|
|
Это незавершённая статья о миссии. Она содержит неполную информацию Вы можете помочь Grand Theft Wiki, дополнив её. |
|
Этой статье не хватает соответствующего инфобокса. Вы можете помочь Grand Theft Wiki, добавив его. |
|
Стиль этой статьи неэнциклопедичен или нарушает нормы литературного русского языка. Статью следует исправить, чтобы её стиль соответствовал энциклопедическому стилю. |
Лётная школа штата Сан-Андреас открывается после выполнения сюжетной миссии «Friends Reunited». Как вы, наверное, уже знаете, Тревор — самый умелый пилот из троицы, но даже ему пойдут на пользу дополнительные уроки в начале игры.
С повышением навыка пилотирования управлять летательным аппаратом станет проще; вы заметите, что он менее подвержен эффектам турбулентности и быстрее отзывается на нажатие кнопок. Особенно приятно будет на консолях, где каждое попадание в вихревые потоки воздуха чревато вибрирующим геймпадом.
Всего в программе школы 12 уроков. Как и в других заданиях игры, ваша успеваемость оценивается медалями — золотой, серебряной и бронзовой. Испытания выдаются по одному по очереди. Для того, чтобы разблокировать следующее, нужно заработать хотя бы бронзу в предыдущем.
 |
Этот раздел не завершён. Согласно замыслу одного из участников вики, в нём не хватает информации о роли в GTA Online.
Вы можете помочь проекту, дописав его. |
Описание тренировок[]
Training Take Off (Взлёт)[]
- Время на «золото»: 00:32
- Время на «серебро»: 00:50
- Время на «бронзу»: 01:00
- Самолёт: Cuban 800
На первом занятии научат самому простому — взлетать. Вы познакомитесь с инструктором Джексоном, указания которого придётся выполнять в ходе обучения. Перед каждым заданием игра покажет короткий ролик с тем, чего от вас хотят, затем таймер отсчитает 3 секунды и наступит твоя очередь.
По сути, ничего сложного в начальном тесте нет. Как только получите управление самолётом, переводите РУДы (рычаги управления двигателем в авиации) вперёд и не отпускайте «газ» до окончания урока. Самолёт начинает разбег, удерживайте его строго по центру полосы.
Набрав необходимую скорость (через ~7 секунд после начала), плавно направляйте нос своего тренировочного Cuban 800 вверх. Оторвавшись от земли, убирайте шасси нажатием на правый стик, чтобы уменьшить лобовое сопротивление. Продолжайте набор высоты с прицелом на жёлтый чекпойнт.
Вы заметите, что нос самолёта то и дело виляет из стороны в сторону, вверх и вниз. Это турбулентность вкупе с неумелым воздействием вашего персонажа на органы управления воздушным судном. Ничего, уроки пойдут на пользу! А пока парируйте эти вольности элеронами и рулём направления (команды им отдаёт левый стик).
После пролёта сквозь чекпойнт задание будет окончено. Игра вернётся в меню выбора уроков, где вы сможете посмотреть свой результат и сравнить его с другими в таблице рекордов.
Runway Landing (Приземление на полосу)[]
- Время на «золото»: 00:35
- Время на «серебро»: 00:55
- Время на «бронзу»: 01:10
- Самолёт: Cuban 800
Во втором задании будет тренироваться заход на посадку. Приземление — самый простой манёвр в авиации. В конце концов, навсегда в воздухе ещё никому из людей не удавалось остаться…
Испытание начинается в полёте. Самолёт направлен на ВПП и быстро к ней приближается. Не торопитесь гасить скорость и выпускать шасси — время ещё есть. Плавным движением левого стика отдайте штурвал от себя и начинайте снижение. Цельтесь на вторую половину полосы, что ближе к чекпойнту. Чем дольше останетесь в воздухе, тем больше секунд сэкономите.
Пролетев центр ВПП, снижайте режим двигателя и выпускайте шасси (нажатием на правый стик). Идеально будет коснуться полосы метров за 10 до чекпойнта, а затем в торможении резко повернуть налево к финишу, где и надо остановиться. Если всё сделаете правильно, скинете с «золотого» времени ещё 10 секунд.
Inverted Flight (Перевёрнутый полёт)[]
- Время на «золото»: 01:40
- Время на «серебро»: 02:00
- Время на «бронзу»: 02:20
- Самолёт: Mallard
Пришло время научиться простым акробатическим манёврам. Урок начинается на ВПП, поэтому прежде всего необходимо взлететь. Делайте всё так же, как и в первом задании. Единственное отличие заключается в том, что у маленького и юркого Mallard шасси не убираются, поэтому этот шаг можно пропустить.
