 Если вы просидели в одних трусах перед ноутбуком весь день и ваша голова уже кружится от видеоконференций, снять стресс получится только с помощью Tailgater S. Если вы найдёте понимающего механика, то у вас будет машина, которая снаружи смотрится как гоночный монстр, но внутри даст комфорт высшего уровня, чтобы вы смогли прильнуть к обочине и правильно подготовиться к вечернему сеансу видеосвязи.  — Описание на Legendary Motorsport
|
Tailgater S — 4-дверный спортивный седан, появившийся в Grand Theft Auto Online в обновлении «Тюнинг в Лос-Сантосе». Производится компанией Obey.
Прототип[]
Общий дизайн Tailgater S, по-видимому, основан на Audi RS3 Sedan третьего поколения (8V), с некоторыми незначительными элементами, взятыми из RS3 Sedan четвёртого поколения (8Y), наиболее заметными из которых являются капот. Фары и нижние передние воздухозаборники заимствованы у Volvo S60 третьего поколения, в то время как форма решётки радиатора, похоже, вдохновлена таковыми у BMW M3 2021 года (G80/G81) и BMW M4 2021 года (G82/G83), что можно увидеть в восьмиугольном дизайне решётки, который больше похож на дизайн BMW, чем на шестиугольный, который можно найти у Audi. Внутренняя часть задних фонарей, хотя и полностью похожа на седан Audi A3/S3/RS3, вдохновлена седаном Mercedes-Benz A-Class 2018 года (V177).
Раскраски[]
- Раскраска "Футуристичная" может быть основана на раскраске прототипа Audi Q4 e-Tron.
- Раскраска "Туринговая Obey" основана на Audi A4 Quattro в чемпионате Touring Car Championships в конце 1990-х годов.
- Раскраска "Disruption Logistics" основана на новой Audi RS 3 LMS в FIA WTCR 2021 года.
Дизайн[]
Автомобиль выглядит как обновлённая, более спортивная итерация оригинального Tailgater, отличающаяся более громоздким, но более аэродинамичным кузовом. Передняя часть автомобиля имеет небольшой сетчатый воздухозаборник с четырьмя вертикальными элементами по центру, а также дополнительные сетчатые воздухозаборники по обеим сторонам, предназначенные для направления потока воздуха к передним тормозам. Центральная часть автомобиля в значительной степени доминирует над сетчатой решёткой, которая имеет эмблему производителя на верхней стороне и крепит номерной знак на нижней стороне, в то время как секции рядом с решёткой вмещают современные светодиодные фары и небольшие указатели поворота по обеим сторонам. Капот имеет слегка вдавленную область по центру и открывается, открывая моторный отсек и распорку стойки.
По бокам автомобиль имеет отличительные линии кузова, соответствующие области обвеса, колёсным аркам и нижним частям, а также верхние линии, проходящие через весь автомобиль, начиная с самых внешних краев передних указателей поворота. Зона оранжереи относительно большая, с серебристой отделкой на боковых окнах, чёрной отделкой вокруг лобового стекла и заднего стекла, чёрными внутренними стойками, а также корпусами зеркал с цветными верхними половинами. На крыше сзади установлен один вихревой генератор.
Задняя часть автомобиля имеет небольшой спойлер на конце багажника, в то время как на задней части находится эмблема производителя ниже, значок Obey в нижнем правом углу крышки багажника и номерной знак по центру. У автомобиля большие задние фонари, разделённые на четыре блока, внешние из которых состоят из верхних красных основных фонарей и нижних янтарных указателей поворота, в то время как внутренние расположены внутри крышки багажника и состоят из верхних красных стоп-сигналов и нижних белых фонарей заднего хода. Задний бампер относительно простой и имеет два красных блока/отражателя со слегка вставленной деталью между ними, а также чёрную часть с молдингами для круглых выхлопных труб.
Интерьер автомобиля похож на интерьер Exemplar, представляя собой белую/окрашиваемую вариацию салона вышеупомянутого автомобиля, а также Rapid GT и Massacro. Логотип Obey также можно увидеть на крышке клаксона.
Основной цвет автомобиля нанесён на кузов, а вторичный цвет нанесён на крышу. Цвет отделки также доступен для части дверных карт, а также цвет циферблата. Он имеет тот же дизайн колёс, что и оригинальный Tailgater, с использованием набора дисков, похожих на диски "Obey RS", доступные в Los Santos Customs, обутые в низкопрофильные шины.
