O Albany Mañana (pronuncia-se Ma-Nya-Nah, da palavra 'mañana' em espanhol, que significa "manhã" ou "amanhã") era originalmente um coupé civil compacto introduzido em Grand Theft Auto III e tem aparições em todos os jogos da Rockstar Games desde então.
Visão geral[]
Universo 3D[]
Em suas primeiras aparições, o Mañana é um carro urbano com um design muito simples. Em Grand Theft Auto III, Grand Theft Auto: Vice City e Grand Theft Auto: Vice City Stories, o veículo assume um design "quadradão", lembrando variantes coupés do Dodge Aries, Plymouth Reliant K, Pontiac Grand Am ou até mesmo o Ford Tempo. Sua aparência permanece "quadrada" no GTA Vice City e no GTA Vice City Stories - refletindo tendências de design de automóveis no início dos anos 80. Em um ponto durante o desenvolvimento do GTA III, o Manana era conhecido no site da Capital Autos como o "Ariant", uma evidente junção dos nomes Dodge Aries e Plymouth Reliant. O carro tinha um design traseiro diferente, sendo a variante civil do táxi e do carro de polícia.
Redesenho adicionais para o Mañana foram feitas para Grand Theft Auto: San Andreas, Grand Theft Auto Advance e Grand Theft Auto: Liberty City Stories. No GTA San Andreas, o Mañana assumiu um design ligeiramente diferente, parecido com o Toyota Tercel, o Dodge Shadow, o Plymouth Sundance ou o Ford Escort 1990 de ângulo frontal (mas com sinais de volta dianteiros como versões anteriores). A versão GTA Advance do carro apresenta um design mais antigo do que qualquer versão anterior, remontando um modelo dos anos 70. A versão do GTA San Andreas lembra bastante uma versão mais curta do Toyota AE86, fazendo com que pareça o Futo.
Grand Theft Auto IV[]
O Albany Mañana tem uma aparência muito diferente em Grand Theft Auto IV em comparação com o seu homônimo nos jogos anteriores - agora é um clássico coupé luxuoso semelhante ao Buccaneer. O detalhamento da frente lembra tanto o Buick LeSabre de 1975 quanto o Dodge Monaco de 1973-1976, mas o design geral é derivado de um Cadillac Eldorado de 1967 ou 1968; o pára-choque dianteiro é derivado de nenhum desses carros, tendo um visual de final dos anos 70.
O carro está disponível como um coupé e um conversível. Ele pode ser vendido por US$ 1.200 na S&M Auto Sales após a conclusão do Stevie's Car Thefts no GTA IV.
Grand Theft Auto: Chinatown Wars[]
O Mañana em Grand Theft Auto: Chinatown Wars é o carro de gangue exclusivo dos Yardies, aparecendo apenas com uma cor de carroceria verde e um landau amarelo e um design mais compacto da década de 1960. Em termos de desempenho, o carro é uma melhoria significativa em relação às muitas versões anteriores, com velocidade e aceleração moderada, boa direção e freios razoáveis. Pela primeira vez na série, é um sedan de 4 portas, que pode ser comparado à terceira geração do Ford Zephyr em sua aparência como o éter não é certo se a Ford fez uma versão landau do carro.
Grand Theft Auto V[]
O Manana faz o seu retorno em Grand Theft Auto V, mas não mudou muito desde sua última aparição no GTA IV, a única diferença notável é a ausência de pneus com listras brancas (que podem ser adquiridos na Los Santos Customs). Agora é altamente personalizável e também está disponível em variantes modificadas por gangues. Seu desempenho é baixo, com aceleração ruim e velocidade máxima modesta chegando somente a 70 km/h, mesmo com upgrades. É um veículo pesado e é propenso a fazer movimentos bruscos em alta velocidade, um risco tanto para o motorista quanto para os passageiros.
Embora o Mañana tenha a variante conversível, junto com o Peyote, ele não funciona no GTA V.
Galeria de Design atual[]
Galeria do histórico de versões[]
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