Отрывайте самолёт от асфальта на пятой секунде и продолжайте набор высоты к чекпойнту. Пролетев маркер, ждите указаний. Инструктор хочет, чтобы вы выполнили «бочку». На самом деле, требуемый манёвр более простой: он носит в английском языке название aileron roll (а не barrel roll) и заключается в том, что самолёт делает разворот на 360° относительно продольной оси. Настоящий barrel roll выполняется с использованием руля высоты и по-русски называется «размазанная бочка» или «кадушка».
Чтобы не терять время, манёвр можно начать сразу же, как только в правом нижнем углу появится специальная полоска с индикатором статуса трюка. Для выполнения «бочки» отклоните левый стик геймпада влево или вправо (по желанию), осуществите полный оборот и выведите крылья в горизонтальное положение.
Пока инструктор рассказывает о следующей части задания, поднимитесь чуть повыше и уведите самолёт от небоскрёбов даунтауна, если вы летели в их сторону. Теперь надо сделать три «бочки» подряд. Во время этого трюка самолёт значительно потеряет в высоте, но это не страшно. Останавливайте вращение на третьем обороте и выравнивайте самолёт как можно быстрее. Задание оценивается по общему затраченному времени, а следующая стадия не начнётся, пока вы не вернёте воздушное судно в нормальное положение.
Напоследок Джексон скажет вам полетать вверх тормашками. Выполните «полубочку» и оставайтесь в перевёрнутом положении до тех пор, пока таймер в правом нижнем углу не заполнится. На это уйдёт ориентировочно 15 секунд. Самолёт будет снижаться из-за аэродинамических характеристик крыла, поэтому время от времени плавно уводите левый стик геймпада вперёд, чтобы компенсировать потеряю высоты.
Для завершения урока верните самолёт в обычное положение.
Knife Flight (Полёт «на ноже»)[]
- Время на «золото»: 00:54
- Время на «серебро»: 01:15
- Время на «бронзу»: 01:40
- Самолёт: Mallard
Короткое и простое задание, в котором игрока обучат делать так называемые полёты «на лезвии ножа». Этот манёвр пригодится для узких проёмов, где недостаточно места для крыльев самолёта. Кстати, одно из условий для прохождения игры на 100% — исполнить 8 из 15 таких трюков между зданиями в определённых местах города.
Вначале всё по-старому. Взлетайте и набирайте высоту к маркеру. После чего Джексон попросит задержать самолёт в положении «на лезвии ножа» на некоторое время. Заваливайте Mallard влево или вправо (по желанию) на 90°. Самолёт акробатический, поэтому он достаточно устойчив в этом положении и легко управляется.
Не забывайте, что руль направления в ориентации «на ноже» стал рулём высоты. Если вы завалили самолёт на правое крыло, жмите руль влево — /, чтобы держать нос в горизонте. И, соответственно, наоборот: если на левое, то руль вправо — /. Руль высоты (левый стик) при этом можно использовать для рыскания по сторонам, но в данном занятии это не пригодится.
После заполнения полоски в правом нижнем углу, верните самолёт в нормальное полётное положение. А затем по требованию инструктора выполните трюк на другом крыле и также выровняйте самолёт, чтобы закончить урок.
Flat Hatting (Воздушное лихачество)[]
- Время на «золото»: 02:15
- Время на «серебро»: 02:35
- Время на «бронзу»: 03:00
- Самолёт: Mallard
Этот урок — своеобразный экзамен, как хорошо игрок усвоил предыдущие задания. Вам предстоит пролететь трассу из 21 чекпойнта на достаточно низкой высоте. Помните, что целиться точно в центр маркера вовсе не обязательно: даже если законцовка крыла пройдёт в 3—4 метрах от жёлтой рамки, контрольная точка зачтётся. За промах же — штраф +5 секунд к итоговому времени.
Начало достаточно простое. Необходимо взлететь и взять курс на гавань. Высоту лучше не набирать, летите над полосой на уровне первого чекпойнта, будьте готовы снижаться к воде после второго. В целом траектория достаточно прямая до 8-го маркера, старайтесь лишь не вилять по дистанции.
С 8-й по 11-ю точку идёт длинный поворот налево. Особый шик будет, если получится пролететь этот отрезок в одном плавном движении. Старайтесь не увеличивать себе дистанцию, гонка ведь на время. Здесь лучше касаться отметок правым крылом и заузить, тем самым, радиус поворота.