Галерея текущего дизайна[]
Производительность[]
Tailgater S обладает превосходным сцеплением с дорогой, несмотря на заднеприводную компоновку, а также приличной максимальной скоростью и управляемостью. Однако его ахиллесовой пятой является вес, который препятствует ускорению и делает автомобиль менее конкурентоспособным по сравнению с такими автомобилями, как Calico GTF, Jester RR и даже Comet S2. Тормозная мощность также средняя из-за веса, и, несмотря на хорошую поворачиваемость, автомобиль имеет тенденцию к недостаточной поворачиваемости при прохождении крутых поворотов на высокой скорости. Однако его преимущество в том, что он хорошо противостоит столкновениям, а колёса не так легко гнутся по сравнению с аналогичными автомобилями, что делает его идеальным выбором для поездок и транспортировки.
Автомобиль оснащён двигателем V8, который также может быть оснащён впускными коллекторами и крышками решётки радиатора, что придаёт ему более массивный вид. Этот двигатель соединён с 6-ступенчатой коробкой передач в компоновке с передним расположением двигателя и задним приводом. Он издаёт тот же звук, что и 8F Drafter.
Характеристики[]
| Ускорение (0-60 м/ч в секундах) |
Максимальная скорость (м/ч / км/ч) |
Передачи | Двигатель | Трансмиссия (FWD / RWD / AWD) |
Масса (кг / фунты) |
Топливный бак Размер (л) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Н/Д | 91.87 / 147.85 | 6 | Н/Д | RWD | 1340 / 2954 | 65 |
| Н/Д | Н/Д | Н/Д | Н/Д | Н/Д | Н/Д | Н/Д |
| Н/Д | Н/Д | 6 | FR SOHC V8 (внутриигровая модель) | RWD | Невозможно измерить | Невозможно измерить |
 |
Скорость | 79.329117 | ||||
| Ускорение | 69.375 | |||||
| Торможение | 29.333332 | |||||
| Сцепление | 78.636368 | |||||
Модификации[]
| Тип | Улучшение | Стоимость | Изображение | |
|---|---|---|---|---|
| Броня | Нет | $1,000 | ||
| Усиление брони 20% | $7,500 | |||
| Усиление брони 40% | $12,000 | |||
| Усиление брони 60% | $20,000 | |||
| Усиление брони 80% | $35,000 | |||
| Усиление брони 100% | $50,000 | |||
| Тормоза | Стандартные тормоза | $1,000 | ||
| Полуспортивные тормоза | $20,000 | |||
| Спортивные тормоза | $27,000 | |||
| Гоночные тормоза | $35,000 | |||
| Бамперы | Передние бамперы | Стандартный пер. бампер | $2,200 |   |
| Большой сплиттер (осн.) | $4,600 |   | ||
| Большой сплиттер (доп.) | $7,400 |   | ||
| Большой сплиттер (карбон) | $11,700 |   | ||
| Уличный сплиттер (осн.) | $14,500 |   | ||
| Уличный сплиттер (доп.) | $14,700 |   | ||
| Уличный сплиттер (карбон) | $14,900 |   | ||
| Привинченный (осн. цвет) | $15,100 |   | ||
| Привинченный (доп. цвет) | $15,300 |   | ||
| Привинченный (карбон) | $15,500 |   | ||
| Дуговой сплиттер (осн.) | $15,700 |   | ||
| Дуговой сплиттер (доп.) | $15,900 |   | ||
| Дуговой сплиттер (карб.) | $16,100 |   | ||
| Гоночный сплиттер (осн. цв.) | $16,300 |   | ||
| Гоночный сплиттер (доп. цв.) | $16,500 |   | ||
| Гоночный (карбон) | $16,700 |   | ||
| Задние бамперы | Стандартный зад. бампер | $2,200 |   | |
| Стандартный (доп. цвет) | $4,600 |   | ||
| Стандартный (наклейки) | $7,400 |   | ||
| С канардами (осн. цвет) | $11,700 |   | ||
| С канардами (доп. цвет) | $14,500 |   | ||
| С канардами (наклейки) | $14,700 |   | ||
