Grand Theft Auto Wiki
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Este artigo é sobre o veículo. Para o fabricante, consulte Emperor.

O Emperor é um sedan de quatro portas em Grand Theft Auto: San Andreas, Grand Theft Auto IV e seus episódios, Grand Theft Auto V e Grand Theft Auto Online. É fabricado pela Albany no universo HD.

Design[]

Grand Theft Auto: San Andreas[]

O carro variou significativamente desde a sua primeira aparição no universo 3D. No GTA San Andreas, o Emperor, baseado no Infiniti Q45 de 1990-1993, representa um sedan contemporâneo de luxo, com um design enxuto e perfil arredondado. Ele também se parece com o Sentinel, porém mais elegante e perfilado.

Grand Theft Auto IV[]

No GTA IV, o Emperor é baseado no clássico Cadillac de Ville da 5ª geração e no Cadillac Fleetwood Brougham, com um interior de uma 7ª Geração do Pontiac Bonneville. Ele apresenta uma versão "enferrujada" do Imperador, com acabamentos de pintura de junky, interiores desgastados, um painel de quarto ocasionalmente ausente e rodas e pneus velhos. A versão antiga é um pouco mais comum.

Grand Theft Auto V[]

Tanto o Emperor quanto sua variante vintage retornam no GTA V. Algumas pequenas alterações foram feitas em ambas as versões, como a grade sendo composta de menos linhas, a grade inferior se tornando mais larga, detalhes mais pronunciados, diferentes limpadores de pára-brisa, espelhos laterais um acabamento preto e a remoção de pneus de parede branca, dando ao Imperador uma aparência um pouco menos luxuosa do que sua contraparte na Costa Leste. Enquanto a variante padrão é inalterada do jogo anterior, a variante antiga só desova em condições levemente danificadas e enferrujadas, e não possui painéis ou faróis faltando. Uma segunda variante (nomeada como Emperor3 nos arquivos internos do jogo) do Emperor, uma coberta de neve e carregando placas North Yankton, também foi introduzida com o propósito de aparecer em duas missões estabelecidas na cidade de Ludendorff. Esta variante é quase idêntica à variante "beater", mas tem a maioria das manchas de ferrugem em sua carroceria cobertas de neve, e só irá aparecer em branco.

Performance[]

GTA San Andreas[]

A aceleração e a velocidade do Emperor do GTA San Andreas são um pouco decepcionantes, assim como o manuseio e a frenagem. O motor parece ser relativamente grande e poderoso, mas aparentemente não é capaz de fornecer energia substancial ao volumoso veículo de tração traseira. Usar o freio de mão nas curvas quase garante o fishtailing (perder o controle das rodas traseiras), tornando este carro quase inútil ao dirigir em alta velocidade. É, no entanto, um veículo robusto, com poucas chances de capotagem, e faz um bom trabalho ao absorver danos.

GTA IV[]

O Emperor do GTA IV é alimentado por um motor de alta cilindrada, mas de baixa potência, acoplado a uma caixa de 4 velocidades em uma configuração de tração traseira. Devido ao seu peso e motor de baixa potência, o Emperor é bastante lento, sua velocidade máxima deixa muito a desejar. O carro parece muito pesado nas curvas e perde muita velocidade. Sua suspensão suave geralmente resulta em sua traseira balançando fora de controle e no fishtailing. A frenagem é muito ruim. A deformação de colisão está abaixo da média e a qualidade da construção é surpreendentemente baixa, pois o Emperor não pode sofrer muitos danos antes de falhar ou pegar fogo.

A variante "beater", assim como a do Sabre e do Vigero, piorou o desempenho em comparação com o padrão, tendo uma aceleração mais lenta.

GTA V[]

O sistema de manuseio aprimorado introduzido no GTA V levou a algumas melhorias marcadas no Emperor em comparação com sua versão no no GTA IV. O Emperor novamente parece ser movido por um motor de alta cilindrada, mas de baixa rotação. O motor oferece baixa potência e apenas torque decente. Por causa disso, a aceleração do Emperor e a velocidade máxima geral são espetaculares.

O manuseio do Imperador é decente, especialmente quando uma suspensão mais orientada para o desempenho é adicionada ao carro. No entanto, devido à baixa altura de condução do carro, isso faz com que o carro se arraste contra o chão em áreas onde o terreno é mais dinâmico e é necessária a liberação da estrada. Às vezes, essa baixa altura de deslocamento também faz com que o Emperor fique preso em áreas onde carros menores e "mais curtos" podem escapar. Em alta velocidade, o manuseio do imperador pode se tornar inconsistente e propenso a perder o controle da traseira devido ao design geral do carro. No entanto, a longa distância entre eixos do carro ajuda o motorista nessas situações, pois ele pode sair da derrapagem e recuperar o controle do carro.

O Emperor normal pode sofrer vários impactos no motor, chassi, suspensão e pneus sem sofrer danos significativos que desabilitarão o carro e é considerado um dos carros mais subestimados em termos de durabilidade geral. A variante "beater", no entanto, não é tão durável e provavelmente deixará de funcionar após alguns impactos diretos e às vezes pode falhar ao iniciar. O motor, como mencionado anteriormente, é espetacular, mas possui torque decente, o que permite que o carro grande e volumoso acelere rapidamente e também permite que você pecorra em lugares off-road com os quais outros carros da mesma classe podem ter problemas (como como escalar o Mount Chiliad. O carro é bastante grande e tem um dos maiores baús do jogo. Tem capacidade para quatro ocupantes. O torque do carro, combinado com seu peso, durabilidade e corpo aparente no design da estrutura, permite obter uma quantidade impressionante de impulso a toda velocidade, e o Imperador é facilmente capaz de atravessar os bloqueios de estradas da polícia e também raramente é afetado por outros carros que baterem nele. É um dos carros mais duráveis ​​do jogo.

No geral, o Imperador é um carro sólido e pesado, com manobras que não são proporcionais à sua velocidade em linha reta. Pelo preço e disponibilidade do carro, ele deve ser considerado por quem procura um sedan para iniciantes que possa transportar um pequeno grupo, principalmente em áreas onde é necessário um sedã durável e capaz.

O Emperor "beater" apresenta desempenho mais fraco que a variante padrão e leva muito mais tempo para atingir as mesmas velocidades atingíveis por sua contraparte mantida.

Modificações[]

No GTA San Andreas, o Emperor pode ser modificado nas oficinas TransFender. Já no GTA V, ele só pode ser modificado na Los Santos Customs.

Galeria de Design atual[]

Galeria do histórico de versões[]

Navegação[]

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