 Когда-то LM87 была суперзвездой гоночного мира и славилась скоростью и надёжностью, а теперь повторила судьбу всех легенд, которым не хватило ума умереть. Она ушла на покой и поселилась в Лос-Сантосе, чтобы заливать баки премиальным топливом, кататься по бульвару Вайнвуд и падать в бассейны в Рокфорд-Хиллз.  — Описание на Legendary Motorsport
|
LM87 — гоночный автомобиль на выносливость, появившийся в Grand Theft Auto Online в обновлении «Преступные организации». Производится компанией Benefactor.
Дизайн[]
Автомобиль в основном основан на Sauber Mercedes C9, с деталями и возможностями настройки, имеющими сходство с Mercedes-Benz C11.
LM87 разделяет многие черты дизайна с RE-7B и S80RR, являясь низкопрофильным и аэродинамичным стилем, и он обладает более старыми чертами, аналогичными последнему. Передняя часть автомобиля имеет наклонный профиль с квадратным дном, большим отверстием в центре с одним разделителем, круглыми воздухозаборниками по обе стороны, ведущими к тормозным дискам, и гоночным фаркопом с левой стороны, а также небольшими воздуховодами в верхней части. На внешних краях можно увидеть четыре круглые фары, заключённые в стеклянные корпуса. Передняя часть служит открывающимся отсеком, который откидывается спереди и открывается вперед, чтобы показать настройку передней подвески и радиатор/интеркулер.
Бока имеют закруглённые передние арки, узкие воздухозаборники в средней части и два боковых выхлопа около задних арок. Салон относительно округлый и узкий, с чёрной линией, проходящей вокруг окон, небольшими зеркальными оболочками на стойках и дверями типа «крыло чайки», а также топливными впускными отверстиями в задней части. Задняя часть действует как моторный отсек, который откидывается сзади кабины и открывается вперед, открывая моторный отсек, защитные рамы и заднюю подвеску. Двигатель, похоже, использует детали от болидов, с значком «Benefactor» на месте.
Задняя часть имеет круглые задние фонари и держатель номерного знака с правой стороны, в то время как центр занимает задняя конструкция, удерживающая гоночный спойлер. Вся нижняя часть автомобиля в основном покрыта углеродным волокном, с приподнятыми секциями, идущими к задней части.
Интерьер очень похож на S80RR, с двумя аналоговыми циферблатами над рулевой колонкой, ремешками для дверей и одним сиденьем из углепластика в центре, а также подрулевыми переключателями за рулевым колесом. Приборная панель довольно плоская, а на передней части салона и на крыше можно увидеть мягкий каркас безопасности.
Основной цвет автомобиля нанесён на кузов и каркас безопасности салона, а вторичный цвет нанесён на корпуса зеркал и строчку на рулевом колесе. Хотя это не доступно, также доступен цвет отделки для накладок каркаса безопасности, в то время как цвет циферблата доступен для яркости освещения салона. Подобно таким автомобилям, как ETR1 и RE-7B, LM87 оснащён гоночными сликами с индивидуальной маркировкой для стандартных колёс, причём диски похожи на те, что на RE-7B.
Галерея текущего дизайна[]
Производительность[]
Автомобиль оснащён двигателем V8 с одним распредвалом, соединённым с 6-ступенчатой коробкой передач и приводящим в движение задние колёса. Звук двигателя, похоже, представляет собой более высокую вариацию того, что используется на пикапе трофи, Hotring Sabre и Vigilante.
