
Карта метро со всеми станциями
Являясь прототипом Нью-Йоркского метрополитена, метро Либерти Сити в Grand Theft Auto IV, известное как LTA Rail, представляет собой крупную систему внеуличного городского транспорта, обслуживающую большую часть Либерти-Сити. Насчитывая 26 станций и 8 маршрутов, это самая большая и сложная система общественного транспорта во вселенной Grand Theft Auto. Система управляется компанией Liberty City Transport Authority (LTA). Метро также появляется в Grand Theft Auto: Chinatown Wars, где оно недоступно для игрока, но поезда всё ещё отправляются со станций и ездят по маршрутам. Около 65% путей находятся под землёй, остальные 35% находятся над землёй. Остановки на обоих маршрутах расположены друг напротив друга, также нет станций и линий, которые располагаются на уровне дорог, если конечно, не считать депо. Система метро не затрагивает Олдерни, так как там нет станций и линий метро.
Описание[]
Все станции в Брокере, Дюксе и Бохане расположены над землёй, станции в Алгонквине, кроме станции Франкфорт-Хай, находятся под землёй, их входы различимы по зелёным железным ограждениям и подвесным лампам. Все станции в системе метро работают, за исключением одной, станции Бульвар Дюкс (судя по строительному знаку LTA на входе в станцию) что располагается на тупиковой ветке на линии Брокер в Ист-Айленд-Сити; линия Брокер также подсоединена к Депо Файрфлай-Проджектс. Стоимость проезда в метро вычитается после поездки (цена увеличивается в зависимости от продолжительности поездки), поскольку билетные машины и турникеты на станциях игрок не может использовать. Линии метро можно увидеть на радаре в HUD в виде полупрозрачных серо-линий, со станциями, отмеченными ромбом.
Линии метро в Брокере / Дюксе и Бохане доступны и могут использоваться с самого начала игры, однако до тех пор, пока Алгонквин заблокирован, возможно только частичное использование услуг метро (линия Бохан, позволяющая проехать только 2 станции, например), несмотря на то, что поезда всё ещё ездят в Алгонквин. Полный доступ к услугам метро предоставляется после миссии Blow Your Cover, когда Алгонквин разблокирован. До этого, если в поезде есть игрок, при прибытии на пограничную с Алгонквином станцию метро поезд останавливается, пока игрок не покинет поезд. Если же игроку удалось заскочить в поезд перед самым его отправлением, то состав немедленно остановится. При этом Вам будет предложено покинуть поезд, однако Нико Беллик делает это через закрытые двери состава, что является недоработкой игры.
Метро — это хороший способ убежать от полиции при уровне розыска. На более низких уровнях розыска игроки могут использовать метро, оно может быстро вывести вас за пределы зоны розыска. Тем не менее, использование метро невозможно, когда игрок имеет трёхзвёздочный уровень розыска или больше, поезда будут либо останавливаться на станциях на неопределённое время, либо проезжать любую станцию, на которой находится игрок. При достижении четырёх звёзд розыска поезда перестают курсировать. Это происходит преднамеренно, чтобы помешать игроку сбежать от полиции, или легко разблокировать достижение, такое как «One Man Army» например.
В качестве альтернативы, туннели метро могут эффективно использоваться игроком, чтобы убежать от полиции, поскольку полицейские не будут искать игрока в туннелях, если они конечно, не обнаружили игрока раньше и не преследовали его. Игрок также может получить уровень розыска в 1 звезду, если он сядет в поезд, не имея денег на проезд.
Поездами в метро нельзя управлять, даже в мультиплеере (где метро вообще не функционирует), однако доступ к туннелям и станциям по-прежнему открыт, и это эффективный способ избежать полиции. Поезда ездят только по «рельсам», они не могут отклоняться со своего установленного маршрута и не будут останавливаться ни в каком случае, даже если их путь заблокирован (например, транспортными средствами). Координаты маршрутов могут быть изменены с помощью определённых программ, путём редактирования файлов маршрутов.
Дизайн[]
Как и настоящие прототипы станций, станции LTA Rail оснащены турникетами, но они не принимают наличные или монеты. Вместо MetroCard или жетонов система использует бумажные билеты, продаваемые в билетных автоматах. Билетные автоматы напоминают свои реальные прототипы билетных автоматов Long Island Railroad. Станции также имеют входные металлические ворота (всегда открытые), и только одна станция доступна для инвалидных колясок. Киоски для продажи жетонов отсутствуют, они заменены билетными машинами. Станции охраняются большим количеством хорошо вооружённых полицейских.