Между 12-м и 13-м чекпойнтами есть опасное препятствие — пальма на обочине дороги. Постарайтесь её не задеть. Далее — самый сложный участок трассы, проходящий над портом. Лететь придётся над верхушками фонарных столбов, поэтому действуйте аккуратно. Затем снова спуск к воде и возвращение в аэропорт. Сажать самолёт не придётся, просто пролетите сквозь последний чекпойнт.
Touch Down (Приземление)[]
- Дистанция на «золото»: 10 футов / 3 метра
- Дистанция на «серебро»: 45 футов / 13,7 метров
- Дистанция на «бронзу»: просто финишируй
- Самолёт: Mallard
Теперь предстоит отрабатывать экстренную посадку. В данном случае — на мост. В этом задании оценивается не затраченное время, а то, как близко к последнему чекпойнту вы сможете остановить свой самолёт.
Итак, Mallard уже находится в воздухе и готов к снижению. Нужный мост прямо по курсу. Летите к первому чекпойнту, обороты двигателя пока не снижайте. Начинайте гасить скорость точно над началом моста, при этом старайтесь держаться чуть правее центра — дорожное движение на импровизированной ВПП никто не перекрыл. Совсем сбоку садиться тоже опасно, чревато тем, что можно зацепить крылом фонарный столб.
Если скорость на посадке будет слишком большой, самолёт начнёт подпрыгивать и его будет сложно остановить. Постарайтесь решить все эти проблемы до маркера, а затем просто доедьте до него. Если видите, что затормозить никак не успеете, попробуйте последний манёвр — резко возьмите влево прямо перед чекпойнтом. Иногда крутого поворота хватает, чтобы погасить остатки скорости. Это не San Andreas, здесь не важна идеальная ориентация самолёта на финише.
Loop the Loop (Мёртвая петля)[]
- Время на «золото»: 01:35
- Время на «серебро»: 01:40
- Время на «бронзу»: 02:05
- Самолёт: Mallard
Пора учиться делать мёртвую петлю. Ничего сложного здесь, по сути, нет. Главное, что нужно помнить: перед началом трюка крылья должны быть точно по горизонту, а штурвал следует тянуть прямо на себя, иначе самолёт пойдёт по спирали.
Взлетайте и набирайте высоту. Продолжайте подниматься выше после пролёта сквозь маркер и будьте готовы начать выполнение манёвра. Как только в правом нижнем углу появится индикатор, тяните штурвал на себя и делайте мёртвую петлю.
Останавливайте вращение в конце полного оборота и убедитесь, что полоска в углу экрана заполнена вся без остатка. Приготовьтесь повторить трюк. А пока у вас будет 6—7 секунд, чтобы подняться немного выше, если земля и здания оказались слишком близко.
Третья часть немного сложнее. Надо совместить полупетлю с «полубочкой». Данная фигура высшего пилотажа называется Иммельман — в честь первого выполнившего её лётчика.
Снова тяните штурвал на себя и смотрите на заполнение полоски в правом углу. Полный оборот нам не нужен — останавливайте вращение, как только на экране покажется горизонт, а индикатор готовности трюка исчезнет. Теперь вы летите вверх ногами и надо лишь сделать «полубочку», чтобы закончить урок.
Helicopter Course (Курс пилотирования вертолёта)[]
- Время на «золото»: 02:40
- Время на «серебро»: 03:15
- Время на «бронзу»: 03:45
- Вертолёт: Frogger
Во время этого урока вам предстоит пролететь в вертолёте круг над городом и вернуться назад в аэропорт. Называется, из огня да в полымя, без предварительной подготовки. Впрочем, Frogger устойчив и неплохо управляется, поэтому больших проблем поставленная задача не должна вызвать.
Всего на трассе 21 контрольная точка. Старт и финиш находятся на площадке аэропорта Лос-Сантоса. Маршрут со всеми обозначенными маркерами можно посмотреть на нашей карте.
Как только таймер завершит обратный отсчёт, взлетайте вертикально вверх. Над крышей зажмите левый стик геймпада вперёд и проскакивай сквозь первую отметку. Далее — полёт по прямой к мосту. При этом следующие маркеры висят в воздухе ниже первого. «Газ» пока не отпускайте, левый стик полностью вперёд. При таком управлении вертолёт набирает максимальную скорость, но теряет высоту.
Третий чекпойнт интересен ещё тем, что он разместился под мостом. Места там достаточно, но игра выдаст сообщение, поскольку это один из 50 виадуков и эстакад, под которыми надо пролететь. Для прохождения игры на 100% нужно выполнить 25 таких трюков.
