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"Não há problema em conseguir um par de 300 libras na parte de trás deste bad boy ... O Vapid Sadler é uma pick-up em tamanho real para os americanos de tamanho normal. O veículo mais vendido e com menos consumo de combustível nos Estados Unidos há mais de 20 anos."
―Descrição na Southern San Andreas Super Autos

O Sadler é uma picape apresentada em Grand Theft Auto: San Andreas, Grand Theft Auto V e Grand Theft Auto Online. É fabricado pela Vapid no universo HD.

Visão geral

O design geral do Sadler concentrou-se na linha de caminhonetes da Ford, aparecendo no GTA San Andreas como uma picape de duas portas e voltando ao GTA V como uma picape de cabine de quatro portas. No GTA V, elementos como a fáscia frontal e as luzes traseiras do Sadler são reutilizados no Sandking XL e no Sandking SWB, bem como no Liberator.

Grand Theft Auto: San Andreas

O Sadler é uma das picapes de baixa classe disponíveis no jogo, e funciona como uma caminhonete de fazenda, resultando em que ele aparece com mais frequência nas regiões rurais de San Andreas. Como certas picapes no jogo, o Sadler virá com cargas na sua picape, como tambores de óleo, latas Sprunk ou caixas de madeira. A caminhonete é baseado em uma Ford F-250 de quinta geração de 1971, mas a colocação da grade é semelhante à das caminhonetes International Harvester dos anos 1970.

Grand Theft Auto V

O Vapid Sadler apresenta um tema linear e parece inspirado no estilo norte-americano apresentado na segunda geração do Ford F250 Super Duty. Só vem em variantes com cabine. O Sadler geralmente funciona como um caminhão de reboque ou um caminhão de trabalho.

A frente desta caminhonete ilustra o tema linear do design da caminhonete; A característica mais distinta da face frontal é a grande grade retangular de bordas cromadas. O emblema do fabricante está localizado centralmente, acima de uma faixa horizontal cromada. As unidades dos faróis são adjacentes à grade e são de forma retangular. Abaixo das unidades de grade e farol é o pára-choque dianteiro, que se projeta da face dianteira mais que a grade. O capô da caminhonete possui uma área elevada cujas bordas são formadas por limites que vão de um canto da grade até o pára-brisa (paralelo à borda da carroceria).

Os lados da caminhonete reforçam ainda mais o tema do design linear; sendo formado a partir de várias linhas retas. A área inferior da carroceria é elevada, com bordas paralelas à base. O caminhão apresenta arcos de roda queimados para criar uma aparência mais musculosa. A linha principal do corpo que divide a parte inferior do corpo da parte superior do corpo é totalmente reta. A linha principal da carroceria vai de cima da parte superior dos faróis até a face traseira da caminhonete. Como o F250, as janelas laterais apresentam um degrau próximo ao pilar A. Na pequena área escalonada, os espelhos retrovisores são montados em um inserto de polímero. A estufa também é uma formação linear e o telhado apresenta cinco pequenas luzes próximas à frente. O pára-brisa traseiro da cabine é dividido em três seções. Atrás da área da cabine, uma barra de rolagem pode ser instalada no leito de carga. A caminhonete possui degraus laterais que abrangem a área da cabine. A caminhonete possui rodas de estilo industrial, envoltas em pneus de perfil médio.

A parte traseira completa o tema linear; tendo uma face traseira totalmente retangular. Entre a linha da carroceria principal e a área superior, as unidades de luz traseira são colocadas. As unidades de luzes traseiras são retangulares e colocadas nos cantos, elas parecem ser divididas em quatro seções. Os pára-choques traseiros na base da face traseira se projetam além da área elevada. O Sadler tem um engate de reboque traseiro, que é capaz de rebocar vários reboques:

Galeria de Design atual

Galeria do histórico de versões

Referência

  1. Como parte da atualização Tráfico de Armas, somente versão aprimorada.

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