|
Эта статья содержит неполную информацию. Вы можете помочь Grand Theft Wiki, дополнив её. |
 О, девяностые. Из хаотического смешения гранжа, диалапа, феминизма третьей волны и полнометражной порнографии вышла Karin Calico GTF, машина, взявшая отовсюду понемногу и сделавшая из этого свой стиль: дух маслкара, раллийную смекалку, стритрейсерский имидж. Пора отложить липкую видеокассету и тряхнуть чёлкой: вас ждёт домашняя работа.  — Описание с веб-сайта Southern San Andreas Super Autos
|
Calico GTF — трёхдверный спортивный лифтбек, появившийся в Grand Theft Auto Online как часть обновления «Тюнинг в Лос-Сантосе». Производится компанией Karin.
Дизайн[]
Calico GTF по большой части основан на Toyota Celica шестого поколения с дизайнерскими элементами, позаимствованными у Toyota Celica пятого поколения. Передняя часть же сильно напоминает Toyota Celica GT-Four ST205.
Дизайн автомобиля относительно простой и округлый. В передней части преобладает широкий сетчатый воздухозаборник, на нём находятся чёрные разделители, рядом с ним расположены воздухозаборники меньшего размера, а по его центру находится номерной знак, частично закрывающий его. Верхняя часть автомобиля состоит из небольшой решётки в центре и четырёх круглых фар, а область капота имеет две выступающие формы для внутренних фонарей и двойные воздухозаборники. Боковые стороны автомобиля довольно простые: колёсные арки имеют плоскую форму, на передних крыльях расположены небольшие фонари, а дверные ручки окрашены, также как и корпуса зеркал заднего вида. Вокруг задних окон присутствует чёрная окантовка, а с левой стороны автомобиля видна небольшая антенна. Задняя часть Calico GTF состоит из небольшого багажника со спойлером, специальной секции для номерного знака и серебристых значков в верхней части с названием производителя слева, надписями «CALICO» и «2.0 TURBO» справа и эмблемой производителя в центре. Задние фонари большие и закруглённые, с чёрной окантовкой по периметру, а со стороны пассажира, чуть ниже бампера, видна единственная выхлопная труба.
Интерьер у Calico GTF такой же, как у Coquette, Serrano и Habanero, хоть в центре руля и располагается логотип Karin.
Основной цвет автомобиля применён к кузову, в то время как вторичный цвет, похоже, применяется только к дополнительным цветам, выбираемым в автомастерских. Calico GTF использует набор колёсных дисков, обутых в низкопрофильные шины и имеющих шесть спиц и пять болтов вокруг центра. Эти диски также поддерживают специальный цвет, хотя он может быть только у примеров, созданных в редакторе контента.
Галерея текущего дизайна[]
Производительность[]
Calico GTF имеет очень схожие характеристики с Sultan Classic, обладая феноменальной максимальной скоростью и ускорением. Полноприводная трансмиссия без каких-либо проблем позволяет автомобилю срываться со стартовой линии и резко разгоняться до максимальной скорости, что делает его одним из самых быстрых автомобилей в своём классе. После полного тюнинга Calico GTF может не отставать от большинства суперкаров как по езде по прямой, так и по управляемости. При торможении автомобиль имеет хороший тормозной путь, но торможение при одновременном повороте всё же не является самой сильной стороной Calico GTF, хоть им и можно управлять. В дождь и на мокром покрытии, несмотря на плохие условия сцепления, автомобиль очень устойчив, что делает его лучшим выбором для гонок в таких условиях.
Calico GTF также имеет хорошую управляемость и сцепление с дорогой, опять же благодаря полноприводной трансмиссии, которая позволяет автомобилю входить в повороты с небольшой недостаточной поворачиваемостью и высокой устойчивостью. Calico GTF не очень хорошо справляется с дрифтом из-за своего полного привода (при условии, что игрок не установил на него шины с низким сцеплением). На бездорожье автомобиль демонстрирует среднюю производительность, способную поддерживать высокую скорость на рыхлых поверхностях и крутых склонах. Исходя из параметров Calico GTF в файле «handling» (не с теми же флагами, что у других автомобилей, способных преодолевать бездорожье), способность проходить повороты на бездорожье у него относительно слабая. Клиренс автомобиля позволяет ему с лёгкостью преодолевать мелкие препятствия. Стоит отметить, что Calico GTF может испытывать трудности с сохранением прямолинейной езды, если приземлится неправильно. Автомобиль также имеет хорошую степень деформации по сравнению с большинством транспортных средств, но его двигатель сильно пострадает после нескольких серьёзных столкновений.
