Если работа — это полёт на истребителе, то ваша выходная поездка будет очень особенной. Твердые линии заставят вас пожалеть даже малейшей аварии. Но не волнуйтесь, большой двигатель и плохая управляемость будут гарантировать, что вы слишком мертвы, чтобы действительно заботиться об этом. |
Invetero Coquette Classic — это спорткар, являющийся предшественником Coquette. Добавлен в Grand Theft Auto V и Grand Theft Auto Online как часть обновления «Лётная школа Сан-Андреаса».
Дизайн[]
Дизайн автомобиля имеет сильное сходство с Chevrolet Corvette C2 с изменениями от Chevrolet Corvette C3 со вставленными блоками фар вместо выдвигающихся. Автомобиль поставляется в двух вариантах: купе с твердой крышей и родстер без крыши. Разделение заднего окна варианта с крышей это дань уважения к 1963 Corvette Stingray, который показывает модный в те времена раскол между окнами вместо распространенного пузыреобразного окна.
Характеристики[]
В особенности, как и современный Coquette, имеет хорошую максимальную скорость и ускорение, благодаря двигателю V8. Описание от Legendary Motorsport подразумевает плохую управляемость. Поворачиваемость — это проблема, и порой машина легко теряет сцепление с дорогой. При прохождении поворотов на средних и высоких скоростях, задний конец будет почти неизменно входить в скольжение. Это может быть использовано с большим эффектом. Долговечность автомобиля возможна из-за его стальных панелей кузова и крепкой конструкции.
Invetero Coquette Classic | |
Темп | |
Ускорение | |
Торможение | |
Тяга |
Ускорение (0-60 м/ч в секундах) |
Максимальная скорость (м/ч / км/ч) |
Привод | Двигатель | Трансмиссия (FWD / RWD / AWD) |
Масса (кг / фунты) |
Топливный бак Размер (л) |
---|---|---|---|---|---|---|
Н/Д | 94/151 | RWD | Н/Д | Н/Д | 1400/3086 | 60 |
7 секунд | 140/225 | Н/Д | Н/Д | Н/Д | Н/Д | Н/Д |
5.4 секунды | 125/201 | RWD | FR SOHC V8 / 4 двуствольных вытяжных карбюраторов / 8 дроссельных заслонок | Н/Д | Невозможно измерить | Невозможно измерить |
Скорость | 81% | |||||
Ускорение | 85% | |||||
Торможение | 16% | |||||
Сцепление | 80% |
Модификации[]
Тип | Улучшение | Цена(SP) | Цена(Online) |
Броня | 20 % | $1,625 | $6,375 |
40 % | $4,062 | $10,625 | |
60 % | $6,500 | $17,000 | |
80 % | $11,375 | $29,750 | |
100 % | $16,250 | $42,500 | |
Тормоза | Уличные | $6,500 | $13,000 |
Спортивные | $8,775 | $17,550 | |
Гоночные | $11,375 | $22,750 | |
Бампер | Заказной сплиттер | $500 | $2,500 |
Второй цвет бампера | $750 | $3,300 | |
Основной цвет бампера | $1,000 | $3,900 | |
Без переднего бампера | $1,300 | $4,700 | |
Двухцветный бампер и сплиттер | $1,400 | $4,900 | |
Основной цвет: бампер и сплиттер | $1,500 | $5,100 | |
Без бампера и сплиттер | $1,600 | $5,300 | |
Дополнительный цвет бампера | $500 | $2,500 | |
Основной цвет бампера | $750 | $3,300 | |
Без заднего бампера | $1,000 | $3,900 | |
Двигатель | Улучшение СУД, уровень 1 | $2,925 | $5,850 |
Улучшение СУД, уровень 2 | $4,062 | $8,125 | |
Улучшение СУД, уровень 3 | $5,850 | $11,700 | |
Улучшение СУД, уровень 4 | $10,887 | $21,774 | |
Выхлопные трубы | Хромовая выхлопная труба | $375 | $750 |
Гоночная труба | $899 | $1,800 | |
Титановая труба | $1,499 | $3,000 | |
Труба с выходом труб сбоку | $4,770 | $9,550 | |
Капот | Дополнительный цвет капота | $325 | $1,700 |
Карбоновый капот | $750 | $2,400 | |
Фары | Ксеноновые фары | $300 | $5,000 |
Защита от потерь/краж | Трекер | Н/Д | Too Hot |
Страхование | Н/Д | Too Hot | |
Перекраска | Основная статья: Los Santos Customs | - | - |
Подвеска | Улучшение шасси | $550 | $1,100 |
Крыша | Без крыши | $350 | $700 |
Продажа | Продать | Н/Д | Too Hot |
Трансмиссия | Уличная | $9,587 | $19,175 |
Спортивная | $10,562 | $21,125 | |
Гоночная | $13,000 | $26,000 | |
Турбо | Турбо-тюнинг | $8,125 | $42,500 |
Колеса | Основная статья: Los Santos Customs | - | - |
Окна | Светлая тонировка | $200 | $1,500 |
Темная тонировка | $450 | $3,500 | |
Лимузин | $700 | $5,000 |
Местонахождения[]
GTA V[]
Оригинальная версия[]
- Доступен в гаражах протагонистов после загрузки обновления «Лётная школа Сан-Андреаса».
Расширенная версия[]
- Оба варианта доступны в Legendary Motorsport за $395,000.
- Появляется в Вайнвуд-Хиллз.
- Часто появляется в Международном аэропорту Лос-Сантоса возле ангара Дэвина Уэстона, как правило, сильно изменен.
- Редко можно увидеть за пределами Los Santos Customs, часто предварительно изменен.
- Редко появляется на стоянке обсерватории Галилео, часто предварительно изменен.
- Может появляться на стоянке главного входа в Форт-Занкудо, обычно изменен чаще синего цвета.
- Может быть редко встречен в движении вокруг Рокфорд-Хиллз, Вайнвуд-Хиллз или бульвара Вайнвуд особенно (версия с жесткой крышей).
- Модифицированный вариант может встречаться около Гольф-клуба.
- Доступен в Legendary Motorsport в двух вариантах: родстер и с твердой крышей за $665,000.
Галерея[]
Разное[]
- Один из самых прочных автомобилей в условиях аварии из спортивной классики, а также из большинства других автомобилей в GTA V.
- Несмотря на то, что задняя панель только с красными задними фарами, два фонаря белого света не видно из-за внутреннего освещение при движении задним ходом.
- В обновлении «Грязные деньги. Часть 2», можно добавить/удалить особенности крыши в Los Santos Customs независимо от того, какой вариант игрок изначально приобрел. Цена на оба варианта одинакова ($665,000).
- В связи с багом капот моментально открывается через меню взаимодействия, а не «плавно» как это должно быть.
- Из-за глюка, из-за ошибки в редакторе Rockstar, если игрок включит в сцену Coquette Classic с открытым или сломанным капотом игра вылетит.
См. также[]
- Coquette — последующая версия автомобиля.
- Coquette BlackFin — предшествующая версия.