| Бампер GT (осн. цвет) | $14,900 |   | ||
| Бампер GT (доп. цвет) | $15,100 |   | ||
| Бампер GT (наклейки) | $15,300 |   | ||
| GT с канардами (осн. цвет) | $15,500 |   | ||
| GT с канардами (доп. цвет) | $15,700 |   | ||
| GT с канардами (наклейки) | $15,900 |   | ||
| Канарды | Нет | $6,900 |   | |
| Спортивные канарды | $11,040 |   | ||
| Гоночные канарды "Экстрим" | $11,730 |   | ||
| Двигатели | Воздушные фильтры | Стандартный фильтр | $700 |   |
| Стандартный впуск | $1,100 |   | ||
| Прямоточный впуск | $1,350 |   | ||
| Впуск 450CUI (осн. цвет) | $1,500 |   | ||
| Впуск 450CUI (доп. цвет) | $2,750 |   | ||
| Впуск 450CUI (пластик) | $3,600 |   | ||
| Впуск V8 (осн. цвет) | $4,900 |   | ||
| Блок двигателя | Стандартный блок двигателя | $28,200 |   | |
| Матовый двигатель V8 | $45,120 |   | ||
| Двигатель V8 (осн. цвет) | $47,940 |   | ||
| Двигатель V8 (доп. цвет) | $50,760 |   | ||
| Рифленый V8 (осн. цвет) | $53,580 |   | ||
| Рифленый V8 (доп. цвет) | $56,400 |   | ||
| Накладки | Стандартные накладки | $20,400 |   | |
| Рифленые (осн. цвет) | $32,640 |   | ||
| Рифленые (доп. цвет) | $34,680 |   | ||
| Гоночные (осн. цвет) | $36,720 |   | ||
| Гоночные (доп. цвет) | $38,760 |   | ||
| Накладки APX (осн. цвет) | $40,800 |   | ||
| Накладки APX (карбон) | $41,820 |   | ||
| Накладки GT (матовые) | $42,840 |   | ||
| Накладки GT (осн. цвет) | $43,860 |   | ||
| Накладки GT (доп. цвет) | $44,880 |   | ||
| Растяжка | Базовая растяжка | $12,000 |   | |
| Полированная растяжка | $19,200 |   | ||
| Карбоновая растяжка | $20,400 |   | ||
| Средняя полированная | $21,600 |   | ||
| Средняя титановая | $22,800 |   | ||
| Титановая растяжка | $24,000 |   | ||
| Треугольная растяжка | $24,600 |   | ||
| Широкая растяжка | $25,199 |   | ||
| Большая полированная | $25,800 |   | ||
| Растяжка в наклейках | $26,400 |   | ||
| Полированная двойная | $27,000 |   | ||
| Литая растяжка - экстрим | $27,600 |   | ||
| Гоночная растяжка | $28,199 |   | ||
| Настройки двигателя | Улучшение СУД, уровень 1 | $9,000 | ||
| Улучшение СУД, уровень 2 | $12,500 | |||
| Улучшение СУД, уровень 3 | $18,000 | |||
| Улучшение СУД, уровень 4 | $33,500 | |||
| Интеркулеры | Нет | $4,200 |   | |
| Интеркулер | $6,720 |   | ||
| С двумя вентиляторами | $7,140 |   | ||
| С водораспылителем | $7,560 |   | ||
| Глушители | Стандартные глушители | $260 |   | |
| Круглый (хром) | $750 |   | ||
| Двойные круглые (хром) | $1,800 |   | ||
| Круглый (кончик хром) | $3,000 |   | ||
| Двойной (кончик хром) | $9,550 |   | ||
| Большой (карбон) | $9,750 |   | ||
| Двойной большой (карбон) | $10,500 |   | ||
| Парные круглые (хром) | $12,000 |   | ||
| Парные круглые (карбон) | $13,750 |   | ||
| Взрывчатка | Детонатор от зажигания | $5,000 | ||
| Радиодетонатор | $7,500 | |||
| Крылья | Стандартные накладки | $300 |   | |
| Накладные (осн. цвет) | $900 |   | ||
| Накладные (доп. цвет) | $1,500 |   | ||
| Накладные (наклейки) | $1,700 |   | ||
| Накладные (карбон) | $2,000 |   | ||
| Стандартные передние крылья | $300 |   | ||
| Переднее крыло (доп. цвет) | $900 |   | ||
| Переднее крыло (наклейки) | $1,500 |   | ||
| Переднее крыло (карбон) | $1,700 |   | ||
| Капоты | Замки для капота | Нет | $1,800 |   |