Характеристики[]
| Ускорение (0-60 м/ч в секундах) |
Максимальная скорость (м/ч / км/ч) |
Передачи | Двигатель | Трансмиссия (FWD / RWD / AWD) |
Масса (кг / фунты) |
Топливный бак Размер (л) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Н/Д | 101.19 / 162.85 | 6 | Н/Д | RWD | 900 / 1984 | 65 |
| Н/Д | Н/Д | Н/Д | Н/Д | Н/Д | Н/Д | Н/Д |
| Н/Д | Н/Д | 6 | RMR SOHC V8 (внутриигровая модель) | AWD | Невозможно измерить | Невозможно измерить |
 |
Скорость | 87.377388 | ||||
| Ускорение | 94.125 | |||||
| Торможение | 45 | |||||
| Сцепление | 100 | |||||
Модификации[]
| Тип | Улучшение | Стоимость | Изображение | |
|---|---|---|---|---|
| Броня | Нет | $1,000 | ||
| Усиление брони 20% | $7,500 | |||
| Усиление брони 40% | $12,000 | |||
| Усиление брони 60% | $20,000 | |||
| Усиление брони 80% | $35,000 | |||
| Усиление брони 100% | $50,000 | |||
| Тормоза | Стандартные тормоза | $1,000 | ||
| Полуспортивные тормоза | $20,000 | |||
| Спортивные тормоза | $27,000 | |||
| Гоночные тормоза | $35,000 | |||
| Двигатель | Улучшение СУД, уровень 1 | $9,000 | ||
| Улучшение СУД, уровень 2 | $12,500 | |||
| Улучшение СУД, уровень 3 | $18,000 | |||
| Улучшение СУД, уровень 4 | $33,500 | |||
| Глушители | Стандартные глушители | $260 |   | |
| Двойные глушители (хром) | $750 |   | ||
| Двойные глушители (карбон) | $1,800 |   | ||
| Больше титановые | $3,000 |   | ||
| Большие хромированные | $9,550 |   | ||
| Большие карбоновые | $9,750 |   | ||
| Овальные титановые | $10,500 |   | ||
| Овальные карбоновые | $12,000 |   | ||
| Титановые с обшивкой | $13,750 |   | ||
| Большие с обшивкой | $14,625 |   | ||
| Овальные с обшивкой | $15,500 |   | ||
| Взрывчатка | Детонатор от зажигания | $5,000 | ||
| Радиодетонатор | $7,500 | |||
| Решётки радиатора | Стандартная решётка | $200 |   | |
| С двумя вентиляторами | $750 |   | ||
| С водораспылителем | $1,340 |   | ||
| Капоты | Стандартный капот | $1,600 |   | |
| Гладкий уличный капот | $3,000 |   | ||
| Гладкий турнирный капот | $5,000 |   | ||
| NACA (арки с прорезями) | $8,000 |   | ||
| NACA турнирный | $9,600 |   | ||
| Короткий капот | $11,000 |   | ||
| Уличный короткий | $11,600 |   | ||
| Турнирный короткий | $12,000 |   | ||
| Клаксоны |
|
- | ||
| Фары | Фары | Стандартные | $600 | |
| Ксеноновые фары | $7,500 | |||
| Неоновые наборы |
|
- | ||
| Раскраска (ливреи) | Нет | $11,400 |   | |
| Гоночные номера | $18,240 |   | ||
| Гоночная полоска | $19,380 |   | ||
| Lombank | $20,520 |   | ||
| Meinmacht | $21,660 |   | ||
| Hardstand | $22,800 |   | ||
| Atomic | $23,370 |   | ||
| Fukaru | $23,939 |   | ||
| Xero Gas | $24,510 |   | ||
| Сигареты Redwood | $25,080 |   | ||
| Debonaire | $25,650 |   | ||
| Предотвращение ущерба/краж | Трекер | Too Hot | ||
| Полное покрытие | Too Hot | |||
| Зеркала | Стандартные зеркала | $300 |   | |
| Зеркала осного цвета | $900 |   | ||
| Чёрные зеркала | $1,500 |   | ||
| Карбоновые зеркала | $1,700 |   | ||
| Брызговики | Нет | $2,200 |   | |
| Чёрные брызговики | $4,600 |   | ||
| Брызговики (осн. цвет) | $7,400 |   | ||
| Брызговики (доп. цвет) | $11,700 |   | ||
| Номера | Синий на белом 1 | $200 | ||
| Синий на белом 2 | $200 | |||
| Синий на белом 3 | $200 | |||
| Жёлтый на синем | $300 | |||
| Жёлтый на чёрном | $600 | |||
| Перекраска |
|
- | ||
| Продать | Продать транспортное средство | Too Hot | ||
| Полосы на лобовое стекло | Нет | $200 |   | |
| Чёрная полоса | $700 |   | ||
| Чёрная полоса Fukaru | $1,150 |   | ||
| Чёрная полоса Meinmacht | $1,600 |   | ||
| Чёрная полоса Powermetal | $1,950 |   | ||
| Пороги | Стандартные пороги | $2,500 |   | |
| Сплошные пороги с впуском | $5,500 |   | ||