В целом, Calico GTF — это блестящий автомобиль с отличными характеристиками, а также хороший выбор как транспорт для отхода при ограблениях, но только для двух человек. И, как и во всех других транспортных средствах, используемых в гонках «Серии погонь», для Calico GTF настоятельно рекомендуется использовать пуленепробиваемые шины, чтобы предотвратить их возможное простреливание.
Calico GTF оснащён шестицилиндровым двигателем с одним фильтром на впускном коллекторе, на значках которого указано, что это двигатель объёмом 2 литра с турбонаддувом. Автомобиль имеет 5-ступенчатую коробку передач и полноприводную компоновку (48% спереди, 52% сзади). Звук двигателя такой же как у Sultan RS и Sultan Classic.
Характеристики[]
 |
Этот раздел статьи ещё не написан. Согласно замыслу одного из участников вики, на этом месте должен располагаться раздел, посвящённый Нужно внести соответствующие значения в таблицу ниже, а также перенести значения из шаблона, посвящённому характеристикам RGSC (расположен ниже таблицы).
Вы можете помочь проекту, написав этот раздел. |
| Ускорение (0-60 м/ч в секундах) |
Максимальная скорость (м/ч / км/ч) |
Передачи | Двигатель | Трансмиссия (FWD / RWD / AWD) |
Масса (кг / фунты) |
Топливный бак Размер (л) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Н/Д | Н/Д | Н/Д | Н/Д | Н/Д | Н/Д | Н/Д |
| Н/Д | Н/Д | Н/Д | Н/Д | Н/Д | Н/Д | Н/Д |
| Н/Д | Н/Д | Н/Д | Н/Д | Н/Д | Невозможно измерить | Невозможно измерить |
 |
Скорость | |||||
| Ускорение | ||||||
| Торможение | ||||||
| Сцепление | ||||||
|
Calico GTF |
|---|---|
 Темп |
|
 Ускорение |
|
 Торможение |
|
 Тяга |
Местонахождение[]
- Calico GTF доступен для покупки на веб-сайте Southern San Andreas Super Autos за 1,995,000$. После разблокировки оптовой цены автомобиль будет стоить 1,496,250$.
- Несколько автомобилей Calico GTF можно найти внутри автоклуба ЛС в качестве выставочных автомобилей NPC. Также этот автомобиль иногда можно увидеть на площадке для тест-драйва среди пары других автомобилей.
- Calico GTF в качестве серийного автомобиля можно увидеть в настройках перед гонкой как автомобиль класса «Спорткары».
Мероприятия[]
- Calico GTF можно было выиграть, выполнив двенадцатое премиальное испытание, в котором от игрока требовалось занимать 2 лучших места в гонках автоклуба ЛС («Серия уличных гонок» или «Серия погонь») в течение 6 дней подряд на этой неделе (длилась с 7 по 14 октября 2021 года).
- Calico GTF можно было выиграть, выполнив двадцать шестое премиальное испытание, в котором от игрока требовалось занимать первое место в гонках «Серии погонь» в течение пяти дней подряд на этой неделе (длилась с 20 по 27 января 2022 года).
Галерея[]
Общее[]
Реклама премиального испытания[]
Разное[]
- Автомобиль может быть назван в честь латинского слова «coelicō» — это прилагательное мужского рода «coelicus» (рус. небесный) и прилагательное среднего рода «coelicum» (рус. небесное) в аблативе
(небесного)и дательном падеже(небесному). Название Toyota Celica, в свою очередь, является производным от прилагательного женского рода «coelica» (рус. небесная).- Английское слово «Calico» можно перевести на русский язык как «Ситец» или «Коленкор». Это виды тканей.
- Аббревиатура «GTF» в названии автомобиля, скорее всего, является отсылкой к реальному аналогу, который имеет название «GT-Four».
- Радиостанции в Calico GTF по умолчанию: Music Locker Radio, FlyLo FM, Los Santos Underground Radio и Soulwax FM.
- Раскраска «Раллийная Xero Gas» основана на раскраске Castrol Toyota Team Europe, которая использовалась на протяжении 1990-х годов, особенно часто на Celica GT-Four ST205, на которой и основан Calico GTF.
- В 1989 году, реальный прототип Calico, стал активно участвовать в Мировых Раллийных Чемпионатах (WRC), где занимал исключительно лидирующие места, даже не смотря на введённые ограничения по мощности автомобилей, в следствие чего, данный ралли-кар оказался под запретом. Примечательно, что у Calico остались исключительные показатели скорости и разгона среди тюнеров, даже после урезания характеристик в последующих обновлениях.
- Раскраска «Раллийная Redwood» основана на раскраске Marlboro Celica GT-Four.
- На исходном скриншоте-тизере Calico GTF его задние значки были повторно использованы с Asterope — они располагались справа и значили «3.5 V6 FWD». В финальной версии автомобиля их нет.