| Замки (хром) | $2,880 |   | ||
| Угловые замки | $3,060 |   | ||
| Замки с фиксаторами | $3,240 |   | ||
| Синие замки | $3,420 |   | ||
| Красные замки | $3,600 |   | ||
| Золотые замки | $3,690 |   | ||
| Капоты | Стандартный капот | $1,600 |   | |
| Стандартный доп. цвета | $3,000 |   | ||
| Стандартный (карбон) | $5,000 |   | ||
| Стандартный в наклейках | $8,000 |   | ||
| С прорезями (осн. цвет) | $9,600 |   | ||
| С прорезями (доп. цвет) | $11,000 |   | ||
| С прорезями (наклейки) | $11,600 |   | ||
| С прорезями (карбон) | $12,000 |   | ||
| С решёткой (осн. цвет) | $12,400 |   | ||
| С решёткой (доп цвет) | $12,400 |   | ||
| С решёткой (наклейки) | $12,500 |   | ||
| С решёткой (карбон) | $12,900 |   | ||
| Уличный (осн. цвет) | $13,250 |   | ||
| Уличный (доп. цвет) | $13,600 |   | ||
| Уличный (наклейки) | $13,900 |   | ||
| Уличный (карбон) | $14,150 |   | ||
| Трековый (осн. цвет) | $14,400 |   | ||
| Трековый (доп. цвет) | $14,650 |   | ||
| Трековый (наклейки) | $14,850 |   | ||
| Трековый (карбон) | $15,050 |   | ||
| Гоночный (осн. цвет) | $15,250 |   | ||
| Гоночный (доп. цвет) | $15,450 |   | ||
| Гоночный (наклейки) | $15,650 |   | ||
| Гоночный (карбон) | $15,850 |   | ||
| Клаксоны |
|
- | ||
| Салон | Приборная панель | Стандартная панель | $10,200 |   |
| Окрашенный салон | $16,320 |   | ||
| Голый гоночный (карбон) | $17,340 |   | ||
| Двери | Стандартные двери | $7,200 |   | |
| Окрашенные панели | $11,520 |   | ||
| Сиденья | Стандартные сиденья | $3,900 |   | |
| Окрашенные сиденья | $6,240 |   | ||
| Спортивные сиденья (цветн.) | $6,630 |   | ||
| Спортивные сиденья (карбон) | $7,020 |   | ||
| Спортивные сиденья (арамид) | $7,410 |   | ||
| Тюнинговые сиденья (цветн.) | $7,800 |   | ||
| Тюнинговые сиденья (карбон) | $7,995 |   | ||
| Тюнинговые сиденья (арамид) | $8,189 |   | ||
| Ковшовые сиденья (цветн.) | $8,385 |   | ||
| Ковшовые сиденья (карбон) | $8,580 |   | ||
| Ковшовые сиденья (арамид) | $8,775 |   | ||
| Трековые сиденья (цветн.) | $8,970 |   | ||
| Трековые сиденья (карбон) | $9,165 |   | ||
| Трековые сиденья (арамид) | $9,360 |   | ||
| Гоночные сиденья (карбон) | $9,555 |   | ||
| Рули | Стандартный руль | $8,400 |   | |
| Окрашенный руль | $13,440 |   | ||
| Apex базовый | $14,280 |   | ||
| Apex клубный | $15,120 |   | ||
| Apex профи | $15,960 |   | ||
| Трековый базовый | $16,800 |   | ||
| Трековый с вырезом | $17,220 |   | ||
| Трековый клубный | $17,640 |   | ||
| Трековый профи | $18,060 |   | ||
| Sprint базовый | $18,480 |   | ||
| Sprint клубный | $18,900 |   | ||
| Sprint MKII | $19,320 |   | ||
| Sprint лёгкий | $19,740 |   | ||
| Sprint сверхлёгкий | $20,160 |   | ||
| Sprint профи | $20,580 |   | ||
| Раллийный базовый | $21,000 |   | ||
| Раллийный клубный | $21,420 |   | ||
| Раллийный профи | $21,840 |   | ||
| Фары | Фары | Стандартные фары | $600 | |
| Ксеноновые фары | $7,500 | |||
| Неоновые наборы |
|
- | ||
| Раскраска | Нет | $11,400 |   | |
| Толстая белая полоса | $18,240 |   | ||
| Толстая чёрная полоса | $19,380 |   | ||
| Белые гоночные полосы | $20,520 |   | ||
| Чёрные гоночные полосы | $21,660 |   | ||
| Чёрно-красные спортивные | $22,800 |   | ||
| Футуристичная | $23,370 |   | ||
