 С одной стороны, это воплощение лучших качеств британского автопрома: консервативности, роскоши и безупречной надёжности. С другой стороны, это дерзость, щегольство и готовность к победам на трассе. Думаете, так не бывает? Знакомьтесь, это Ocelot Lynx: джентльмен с буйным нравом.  — Описание на Legendary Motorsport
|
Lynx — двухдверное спортивное купе, появившееся в Grand Theft Auto Online в обновлении «Лихачи и трюкачи» 19 июля 2016 года во время события «Cunning Stunts Bonuses I». Производится компанией Ocelot.
Прототип[]
Lynx, похоже, во многом основан на Jaguar F-Type, что особенно заметно по общей передней панели, боковому профилю и задней части. Передний и задний бамперы взяты из различных моделей Aston Martin. Передний бампер и нижняя часть диффузора взяты из Aston Martin Vanquish 2012 года, задний бампер вдохновлён тем, что был на рестайлинговом Aston Martin V8 Vantage, а боковые воздухозаборники переднего бампера, возможно, были вдохновлены Aston Martin DBS V12. Фары взяты из Ferrari F12, хотя и более округлые.
Дизайн[]
Lynx предполагает схожий дизайн кузова с такими автомобилями, как Massacro и F620, где спереди находится тонкая решётка с логотипом Ocelot, расположенным по центру, в то время как нижняя часть имеет более широкий подход и имеет сплиттер из углеродного волокна, который встроен в бампер. Чёрные боковые воздухозаборники и корпуса фар видны по краям автомобиля, причём последний удерживает круглые основные фары и более мелкие янтарные световые полосы. Капот относительно простой и имеет слегка приподнятый центр.
По бокам на передних крыльях можно увидеть большие вентиляционные отверстия, а также ребристые пороги внизу. Зона оранжереи отличается чёрной отделкой окон, чёрными центральными стойками, пластиковой полосой, удерживающей дворники, и корпусами зеркал в цвет кузова над чёрными рамками. Крышка багажника имеет изогнутое заднее стекло.
Задняя часть автомобиля имеет небольшой выступ багажника над задними фонарями и серебристую надпись, отображающую название автомобиля. Номерной знак расположен в верхней части изгиба бампера, а два выходных отверстия — на внешних краях, в то время как два выходных отверстия, две выхлопные трубы установлены под изогнутым бампером, подкрепленные углеродным волокном. Интерьер такой же, как у F620 и Massacro.
Автомобиль окрашен в основной цвет, который также влияет на внутреннюю отделку, в то время как панель крыши и корпуса зеркал окрашены во вторичный цвет. Автомобиль использует уникальные разделённые семиспицевые диски, обутые в низкопрофильные шины.
У обеих раскрасок есть следующие спонсоры:
- Atomic
- Auto Exotic
- Chepalle
- Bank of Liberty
- Fukaru
- Ocelot
- Ocelot Special Projects Division
- Power Metal
- Pure Lube
- Whiz
- Xero
Галерея текущего дизайна[]
Производительность[]
Lynx хорошо работает благодаря большому крутящему моменту, но его всё ещё легко догнать, особенно в гонках, хотя его управляемость и превосходное ускорение делают его подходящим автомобилем для соревновательных гонок. Главным недостатком автомобиля является его способность поворачивать; автомобиль имеет тенденцию к недостаточной поворачиваемости, даже при небольшом или полном отсутствии дроссельной заслонки, хотя это не должно быть проблемой в хороших руках. Большая мощность автомобиля означает, что даже его тяга не может сдержать себя при трогании с места при среднем количестве дроссельной заслонки, поэтому иногда рекомендуется быть осторожным. Несмотря на это, он всё ещё уступает лучшим автомобилям в классе "Спорткары" с точки зрения гонок.
Автомобиль оснащён крышкой двигателя V8 с тиснеными фирменными знаками "Lynx", соединённой с 6-ступенчатой коробкой передач и приводящей в действие задние колёса. Звук двигателя, кажется, является более высокой версией Schwartzer или Schafter V12.