Проскочив через 5-ю и 6-ю точки между опорами мостов, заворачивайте к седьмой над забетонированным руслом реки. Для крутого поворота двигайте левый стик геймпада влево и зажимайте. Не поддавайтесь искушению лететь под мостами, это усложнит задачу, а преимущества по времени не даст. Впрочем, если игрок опытный ас, можно попробовать проскочить под тремя мостами (между 7-м и 8-м, 8-м и 9-м, 9-м и 10-м чекпойнтами). Все три идут в общий зачёт для 100%.
С 11-го по 13-й чекпойнты — полёт над дорогой и между домами. Просвета между строениями должно хватить, чтобы чувствовать себя комфортно, но помните, что несущий винт над головой может зацепить фасад здания, и старайтесь этого не допустить.
Чекпойнт под номером 14 завис прямо над крышей небоскрёба. Продолжайте набор высоты, начатый перед 13-м маркером, и поворачивайтй налево. Следующий отрезок — длинная прямая, на которой можно хорошенько разогнаться.
Концовка задания — самый сложный этап. Перед 16-й короной, которая парит над диспетчерской вышкой, начинайте крутой поворот вправо, чтобы пройти это место в вираже и не терять потом время. Оставшиеся маркеры направляют вас на посадку к вертолётной площадке, с которой игрок стартовал несколько минут назад.
Helicopter Speed Run (Скоростной полёт на вертолёте)[]
- Время на «золото»: 02:10
- Время на «серебро»: 03:00
- Время на «бронзу»: 03:30
- Вертолёт: Frogger
В этом уроке главное — скорость. Ваша задача заключается в том, чтобы как можно быстрее пролететь трассу из чекпойнтов и посадить вертолёт на площадку в аэропорту.
Начало не должно доставить проблем. Набирайте скорость над Паломино-фривей, благо условия и расположение чекпойнтов это позволяют. В правом нижнем углу появится привычный таймер с результатом на медаль, а ещё одна полоска отсчитывает общее отведённое на урок время. Задерживаться здесь нельзя.
В черте города придётся повернуть налево, а после короткой прямой — направо. Дальше — самое интересное. Восьмой чекпойнт расположен над аркой красного моста, а несколько следующих ведут к большому подвесному мосту Мириам-Тёрнер, который связывает район Ла-Пуэрта и портовый остров Элизиан-Айленд.
В опорах моста — две сложных точки, прохождение которых и решит, получит ли игрок «золото» или, уничтожив вертолёт, начнёт следующую попытку. Ограничение по ширине здесь не такое жестокое, как по высоте. При этом нет времени на торможение, надо пролететь это место на полной скорости, точно угадав правильную траекторию. На это, возможно, потребуется несколько попыток. Лучше всего держать камеру прямо за вертолётом (правый стик геймпада), чтобы не гадать, хватит ли ему запаса по высоте. В настройках игры также можно переключить стандартный вид с «высокой» камеры на «низкую».
Преодолев мост, резко поверните налево, чтобы пройти отметку меж двух зданий на пути в аэропорт. Предпоследний чекпойнт забирается легко, а вот посадку можно произвести несколькими способами. Более простой вариант: пройдите над крышей здания, ориентируясь по карте. Заранее сбросьте скорость и опускай вертолёт на площадку вертикально вниз.
Другой способ заключается в следующем: после взятия предпоследнего чекпойнта двигайтесь прямо и снижайтесь. Здание аэропорта при этом останется по левому борту, необходимо будет лишь резко завернуть влево, чтобы попасть на маркер финиша. Если всё правильно рассчитать, то итоговое время будет лучше.
Skydiving (Скайдайвинг)[]
- Дистанция на «золото»: 3 фута / 0,9 метра
- Дистанция на «серебро»: 10 футов / 3 метра
- Дистанция на «бронзу»: 20 футов / 6,1 метра
На повестке дня — прыжки с парашютом. В этом уроке надо точно приземлиться на маркер, расположенный на крыше многоэтажной парковки в аэропорту. Чем ближе к центру «мишени» опустятся на землю ноги персонажа, тем лучше. В этом заключается различие с прыжками в GTA Online: в одиночной игре засчитывается именно первое касание, а в сетевой — место, где персонаж в итоге остановился, так как обычно он делает ещё несколько шагов по инерции.
Чтобы выпрыгнуть из вертолёта, нажмите клавишу. В свободном падении используйте левый стик геймпада для изменения курса. Если совсем чуть-чуть направить его вперёд, то можно неплохо разогнаться, а полёт будет напоминать экстремальные прыжки в вингсьютах. Гравитация в мире GTA работает по-своему.
По времени задание не ограничено, поэтому можно заранее нажать клавишу и раскрыть парашют. Левым стиком геймпада контролируйте снижение: на себя — герой поджимает ноги и замедляет спуск, от себя — направляется вниз и разгоняется.