В то время, как реальный метрополитен для передачи электричества на поезда использует контактный рельс, в игре он присутствует только на линии у станции международного аэропорта Фрэнсис и в Депо Файрфлай-Проджектс. Это может означать, что поезда оснащены аккумуляторами, или, что более вероятно, это просто упущение или упрощение со стороны разработчиков (при наличии контактного рельса в туннелях метро миссия No Way on the Subway, например, стала бы непроходимой). Предупреждающий знак на станции международного аэропорта Фрэнсис содержит предупреждение «Avoid third rail track, or you'll get zapped», однако если игрок встанет на контактный рельс, то не будет поражён электричеством.
Туннели метро, как и в реальном Нью-Йорке, тёмные и грязные, что говорит об их плохом обслуживании. Кроме того, коммуникации в туннелях находятся в плохом состоянии, что заметно по выходящему из труб пару и искрам из проводов. Все туннели метро плохо, но освещаются лампами холодного света, закреплёнными на стенах туннелей, что позволяет игроку относительно безопасно перемещаться по ним пешком или на собственном транспорте. В туннеле под районом Ланцет, где сходятся все линии метро, нашли своё убежище бездомные города, о чём говорят их костры в бочках и наличие собственно самих бездомных.
Станции[]
Стены, платформы и колонны станций метро выложены плиткой, тем самым их стиль похож на оформление реального метро Нью-Йорка. Таблички с названием станции обозначаются синими знаками с белым текстом названия станции. Хоть и туннели между станциями имеют очень низкий потолок, сами станции имеют очень высокие потолки.
Входные лестницы имеют сильное сходство с их реальными прототипами, включая тёмно-зелёный металлический дизайн и узнаваемые лампы.
Лестницы[]
Лестницы очень похожи на их реальные прототипы, за исключением того, что они заметно шире. Каждый вход на станцию имеет две дорожки. Большинство станций напоминают типичные станции с лестницами, за исключением станции Линч-стрит (которая базируется на железнодорожной станции Forest Hills Long Island Rail Road Station), международного аэропорта Фрэнсис (на базе станций JFK AirTrain), станции Хоув-Бич, и Хантингтон-стрит, которые являются двухуровневыми.
Вагон[]

Двух-вагонный состав
Поезда в метро состоят ездят в двух-трёх вагонов в сцепке (в реальной жизни, поезда обычно используют от восьми до десяти вагонов) и имеют чёрно-белые внутренние камеры видеонаблюдения, через которые игрок может смотреть на главного героя во время их поездки. Количество вагонов в составе выставляется случайно. На перегонах между станциями поезда метро перемещаются со скоростью 70 км/ч.
Как и Grand Theft Auto III и Grand Theft Auto: San Andreas, в игре невозможно уничтожить поезд во время игры. Но в разных миссиях вагоны играют большую роль, например: For the Man Who Has Everything — где нужно отсоединить и украсть один из вагонов состава, No Way on the Subway — где поезда будут мешать игроку (а также это единственная миссия, где встречается попутное движение поездов и поезд может сойти с рельс), Bang Bang — где нужно взорвать списанный поезд метро. В поездах не видно машинистов, и поезда не могут управляться игроком напрямую, управлять ими можно только с помощью различных скриптов и модификаций.
Машинисты[]

Модель машиниста в бета-версии
Вполне возможно, что в бета-версии игры были машинисты поездов в метро, что подразумевало их угон и управление по той же схеме, что и в GTA San Andreas.
В игровых файлах есть модель с названием M_M_TRAIN_01, которая имеет коллизию и доступна для спауна трейнерами. Модель имеет вариации для одежды, внешности и аксессуаров (шляпы и очки). Наличие двух вариантов цветов одежды (синий и коричневый) и дополнительных аксессуаров (галстук или фонарик с рацией) говорят о том, что в игре также могли быть обходчики туннелей метро.
Существуют также аудио-файлы для неиспользуемой модели. Всего 113 файлов. Также есть записанные файлы «Walkie Talkie», то есть рации. В одной из этих записей машинист говорит, что видел «крысу размером с питбуля в туннеле» ("Yo, I saw a rat the size of a pitbull in the tunnels"). Модель машиниста слегка похожа на модель офицеров LCPD с избыточным весом.
Машинисты и кабина машиниста были исключены в финальной версии, и разработчики закрасили окна кабины поезда чёрным цветом, однако при тщательном изучении модели вагона в редакторе в кабине можно увидеть сидение машиниста и пульт управления поездом. В Grand Theft Auto V машинисты были возращены. Los Santos Transit и товарный поезд тому пример.
Линии[]
Система метро имеет четыре основные линии:
- Внутренняя линия Алгонквина (маршруты K & C) + линия Бохан (маршруты E & B)
- Внешняя линия Алгонквина (маршруты A & J) + линия Брокер (маршруты 8 и 3)
Эти две линии и четыре маршрута обслуживают все районы Либерти Сити, кроме Олдерни.
Маршруты[]
Метро Либерти-Сити использует маршрутную систему, но с отличием от своего реального прототипа — здесь каждая линия имеет 2 маршрута, обозначение которого зависит от боро, в котором он пролегает.