Характеристики[]
| Ускорение (0-60 м/ч в секундах) |
Максимальная скорость (м/ч / км/ч) |
Передачи | Двигатель | Трансмиссия (FWD / RWD / AWD) |
Масса (кг / фунты) |
Топливный бак Размер (л) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Н/Д | 98 / 157 | 6 | Н/Д | RWD | 1725 / 3803 | 65 |
| Н/Д | Н/Д | Н/Д | Н/Д | Н/Д | Н/Д | Н/Д |
| Н/Д | Н/Д | 6 | FR V8 (крышка) | RWD | Невозможно измерить | Невозможно измерить |
 |
Скорость | 84.24 | ||||
| Ускорение | 78.75 | |||||
| Торможение | 33.33 | |||||
| Сцепление | 77.58 | |||||
Модификации[]
| Тип | Улучшение | Стоимость | Изображение | |
|---|---|---|---|---|
| Броня | Нет | $1,000 | ||
| Усиление брони 20% | $7,500 | |||
| Усиление брони 40% | $12,000 | |||
| Усиление брони 60% | $20,000 | |||
| Усиление брони 80% | $35,000 | |||
| Усиление брони 100% | $50,000 | |||
| Тормоза | Стандартные тормоза | $1,000 | ||
| Полуспортивные тормоза | $20,000 | |||
| Спортивные тормоза | $27,000 | |||
| Гоночные тормоза | $35,000 | |||
| Бамперы | Передние бамперы | Стандартный пер. бампер | $2,200 |   |
| Карбоновый сплиттер | $4,600 |   | ||
| Спортивная решётка | $7,400 |   | ||
| Заказной передний спойлер | $11,700 |   | ||
| Бампер Extreme Aero | $14,500 |   | ||
| Задние бамперы | Стандартный зад. бампер | $2,200 |   | |
| Карбоновый задний бампер | $4,600 |   | ||
| Крашеный задний бампер | $7,400 |   | ||
| Крашеный задний диффузор | $11,700 |   | ||
| Крашеный бампер и дифф. | $14,500 |   | ||
| Карбоновый зад. диффузор | $14,700 |   | ||
| Шасси | Стандартное шасси | $700 |   | |
| Каркас безопасности | $1,100 |   | ||
| Двигатель | Улучшение СУД, уровень 1 | $9,000 | ||
| Улучшение СУД, уровень 2 | $12,500 | |||
| Улучшение СУД, уровень 3 | $18,000 | |||
| Улучшение СУД, уровень 4 | $33,500 | |||
| Глушители | Стандартный глушитель | $260 |   | |
| Овальный глушитель | $750 |   | ||
| Хромированный глушитель | $1,800 |   | ||
| Гоночный глушитель | $3,000 |   | ||
| Титановый глушитель | $9,550 |   | ||
| Взрывчатка | Детонатор от зажигания | $5,000 | ||
| Радиодетонатор | $7,500 | |||
| Капоты | Стандартный капот | $1,600 |   | |
| Спортивный капот | $3,000 |   | ||
| С двойным забором воздуха | $5,000 |   | ||
| Капот с воздухозаборником | $8,000 |   | ||
| Карбоновый капот | $9,600 |   | ||
| Клаксоны |
|
- | ||
| Фары | Фары | Стандартные фары | $600 | |
| Ксеноновые фары | $7,500 | |||
| Неоновые наборы |
|
- | ||
| Раскраска | Нет | $11,400 |   | |
| XERO Gas | $34,200 |   | ||
| Гоночная Ocelot | $45,600 |   | ||
| Предотвращение ущерба/краж | Трекер | Too Hot | ||
| Полное покрытие | Too Hot | |||
| Номера | Синий на белом 1 | $200 | ||
| Синий на белом 2 | $200 | |||
| Синий на белом 3 | $200 | |||
| Жёлтый на синем | $300 | |||
| Жёлтый на чёрном | $600 | |||
| Окраска |
|
- | ||
| Продать | Продать транспортное средство | Too Hot | ||
| Пороги | Стандартные пороги | $2,500 |   | |
| Карбоновые обтекатели | $5,500 |   | ||
| Спойлеры | Нет | $6,000 |   | |
| Средний спойлер | $7,050 |   | ||
| Карбоновый спойлер | $10,000 |   | ||
| Дрифт-спойлер | $13,000 |   | ||
| GT Wing | $14,000 |   | ||
| Подвеска | Стандартная подвеска | $200 | ||
| Пониженная подвеска | $1,000 | |||
| Полуспортивная подвеска | $2,000 | |||
| Спортивная подвеска | $3,400 | |||
| Раллийная подвеска | $4,400 | |||
| Гоночная подвеска | $4,600 | |||
| Трансмиссия | Стандартная трансмиссия | $1,000 | ||
| Полуспорт. трансмиссия | $29,500 | |||
| Спортивная трансмиссия | $32,500 | |||
| Гоночная трансмиссия | $40,000 | |||
| Турбонаддув | Нет | $5,000 | ||
| Турбо-тюнинг | $50,000 | |||
| Колёса |
|
- | ||
| Стёкла | Нет | $500 | ||
| Слабое затемнение | $1,500 | |||
| Среднее затемнение | $3,500 | |||
| Лимузин | $5,000 | |||
Галерея[]
Видео[]
Местонахождение[]
- Можно купить за 1,735,000$ на сайте Legendary Motorsport.
- Больше не доступен; удалён с сайта в рамках обновления «Наёмники Сан-Андреаса».
- Может быть нанесена раскраска Xero Gas или гоночная Ocelot, но её можно снять в Los Santos Customs.
Разное[]
- Радиостанции по умолчанию:
- Lynx — это род из четырёх диких кошек, явная отсылка к ягуару.
- Lynx ещё больше напоминает Jaguar F-Type, если на нём установлен передний бампер "Спортивная решётка".