| Туринговая Obey | $23,939 |   | ||
| Чёрная Prolaps | $24,510 |   | ||
| Жёлтая Prolaps | $25,080 |   | ||
| Гоночная Fukaru | $25,650 |   | ||
| Гоночная Crevis | $26,220 |   | ||
| Redwood | $26,789 |   | ||
| Disruption Logistics | $27,360 |   | ||
| Цветной камуфляж | $27,930 |   | ||
| Армейский камуфляж | $28,500 |   | ||
| Предотвращение ущерба/краж | Трекер | |||
| Полное покрытие | ||||
| Зеркала | Стандартные зеркала | $7,200 |   | |
| Зеркала доп. цвета | $11,520 |   | ||
| Карбоновые зеркала | $12,240 |   | ||
| Брызговики | Нет | $5,400 |   | |
| Брызговики (осн. цвет) | $8,640 |   | ||
| Брызговики (доп. цвет) | $9,180 |   | ||
| Резиновые брызговики | $9,720 |   | ||
| Номерные знаки | Держатель для знака | Нет | $3,300 |   |
| Убрать номерной знак | $5,280 |   | ||
| Номерной знак слева | $5,610 |   | ||
| Номерной знак справа | $5,940 |   | ||
| Лицензия | Синий на белом 1 | $200 | ||
| Синий на белом 2 | $200 | |||
| Синий на белом 3 | $200 | |||
| Жёлтый на синем | $300 | |||
| Жёлтый на чёрном | $600 | |||
| Окраска |
|
- | ||
| Крыши | Аксессуары для крыши | Нет | $3,900 |   |
| Багажник на крыше | $6,240 |   | ||
| Завихрители (осн. цвет) | $6,630 |   | ||
| Завихрители (доп. цвет) | $7,020 |   | ||
| Завихрители (наклейки) | $7,410 |   | ||
| Завихрители (карбон) | $7,800 |   | ||
| Воздухозаборник (осн. цвет) | $7,995 |   | ||
| Воздухозаборник (доп. цвет) | $8,189 |   | ||
| Воздухозаборник (наклейки) | $8,385 |   | ||
| Воздухозаборник (карбон) | $8,580 |   | ||
| Двойной впуск (осн. цвет) | $8,775 |   | ||
| Двойной впуск (доп. цвет) | $8,970 |   | ||
| Двойной впуск (наклейки) | $9,165 |   | ||
| Двойной впуск (карбон) | $9,360 |   | ||
| Крыши | Стандартная крыша | $200 |   | |
| Крыша осн. цвета | $700 |   | ||
| Крыша в наклейках | $1,150 |   | ||
| Карбоновая крыша | $1,600 |   | ||
| Пороги | Стандартные пороги | $2,500 |   | |
| Расширенные (осн. цвет) | $5,500 |   | ||
| Расширенные (доп. цвет) | $8,000 |   | ||
| Расширенные (карбон) | $10,500 |   | ||
| Уличные (осн. цвет) | $14,000 |   | ||
| Уличные (доп. цвет) | $14,500 |   | ||
| Уличные (карбон) | $15,000 |   | ||
| Трековые (осн. цвет) | $15,500 |   | ||
| Трековые (доп. цвет) | $16,000 |   | ||
| Трековые (карбон) | $16,500 |   | ||
| Гоночные (осн. цвет) | $17,000 |   | ||
| Гоночные (доп. цвет) | $17,400 |   | ||
| Гоночные (карбон) | $18,300 |   | ||
| Спортивные (осн. цвет) | $19,000 |   | ||
| Спортивные (доп. цвет) | $20,425 |   | ||
| Спортивные (карбон) | $21,025 |   | ||
| Чёрные тюнинговые | $21,475 |   | ||
| Тюнинговые (карбон) | $21,925 |   | ||
| Чёрные пороги GT | $22,375 |   | ||
| Пороги GT (карбон) | $22,825 |   | ||
| Спойлеры | Нет | $6,000 |   | |
| Малый чёрный лип-спойлер | $7,050 |   | ||
| Малый лип-спойлер (осн.) | $10,000 |   | ||
| Малый лип-спойлер (доп.) | $13,000 |   | ||
| Малый лип-спойлер (карбон) | $14,000 |   | ||
| Чёрный уличный лип | $16,000 |   | ||
| Уличный лип (осн.) | $16,500 |   | ||
| Уличный лип (доп.) | $17,000 |   | ||
| Уличный лип (карбон) | $17,500 |   | ||
| Средний чёрный лип | $18,000 |   | ||
| Средний лип (осн.) | $18,500 |   | ||
| Средний лип (доп.) | $19,000 |   | ||
| Средний лип (карбон) | $19,500 |   | ||
