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O Caminhão de reboque é um caminhão de serviços públicos em Grand Theft Auto V.

É um dos dois caminhões de reboque a aparecer na série. Em Grand Theft Auto V, os dois caminhões de reboque compartilham nomes e fabricantes.

Visão geral

Grand Theft Auto V

O design do caminhão parece ser derivado do Yankee do Grand Theft Auto IV, com um design idêntico de cabine e chassi. As principais diferenças entre o caminhão normal são o modelo de inspiração, o tamanho e a incapacidade de serem personalizados e armazenados. Ao contrário da outra versão, a altura do solo é elevada, pelo que a movimentação de veículos é consideravelmente mais fácil do que a sua outra variante. Ele tem uma carroceria ligeiramente enferrujada e uma transferência em cada porta, "Casey's Highway Clearance".

O caminhão compartilha sua capacidade de reboque com o reboque regular, no entanto, devido à cama elevada e guindaste muito maior, é capaz de rebocar veículos muito maiores. O braço do guindaste pode ser levantado e abaixado de forma semelhante ao seu homólogo menor, embora em escala muito maior para compensar o leito elevado. A capacidade de enganchar um carro ao equipamento de reboque é compartilhada com o rebocador menor e pode ser completada pela reversão do caminhão até um veículo e pela configuração da altura do guindaste para o veículo que está sendo rebocado. Alternativamente, o jogador pode dirigir um carro no gancho. Um ruído clunk registrará o anexo. Além de um guindaste funcional, o reboque possui duas luzes amarelas funcionando que podem ser ativadas com a buzina.

Performance

Grand Theft Auto V

O Caminhão é alimentado por um inline-4 turbo, que é capaz de leva-lo a grandes velocidades máximas, no entanto, devido ao seu peso, ele é lento e não responde quando acelerado. Sua longa distância entre eixos e chassis resultam em um grande raio de giro, mas devido ao seu peso, é muito estável em curvas e manobras em altas velocidades. Além disso, pode facilmente colocar carros menores fora da estrada, e sua durabilidade é notável.

O veículo pode rebocar uma quantidade indefinida de reboques, com a massa de cada um tendo um efeito mínimo. Parece que a massa de um reboque sendo rebocado por outro guincho não tem impacto no desempenho do veículo de reboque, por 'ser um reboque'. De massa equivalente, o Rhino não pode ser puxado. Quanto mais caminhões forem rebocados, mais provável será a desconexão da corrente. [1]

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