|
Вам нужна не машина, а дикий зверь? Залезайте в яростный V-STR и послушайте, как он рычит, когда, оскалив радиаторную решётку, бросается на врага. Он обладает такой энергией, что непременно вырвется из-под контроля. В переносном смысле, разумеется. Этот высокопроизводительный роскошный седан — жемчужина автопарка Albany. | 
|
V-STR — представительский автомобиль, появившийся в Grand Theft Auto Online в обновлении «Ограбление казино Diamond» 30 января 2020 года во время события «V-STR Week». Производится компанией Albany.
Прототип[]
Общий дизайн V-STR в первую очередь вдохновлён Cadillac CTS-V 2016–2019 годов, имеющим очень похожее название и почти идентичный значок "V". Передняя часть во многом вдохновлена автомобилями Mercedes-Benz, в частности C117 CLA-Class, с фарами, взятыми из рестайлингового E-Class (W212). Задний бампер, по-видимому, заимствован из варианта AMG CLA. Передний бампер адаптирован из Honda Civic десятого поколения, в то время как боковые вентиляционные отверстия, диффузор и компоненты выхлопной системы заимствованы из Nissan GT-R. Расположение капота и задних фонарей напоминает таковые у предыдущего поколения CTS-V. Кроме того, задняя стойка и заднее ветровое стекло имеют сходство с Jaguar XF (X250), а решётка радиатора представляет собой нечто среднее между CTS-V, C117 и Chevrolet Malibu восьмого поколения. Некоторые другие элементы дизайна также могут отражать влияние Cadillac CT5.
Раскраски[]
- Раскраска "Гоночная Albany" основана на гоночном автомобиле Cadillac CTS-V 2005 года.
- В отличие от настоящего аналога, текст "Albany" зеркально отображён на пассажирской стороне автомобиля.
- Раскраска "Jetsam GT" основана на Repsol Cadillac CTS VR.
- Раскраска "Дрифтер Atomic" основана на гоночных раскрасках Falken.
- Похожие раскраски доступны для Dinka Jester Classic и Annis ZR350.
Дизайн[]
V-STR изображён как среднеразмерный 4-дверный роскошный седан, в котором передняя часть имеет пластиковую нижнюю губу/сплиттер, охватывающую всю ширину автомобиля, за которой следует набор из трёх сетчатых воздухозаборников, причём внешние имеют пластиковую отделку вокруг и серебристые горизонтальные полосы с ДХО. В верхней части автомобиль имеет большую решётку с похожими чертами, как у Alpha, с горизонтальным элементом с хромированной отделкой вокруг обеих половин и круглой секцией с логотипом Albany, в то время как передние четверти автомобиля вмещают большие чёрные корпуса с двойными фарами и светодиодными полосами сверху. Капот имеет две линии кузова, начинающиеся от верхних краев решётки и идущие к основанию передних стоек на кабине, в то время как центр имеет выпуклый профиль около лобового стекла и более плавную линию, которая разделяет капот. Моторный отсек открывается, чтобы показать двигатель и чёрные части спереди и сзади.
Боковые части автомобиля оснащены двойными вентиляционными отверстиями между передними колёсными арками и дверями с чёрной отделкой и хромированной деталью сверху. По бокам проходят врезные области, при этом верхние линии кузова проходят через хромированные дверные ручки и достигают задних фонарей, а нижние линии почти достигают задних колёсных арок и области бортиков. Боковые пороги также имеют выступающую деталь. В зоне оранжереи в основном доминирует чёрная отделка вокруг окон, а нижние боковые планки выполнены в серебристо-хромовом цвете, а закруглённые корпуса зеркал с чёрными нижними частями и рамками установлены около передних стоек. Крышка багажника относительно короткая и по умолчанию оснащена пластиковым спойлером "утиный хвост".
Задняя часть автомобиля в основном доминирует над крышкой багажника, на которой под спойлером "утиный хвост" имеются соответствующие значки, серебристо-хромированная полоса и врезная секция, удерживающая номерной знак. Внешние края автомобиля имеют чёрные корпуса задних фонарей, каждый из которых имеет многочисленные красные тормозные полосы, вертикальные сигналы поворота и небольшие фонари заднего хода, а также красные основные фонари на внутренней стороне, рядом с крышкой багажника. Задний бампер довольно громоздкий и имеет ряд вертикальных выходных отверстий по краям, пластиковое дно с диффузором в центре и большие двойные выходные, двойные выхлопные трубы.
Автомобиль использует тот же интерьер "Super1" от Thrax, который является производным от того, который используется в таких автомобилях, как Nero, Nero заказной и XA-21 (хотя использует ту же четырёхместную компоновку, что и Neon). Набор циферблатов тот же, что и у Thrax, это те же циферблаты "Prototipo" от X80 Proto (а не набор "Race Generic" от вышеупомянутых автомобилей). На крышке гудка изображён логотип Albany.
