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La Tampa Drift fabriquée par Declasse est une sportive dans Grand Theft Auto Online ajoutée le 19 juillet 2016 avec le contenu téléchargeable Casse-cou jusqu'au bout.

Apparence Modifier

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Comme son nom l'indique, la Tampa Drift est principalement basée sur la Tampa, qui repose sur la Ford Mustang 1964-1973 et la Dodge Dart 1970-1971. Les modifications sont clairement influencées par la Ford Mustang Hoonicorn RTR 1965, une célèbre voiture conduite par Ken Block, et par la Ford Mustang RTR-X 1969 pilotée par Vaughn Gittin Jr (article Wikipédia en anglais).

Du point de vue de la conception, la position de la Tampa Drift a été profondément modifiée. Le carénage avant n'a pas subi trop de modifications, cependant, le panneau au côté avant comporte des arches boulonnées étendues pour créer une apparence plus large et agressive. La voiture entière est maintenant abaissée et beaucoup plus large que son homologue standard. L'arrière des ailes avant a été omis afin que les roues soient exposées. Juste derrière les ailes arrières se trouve un ensemble de 4 lignes de virures pour la décoration. Les côtés de la voiture n'ont pas subi de modifications majeures, hormis une jupe latérale sous-jacente et des échappements latéraux montés derrière les portières. Les vitres latérales arrière comportent un filet et la vitre des vitres latérales est enlevée.

Le capot comporte des piles de vélocité exposées avec des broches de capot ajoutées pour la décoration. Les phares avant doubles sont scellés. Une pelle décorative peut être trouvée et un pare-soleil est équipé par défaut. Sous le pare-chocs inférieur et la calandre, on trouve un grand séparateur avec des logos et des autocollants avec deux entretoises de séparateur de chaque côté.

Vers l'arrière, l’ensemble du pare-chocs arrière a été modifié. Un grand diffuseur a été ajouté qui étend maintenant ses pales plus bas, vers le sol. Les panneaux du côté arrière sont également dotés d'ailes qui sont boulonnées au-dessus de la carrosserie d'origine. Un grand aileron est monté à l'arrière.

Tout comme l'ETR1, la RE-7B, la Vagner et la Vortex, la Tampa Drift propose l'utilisation de pneus de drag pour les jantes d'origine. Comme pour les véhicules mentionnés précédemment, toutefois, cela n’a aucune incidence sur les performances et est purement esthétique.

Performances Modifier

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La Tampa Drift porte bien son nom ; elle offre d'excellentes capacités de dérapage contrôlé grâce à sa configuration à quatre roues motrices. Le moteur à haut rendement lui confère une force motrice raisonnable, ce qui semble encore plus efficace avec les modifications apportées, ce qui donne à la voiture un excellent élan au démarrage. La voiture a tendance à se retourner contre elle, pas autant que d’autres voitures de course, mais beaucoup plus que les voitures de drift ordinaires. Sa vitesse de pointe est extrêmement élevée pour sa classe, la plaçant dans la classe sportive plutôt que dans celle des grosse cylindrée.

Contrairement à son homologue de série, la Tampa Drift présente une configuration à traction intégrale. Cela semble approprié, étant donné que la Ford Mustang Hoonicorn RTR, principale inspiration de la Tampa Drift, est également dotée de la traction intégrale. Le véhicule est équipé d'une boîte de vitesses à 4 rapports couplée à un gros moteur V8.

En raison des modifications apportées, la Tampa Drift est classée dans la catégorie Sportives plutôt que dans la catégorie Grosses cylindrées.

Caractéristiques détaillées Modifier

Attention : certains paramètres peuvent varier selon l'épisode ; on les trouve en tout cas dans le fichier « handling.cfg » du dossier GTA.

  • Motorisation : Essence
  • Boîte de vitesses : 4 rapports (automatique)
  • Transmission : Intégrale
  • Accélération : NS
  • Vitesse de pointe : 150 km/h (93 mph)
  • Poids : 1 100 kg (1,1t.)

Emplacements Modifier

Radios par défaut Modifier

Galerie Modifier

Voir aussi Modifier

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