| Большой впуск | $8,000 |   | ||
| Крашеный длинный впуск | $10,500 |   | ||
| Чёрный длинный впуск | $14,000 |   | ||
| Сплиттеры | Стандартный сплиттер | $2,200 |   | |
| Стандартный чёрный | $4,600 |   | ||
| Стандартный (осн. цвет) | $7,400 |   | ||
| Стандартный (доп. цвет) | $11,700 |   | ||
| Стандартный (тяги, осн.) | $14,500 |   | ||
| Стандартный (тяги, доп.) | $14,700 |   | ||
| Стандартный (тяги, чёрный) | $14,900 |   | ||
| Стандартный (тяги, карбон) | $15,100 |   | ||
| Гоночный (тяги, осн.) | $15,300 |   | ||
| Гоночный (тяги, доп.) | $15,500 |   | ||
| Гоночный (тяги, чёрный) | $15,700 |   | ||
| Гоночный (тяги, карбон) | $15,900 |   | ||
| Спойлеры | Стандартный спойлер | $6,000 |   | |
| Стандартный спойлер (осн.) | $7,050 |   | ||
| Стандартный спойлер (доп.) | $10,000 |   | ||
| Стандартный (карбон) | $13,000 |   | ||
| Уличный осн. цвета | $14,000 |   | ||
| Уличный доп. цвета | $16,000 |   | ||
| Уличный спойлер (карбон) | $16,500 |   | ||
| Гоночный осн. цвета | $17,000 |   | ||
| Гоночный доп. цвета | $17,500 |   | ||
| Чёрный гоночный спойлер | $18,000 |   | ||
| Карбоновый спойлер | $18,500 |   | ||
| Спойлер на корпусе (осн.) | $19,000 |   | ||
| Спойлер на корпусе (доп.) | $19,500 |   | ||
| На корпусе (чёрный) | $20,000 |   | ||
| На корпусе (карбон) | $20,500 |   | ||
| Альтернативный (осн. цвет) | $21,000 |   | ||
| Альтернативный (доп. цвет) | $21,500 |   | ||
| Альтернативный (чёрн. лип) | $22,750 |   | ||
| Альтернативный (карб. лип) | $24,000 |   | ||
| Скругленный (осн. цвет) | $25,250 |   | ||
| Скругленный (доп. цвет) | $26,500 |   | ||
| Скругленный (чёрный лип) | $27,750 |   | ||
| Скругленный (лип карбон) | $29,000 |   | ||
| Турнирный (осн. цвет) | $30,250 |   | ||
| Турнирный (доп. цвет) | $31,500 |   | ||
| Чёрный турнирный | $32,750 |   | ||
| Турнирный (карбон) | $34,000 |   | ||
| Подвеска | Стандартная подвеска | $200 | ||
| Пониженная подвеска | $1,000 | |||
| Полуспортивная подвеска | $2,000 | |||
| Трансмиссия | Стандартная трансмиссия | $1,000 | ||
| Полуспорт. трансмиссия | $29,500 | |||
| Спортивная трансмиссия | $32,500 | |||
| Гоночная трансмиссия | $40,000 | |||
| Турбонаддув | Нет | $5,000 | ||
| Турбо-тюнинг | $50,000 | |||
| Колёса |
|
- | ||
| Стёкла | Нет | $500 | ||
| Слабое затемнение | $1,500 | |||
| Среднее затемнение | $3,500 | |||
| Лимузин | $5,000 | |||
Галерея[]
Местонахождение[]
- Можно купить за 2,915,000$ на сайте Legendary Motorsport.
Баги/глюки[]
- Стандартный спойлер можно снять в автомастерской, быстро заменив заказной спойлер на стандартный.
- Даже со стандартной подвеской LM87 имеет тенденцию сильно цепляться за поверхность во время движения.
Разное[]
- Радиостанции по умолчанию:
- Название LM87, скорее всего, отсылает к Гран-при Ле-Мана, а 87 — к дебютной гонке 1987 года, на которой были представлены многие гоночные прототипы на выносливость, включая Mercedes C9.
- Раскраска «Гоночные номера» основана на оригинальном Sauber C9.
- Раскраска «Hardstand» основана на Kouros Sauber C8, о чём свидетельствует дизайн боковых полос.
- Раскраска «Сигареты Redwood» имеет схожий дизайн с Porsche 956, спонсируемым Rothmans.
- Раскраска «Xero Gas» основана на презентационном автомобиле Sauber C9.
- Как и на S80RR, раскраска «Debonaire» основана на ливрее Silk Cut Jaguar, используемой в группе C.
- Хотя неясно, является ли это действительно особенностью, LM87 иногда «дельфинирует», подпрыгивая вверх и вниз, и теряет большую часть своей прижимной силы на высокой скорости, что является точным аналогом реального Sauber C9, который использует эффект земли, как и большинство автомобилей группы C в то время, что иногда приводит к «дельфинированию».