Автомобиль заметно окрашен в основной цвет, в то время как корпуса зеркал окрашены во вторичный цвет. Цвет отделки доступен для внутренней отделки и задних сидений. Он использует уникальный набор 10-спицевых дисков с низкопрофильными шинами.
Галерея текущего дизайна[]
Производительность[]
Несмотря на то, что V-STR выглядит тяжёлым, он управляется на удивление хорошо для роскошного спорткара и, похоже, не имеет проблем с избыточной поворачиваемостью, особенно на крутых поворотах. Это делает его практически идеальным автомобилем для гонок, а благодаря своей прочной конструкции он обладает хорошей прочностью при столкновениях и стрельбе.
V-STR оснащён двигателем V8, как указано на крыше, соединённым с 8-ступенчатой коробкой передач в компоновке с передним расположением двигателя и задним приводом. Его звук похож на тот, что используется в Revolter, а также в Windsor и Windsor кабриолет.
Характеристики[]
| Ускорение (0-60 м/ч в секундах) |
Максимальная скорость (м/ч / км/ч) |
Привод | Двигатель | Трансмиссия (FWD / RWD / AWD) |
Масса (кг / фунты) |
Топливный бак Размер (л) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Н/Д | 98.95 / 159.25 | 8 | Н/Д | RWD | 1878 / 4140 | 60 |
| Н/Д | Н/Д | Н/Д | Н/Д | Н/Д | Н/Д | Н/Д |
| Н/Д | Н/Д | 8 | FR V8 (крышка) | RWD | Невозможно измерить | Невозможно измерить |
 |
Скорость | 85.445801 | ||||
| Ускорение | 94.75 | |||||
| Торможение | 20.833332 | |||||
| Сцепление | 57.575756 | |||||
Модификации[]
| Тип | Улучшение | Стоимость | Изображение | |
|---|---|---|---|---|
| Броня | Нет | $1,000 | ||
| Усиление брони 20% | $7,500 | |||
| Усиление брони 40% | $12,000 | |||
| Усиление брони 60% | $20,000 | |||
| Усиление брони 80% | $35,000 | |||
| Усиление брони 100% | $50,000 | |||
| Тормоза | Стандартные тормоза | $1,000 | ||
| Полуспортивные тормоза | $20,000 | |||
| Спортивные тормоза | $27,000 | |||
| Гоночные тормоза | $35,000 | |||
| Передние бамперы | Стандартный пер. бампер | $2,200 |   | |
| Заказной сплиттер | $4,600 |   | ||
| Заказной сплиттер (карбон) | $7,400 |   | ||
| Уличный сплиттер | $11,700 |   | ||
| Уличный сплиттер (карбон) | $14,500 |   | ||
| Неоригинальный сплиттер | $14,700 |   | ||
| Неоригинальный (карбон) | $14,900 |   | ||
| Двигатель | Улучшение СУД, уровень 1 | $9,000 | ||
| Улучшение СУД, уровень 2 | $12,500 | |||
| Улучшение СУД, уровень 3 | $18,000 | |||
| Улучшение СУД, уровень 4 | $33,500 | |||
| Глушитель | Стандартный глушитель | $260 |   | |
| Овальные глушители | $750 |   | ||
| Овальные (карбон) | $1,800 |   | ||
| Сдвоенные большие | $3,000 |   | ||
| Сдвленные алюминиевые | $9,550 |   | ||
| Сдвоенные титановые | $9,750 |   | ||
| Сдвоенные большие (карбон) | $10,500 |   | ||
| Расширенные глушители | $12,000 |   | ||
| Расширенные алюминиевые | $13,750 |   | ||
| Большие титановые | $14,625 |   | ||
| Большие трубы (карбон) | $15,500 |   | ||
| Двоенные разделённые | $16,475 |   | ||
| Боковые задние | $17,250 |   | ||
| Боковые задние (доп. цв.) | $18,125 |   | ||
| Боковые задние (карбон) | $19,100 |   | ||
| Большие средние | $19,975 |   | ||
| Большие средние (доп. цв.) | $20,900 |   | ||
| Большие средние (карбон) | $21,675 |   | ||
| Взрывчатка | Детонатор от зажигания | $5,000 | ||
| Радиодетонатор | $7,500 | |||
| Решётка радиатора | Стандартная решётка | $200 |   | |
| Решётка без знака | $750 |   | ||
| Капот | Стандартный капот | $1,600 |   | |
| Стандартный (карбон) | $3,000 |   | ||
| Плоский капот | $5,000 |   | ||
| Плоский капот (карбон) | $8,000 |   | ||
| Вентилируемый капот | $9,600 |   | ||
| Вентилируемый (карбон) | $11,000 |   | ||
| Капот с выемкой | $11,600 |   | ||
| С выемкой (карбон) | $12,000 |   | ||