Внешняя линия Алгонквина[]
- Поезда Маршрута A ходят по часовой стрелке.
- Поезда Маршрута J ходят против часовой стрелки.
- На станции Истон, Маршрут J становятся Маршрутом 3 Брокерской линии.
- На станции Манганис-Ист, Маршрут А становится Маршрутом 8 Брокерской линии.
Линия Брокер[]
- Поезда Маршрута 8 ходят по часовой стрелке в Брокер и против часовой стрелки в Дюкс.
- Поезда Маршрута 3 холят против часовой стрелки в Брокере и по часовой стрелке в Дюкс.
- На станции Истон, Маршрут 8 становятся Маршрутом А для внешней линии Алгонквина.
- На станции Манганис-Ист, Маршрут 3 становятся Маршрутом J для внешней линии Алгонквина.
Внутренняя линия Алгонквина[]
- Поезда Маршрута K ходят по часовой стрелке.
- Поезда Маршрута C ходят против часовой стрелки.
- На станции Франкфорт-Лоу, Маршрут K становятся Маршрутом E линии Бохан.
- На станции Франкфорт-Хай, Маршрут C становятся Маршрутом B линии Бохан.
Линия Бохан[]
- Поезда Маршрута E ходят по часовой стрелке.
- Поезда Маршрута B ходят против часовой стрелки.
- На станции Франкфорт-Лоу, Маршрут E становятся Маршрутом K внутренней линии Алгонквина.
- На станции Франкфорт-Хай, Маршрут B становятся Маршрутом C внутренней линии Алгонквина.
Заброшенные железнодорожные линии[]
Возможно, что система метро разделяла железнодорожные пути (в настоящее время не функционирующими) с грузовыми поездами в прошлом, а также другими техническими путями (возможно, зарезервированным для грузовых поездов).
Дюкс[]
На западе Ист-Айленд есть участок железной дороги, ведущий от заложенного кирпичном туннеля на запад в сторону Алгонквина и обрывается возле воды (возможно, там был мост).
Алгонквин[]
Заброшенная часть старой железной дороги на западе вдоль Вестминстера и Скотобойни, она проходит от площади с новым зданием (где перекрыта строительными баррикадами) через ещё несколько зданий, после чего обрывается. Одна линия уходит в склады в здании, а другая ведёт к обломанному краю, образующему рампу. Этот участок является отсылкой на реальную грузовую железнодорожную линию Хай-Лайн в Нью-Йорке, которая проходила в соответствующих районах Манхэттена (Meat District, Greenwich Village, Chelsea и Hell's Kitchen) с 30-х до 80-х годов и была заброшена на протяжении долгого времени, а в данный момент является парком. В игре Хай-Лайн представлена ещё в заброшенном виде.
Олдерни[]
Несколько участков неиспользуемых путей и товарных вагонов также являются частью образа промышленных районов Олдерни. К ним относятся два заброшенных железнодорожных цеха (один из которых почти полностью разобран), несколько участков линий (в основном проходящих по старым переулкам), участок линии, идущий от старой фабрики «Sprunk», одна сторона которого ведёт в заложенный кирпичном туннель. Существует также железнодорожная линия, идущая от заложенного кирпичном туннеля в Олдерни-Сити через Нормандию и Порт Тюдор, заканчиваясь возле старых колонн, расположенными на другом конце (предполагая мост или надземную линию) вблизи индустриального парка Актер. Часть этого пути также проходит на одном из причалов в Порте Тюдор. Этот путь в основном остался целым, хотя поверх него построено несколько новых конструкций (в основном дорог и зданий).
Другое[]
В Алгонквине существуют два туннеля, которые соединяют собой действующие линии, но не используются в маршрутном движении. К ним относятся туннель, который соединяет North Park с West Park и тот, который соединяет West Park и Frankfort High. Кроме того, в туннеле под Ланцет есть пути, которые соединяют станции Easton и Manganese East. Эти туннели могли бы использоваться для альтернативных маршрутов, но в самой игре движения на этих линиях нет.
Видео[]
Объявления[]
В каждом поезде голос женщины оглашает станции и возможные пересадки:
«Это поезд маршрута J. Следующая остановка: Станция Манганиз-Ист». ("This is a J train. The next stop is Manganese East station").
Это пример объявления прибытия, озвученное женским голосом:
«Поезд приближается к станции Касл-Гарденс» ("The train is approaching Castle Gardens station") (Будет звучать за 7-8 секунд до прибытия поезда на станцию)
При приближении поезда к станции, на которой находится игрок, проигрывается запись с информацией о приближающемся поезде:
«К станции приближается поезд маршрута J, следующий на станцию Истон» ("The train approaching is a J train bound for Easton Station")
При попытке игрока уехать на поезде метро, имея трёхзвёздочный уровень розыска, машинист сообщит по голосовой связи о том, что текущая остановка является последней одной из следующих фраз:
- "End of line, the train is now terminated"
- "Last stop, this train terminates here"
- "This train terminates here, all change"
- "The train is terminated, all change here".