На небольшой высоте от финишного маркера зажмите клавишу, чтобы войти в режим точного приземления. Скорость спуска при этом замедляется, а управление становится более отзывчивым.
Drop Zone (Зона сброса)[]
- Дистанция на «золото»: 0 футов / 0 метров
- Дистанция на «серебро»: 7 футов / 2,1 метра
- Дистанция на «бронзу»: 20 футов / 6,1 метра
Ещё один прыжок с парашютом, только теперь задача усложнилась. Надо приземлиться в кузов двигающегося по взлётно-посадочной полосе грузовика.
Прыжок выполняется с большой высоты, поэтому парашют сразу не открывайте. Рекомендуется как можно быстрее спуститься (левый стик полностью вперёд) и дёрнуть корд, когда до земли останется метров сто. В этом случае грузовик окажется прямо перед игроком и будет легче сравняться с ним по скорости.
Если же его обогнать, то придётся либо делать круг в воздухе, либо держать и надеяться, что грузовик подоспеет вовремя. Перемещается он с постоянной скоростью и под действия игрока не подстраивается.
Earn Your Wings (Расправь крылья)[]
- Время на «золото»: 02:50
- Время на «серебро»: 03:15
- Время на «бронзу»: 03:40
- Самолёт: Mallard
Заключительный урок лётной школы, который протестирует ваше владение самолётом Mallard в различных ситуациях. По сути, то же самое, что игрок уже прошёл в задании «Flat Hatting», только в этот раз некоторые из чекпойнтов — особые.
Различить из можно по цвету. Жёлтые — обычные, такие же, как вы собирали ранее. Зелёные и синие — новые. Зелёные следует проходит в положении «на ноже», которое изучается в одном из предыдущих уроков. При этом всё равно на какое крыло завален самолёт, силуэт в маркере лишь подсказывает, как это сделать лучше исходя из расположения следующей точки на дистанции.
Сквозь синие чекпойнты пролетайте в перевёрнутом положении. Игнорирование условий равнозначно промаху мимо маркера и карается штрафными пятью секундами к общему времени.
Разгоняйтесь и взлетайте. Веселье начнётся на третьем чекпойнте, который надо пройти «на ноже». Заваливайте самолёт на левое крыло — это поможет пройти резкий поворот к маркеру под номером 4. Пятая отметка — «перевёртыш» — расположена над мостом. Если у вас не получается длительное время летать вверх ногами, попробуйте сделать бочку так, чтобы оказаться в перевёрнутом положении в момент прохождения чекпойнта.
Седьмая точка — ещё один «нож». В какую сторону его делать разницы нет, дальше полёт проходит по прямой.
А вот «нож» чекпойнта номер 10 лучше всего пройти в вираже налево, поскольку так удобнее будет остаться на маршруте. Затем пролёт между зданий, но там игрок уже побывал на вертолёте во время одного из прошлых занятий.
Оставшиеся несколько «ножей» и переворот над пляжем проблем доставить не должны. Местность открытая, остерегайтесь лишь крыш зданий и высоких пальм. Сажать самолёт снова не надо, лишь пройдите финишную корону на взлётно-посадочной полосой аэропорта Лос-Сантоса.
Советы[]
- По возможности старайтесь выполнять задания (особенно те, что на время) в ясную погоду.
- Если уходите слишком низко, чуть-чуть отпустите левый стик (но не уводите его назад), а если летите выше нужного уровня — приберите «газ». Со временем вы научитесь ловить этот чуткий баланс, чтобы точно корректировать положение винтокрылой машины в воздухе.
Управление вертолётами[]
Краткий экскурс в управление вертолётами, если до этого вы не летали на них в GTA:
- Традиционные кнопки, отвечающие за газ и тормоз в автомобиле (и отчасти в самолёте), назначены на ручку «шаг-газ» в кабине винтокрылой машины. Таким образом, вы можете изменять угол атаки лопастей несущего винта, чтобы подниматься вверх (нажимая на «газ») или опускаться вниз («тормоз»).
- Поперечное (крен) и продольное (тангаж) управление назначено на левый стик геймпада. В настоящих вертолётах происходит наклон плоскости винта, который и заставляет аппарат изменять траекторию движения. В GTA это, конечно, не симулировано, но суть та же. В какую сторону отклоните левый стик, в ту и полетите.
- Третий и последний тип управления — путевой. Как и в самолётах, осуществляется с помощью педалей в кабине. На геймпаде — R1/RB и L1/LB. Эти кнопки отвечают за изменение тяги хвостового винта, что позволяет разворачиваться, зависнув в воздухе.