| Чёрный "утиный хвост" | $20,000 |   | ||
| "Утиный хвост" (осн. цвет) | $20,500 |   | ||
| "Утиный хвост" (доп. цвет) | $21,000 |   | ||
| "Утиный хвост" (карбон) | $21,500 |   | ||
| "Хвост" на болтах | $22,750 |   | ||
| "Хвост" на болтах (осн.) | $24,000 |   | ||
| "Хвост" на болтах (доп.) | $25,250 |   | ||
| "Хвост" на болтах (карбон) | $26,500 |   | ||
| Чёрное среднее крыло GT | $27,750 |   | ||
| Среднее крыло GT (осн.) | $29,000 |   | ||
| Среднее крыло GT (доп.) | $30,250 |   | ||
| Среднее крыло GT (карбон) | $31,500 |   | ||
| Высокое чёрное крыло GT | $32,750 |   | ||
| Высокое крыло GT (осн.) | $34,000 |   | ||
| Высокое крыло GT (доп.) | $35,250 |   | ||
| Высокое крыло GT (карбон) | $36,500 |   | ||
| Полосы на лобовое стекло | Нет | $300 |   | |
| Полоса осн. цвета | $900 |   | ||
| Полоса доп. цвета | $1,500 |   | ||
| Чёрная пластиковая полоса | $1,700 |   | ||
| Подвеска | Стандартная подвеска | $200 | ||
| Пониженная подвеска | $1,000 | |||
| Полуспортивная подвеска | $2,000 | |||
| Спортивная подвеска | $3,400 | |||
| Раллийная подвеска | $4,400 | |||
| Трансмиссия | Стандартная трансмиссия | $1,000 | ||
| Полуспорт. трансмиссия | $29,500 | |||
| Спортивная трансмиссия | $32,500 | |||
| Гоночная трансмиссия | $40,000 | |||
| Багажники | Багажник | $200 |   | |
| Багажник (доп. цвет) | $750 |   | ||
| Багажник (наклейки) | $1,340 |   | ||
| Багажник (карбон) | $1,650 |   | ||
| Турбонаддув | Не | $5,000 | ||
| Турбо-тюнинг | $50,000 | |||
| Колёса |
|
- | ||
| Стёкла | Нет | $500 | ||
| Слабое затемнение | $1,500 | |||
| Среднее затемнение | $3,500 | |||
| Лимузин | $5,000 | |||
Галерея[]
Известные владельцы[]
- Сессанта владеет модифицированным жёлтым Tailgater S с раскраской "Чёрно-красная спортивная" и ещё одним, окрашенным в цвет каберне.
Появление в миссиях[]
- Setup: Impounded Car — подготовительная миссия автомастерских.
- Заказы автомастерской — игроки могут использовать Tailgater S Сессанты во время миссий заказов, независимо от того, есть ли у игрока уже собственный тюнинговый автомобиль.
- The Prison Contract/Финал — красный автомобиль также можно увидеть на месте высадки, его также использует Сессанта и её телохранители.
Местонахождение[]
- Можно купить за 1,495,000$ на сайте Legendary Motorsport или за 1,121,250$ после прохождения миссии Setup: Impounded Car.
Баги/глюки[]
- Переключение со стандартной приборной панели на окрашенный салон или салон "Голый гоночный (карбон)" приводит к небольшому смещению выравнивания панели приборов, особенно вокруг сигнальных ламп.
- Некоторые периферийные устройства автомобиля могут отображаться с опциями стандартной приборной панели или окрашенного салона. Их можно удалить, быстро переключаясь между опциями на вкладке "Приборная панель".
- При выборе категории "Глушители" в автомастерской камера становится дёрганой и неотзывчивой и возвращается к задней части автомобиля, если игрок пытается её повернуть. Эта проблема более заметна в небольших гаражах, таких как Los Santos Customs на шоссе 68 или гараж Beeker's в Палето-Бэй.
Разное[]
- Радиостанции по умолчанию:
- Автомобиль указан в классе "Спорткары" на сайте Rockstar Games Social Club, в то время как в игре он седан.