| Спортивный капот | $12,400 |   | ||
| Спортивный капот (карбон) | $12,400 |   | ||
| Капот Albany | $12,500 |   | ||
| Капот Albany (карбон) | $12,900 |   | ||
| Вентилируемый Albany | $13,250 |   | ||
| Вентилир. Albany (карбон) | $13,600 |   | ||
| Замки на капот | Нет | $300 |   | |
| Классические замки | $900 |   | ||
| Современный замок капота | $1,500 |   | ||
| Клаксон |
|
- | ||
| Фары | Фары | Стандартные фары | $600 | |
| Ксеноновые фары | $7,500 | |||
| Неоновые наборы |
|
- | ||
| Раскраска | Нет | $11,400 |   | |
| Чёрные полосы | $18,240 |   | ||
| Белые полосы | $19,380 |   | ||
| Двухцветная | $20,520 |   | ||
| Номер 5 и красная полоса | $21,660 |   | ||
| Номер 5 и синяя полоса | $22,800 |   | ||
| Geo | $23,370 |   | ||
| Дрифтер Atomic | $23,939 |   | ||
| Смещённый камуфляж | $24,510 |   | ||
| Гоночная Albany | $25,080 |   | ||
| Jetsam GT | $25,650 |   | ||
| Предотвращение ущерба/краж | Трекер | |||
| Полное покрытие | ||||
| Зеркала | Стандартные зеркала | $300 |   | |
| Зеркала осн. цвета | $900 |   | ||
| Карбоновые зеркала | $1,500 |   | ||
| Неоригинальные зеркала | $1,700 |   | ||
| Неоригинальные зеркала (доп. цвет) | $2,000 |   | ||
| Неоригинальные зеркала (карбон) | $2,750 |   | ||
| Номера | Синий на белом 1 | $200 | ||
| Синий на белом 2 | $200 | |||
| Синий на белом 3 | $200 | |||
| Жёлтый на синем | $300 | |||
| Жёлтый на чёрном | $600 | |||
| Окраска |
|
- | ||
| Крыша | Стандартная крыша | $200 |   | |
| Крыша доп. цвета | $700 |   | ||
| Карбоновая крыша | $1,150 |   | ||
| Продать | Продать транспортное средство | |||
| Пороги | Стандартные пороги | $2,500 |   | |
| Уличные пороги | $5,500 |   | ||
| Уличные пороги (карбон) | $8,000 |   | ||
| Гоночные пороги | $10,500 |   | ||
| Гоночные пороги (карбон) | $14,000 |   | ||
| Спойлер | Стандартный спойлер | $6,000 |   | |
| Стандартный (карбон) | $7,050 |   | ||
| Низкий спойлер | $10,000 |   | ||
| Спойлер "Утиный хвост" | $13,000 |   | ||
| "Утиный хвост" (доп. цвет) | $14,000 |   | ||
| "Утиный хвост" (карбон) | $16,000 |   | ||
| Спойлер GT | $16,500 |   | ||
| Драгстерский спойлер | $17,000 |   | ||
| Привинченный "ут. хвост" | $17,500 |   | ||
| Подвеска | Стандартная подвеска | $200 | ||
| Пониженная подвеска | $1,000 | |||
| Полуспортивная подвеска | $2,000 | |||
| Спортивная подвеска | $3,400 | |||
| Трансмиссия | Стандартная трансмиссия | $1,000 | ||
| Полуспорт. трансмиссия | $29,500 | |||
| Спортивная трансмиссия | $32,500 | |||
| Гоночная трансмиссия | $40,000 | |||
| Турбонаддув | Нет | $5,000 | ||
| Турбо-тюнинг | $50,000 | |||
| Завихрители | Нет | $700 |   | |
| Завихритель | $1,100 |   | ||
| Завихритель доп. цвета | $1,350 |   | ||
| Завихритель (карбон) | $1,500 |   | ||
| Колёса |
|
- | ||
| Стёкла | Нет | $500 | ||
| Слабое затемнение | $1,500 | |||
| Среднее затемнение | $3,500 | |||
| Лимузин | $5,000 | |||
Галерея[]
Появление в миссиях[]
- Услуги автомастерской — этот автомобиль может быть выбран случайным образом для обслуживания и возврата клиенту.
Местонахождение[]
- Можно купить за 1,285,000$ на сайте Legendary Motorsport.
Разное[]
- Радиостанция по умолчанию — WorldWide FM.
- Его название — это, по сути, игра слов "CTS-V" из его реальной версии, где буква V отделена от остальной части обозначения.
- Включение дальнего света включает дневные ходовые огни/противотуманные фары в нижней части бампера, при этом яркость основных фар не меняется.
См. также[]
- Presidente — 4-дверный седан из Grand Theft Auto IV, основанный на более раннем поколении Cadillac CTS.
- Revolter — 4-дверный седан, основанный на Cadillac Escala Concept, но произведённый Übermacht.