При отправлении поезда со станции машинист поезда по голосовой связи скажет одну из следующих фраз:
- «Stand clear of the closing doors!»
- «Stay clear of the door!»
- «Stand clear of the closing doors, please!» В игре 6 вариаций этих реплик. Все они так или иначе пародируют объявление "Stand clear of the closing doors, please", звучащее в Нью-Йоркских поездах метро перед закрытием дверей и последующим отправлением со станции. Также, в отличие от Нью-Йорка, в Либерти-Сити эта фраза не записана в автоинформатор.
Галерея[]
Разное[]
- На ранних этапах разработки игры объявления звучащие при поездке в метро, были более информативны. Оставшиеся в файлах игры неиспользуемые аудиозаписи содержат названия некоторых улиц, информацию о возможности пересадки на автобус, а также объявление для неиспользуемой в конечной версии игры станции Бульвар Дюкс.
- Воксит — самая глубокая станция в Либерти Сити.
- Самый короткий перегон – перегон Линч-стрит — Хантингтон-стрит, самый длинный – Франкфорт-Лоу – Уиндмилл-стрит.
- Длина платформ на станциях метро разная: тогда как все подземные станции рассчитаны на трёхвагонные составы, практически все надземные станции (кроме станций Уиндмилл-Стрит и Международный аэропорт имени Фрэнсиса) имеют более длинные платформы, рассчитанные на 4 и даже больше вагонов. Это наводит на мысль, что ранее поезда в метро должны были быть длиннее и иметь более трёх вагонов в составе, но на определённом этапе разработки игры от этого было решено отказаться.
- Согласно документальному фильму "История Либерти-Сити", транслируемому по внутриигровому ТВ, метро было открыто в 1874 году. Открытие первых станций было ознаменовано опрокидыванием бочек мочи на платформы (скорее всего, это отсылка на печальное состояние метро Нью-Йорка), а первый поезд был собран лишь в 1879 году, поэтому пассажиры ждали ещё 5 лет, чтобы уехать со своей станции. В фильме метро описывается как "место, открытое специально для оргий, разврата, употребления наркотиков, извращений, постоянного хаоса и вони от пота".
- Фактически метро Либерти-Сити представляет собой две независимые друг от друга системы (линии J-3, A-8 и С-B, K-E), не имеющих между собой рельсовой связи.
- Ни одна станция на линии Бохан не оснащена турникетами и/или билетными автоматами. Также на данной линии все две станции имеют расположение платформ почти на одном уровне с рельсами из-за чего колёса поезда немного проваливаются под текстуру для того, чтобы выход из вагона был на соответствующей высоте с перроном.
- Несмотря на то, что линии метро не пересекаются с автомобильными дорогами, автомобили реагируют на проезжающие рядом поезда. В обычной игре это заметно на Алгонквинском мосту: когда по нижнему ярусу моста проезжает поезд метро, автомобили "уворачиваются" от него, что может создать игроку проблемы с поездкой по Алгонквинскому мосту на собственном автомобиле или такси.
- При этом пешие NPC не реагируют на поезда, что провоцирует случаи их падения на пути и возможную гибель на станциях. Объясняется это тем, что при ожидании поезда на станции у них была бы неадекватная и нереалистичная реакция на приближающийся поезд, а реализовать отсутствие реакции на движущийся поезд при нахождении на платформе и наличие таковой при нахождении на путях слишком сложно.
- На станции Шоттлер забор, ограждающий спуск с платформы в вестибюль, находится вплотную к краю платформы и блокирует выход из вагона, что часто вызывает "выход" пассажиров (в том числе и игрока) с противоположной стороны, то есть на пути. NPC в таком случае чаще всего погибают под колёсами поезда при его отправлении со станции, так как продолжают идти по путям.
- На опорах линии, ведущей к станции Международный аэропорт имени Фрэнсиса есть надпись "Danger. Monorail". Возможно, что ранее в аэропорту имени Фрэнсиса предполагалось наличие монорельса, но это маловероятно, потому что кроме этой надписи об этом виде транспорта в игре больше ничего не говорит.
- Игра не может заспаунить более 6 вагонов метро (двух поездов), что чревато долгим ожиданием поезда на станциях Истон и Франкфорт-Лоу (например: тогда как игрок на станции Истон ждёт поезд внутренней линии Алгонквина, то пока на путях внешней линии находится поезд, игра не создаст поезд на нужной линии). Это сделано для предотвращения появления двух или более поездов на одной и той же линии, попутное движение игрой не предусмотрено (кроме отдельных случаев).