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La Issi classique fabriquée par Weeny est une compacte dans Grand Theft Auto Online ajoutée le 17 avril 2018 avec le contenu téléchargeable On trace à San Andreas.

Apparence Modifier

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L'Issi classique est une caricature de la BMC Mini. Ses poignées de porte et ses feux arrière font allusion à Mini MK II de 1967-1970. La façade avant semble inspirée de la Trabant, comme en témoignent sa calandre carrée et ses indicateurs carrés, bien que la calandre elle-même semble faire référence aux dessins hexagonaux appliqués vers le haut sur la Mini MK II. Les peintures pour la calandre font référence aux modèles MK I. Son large profil de pneu et sa large voie par rapport à sa carrosserie rappellent les variantes MK VI et MK VII de la Mini, ainsi que ses options d'extension de garde-boue.

L'intérieur du véhicule est un modèle unique ressemblant au design de la Mini Cooper MK VII, avec une petite radio et un écran. Elle est bordée de boiseries similaires à la Rapid GT classique et la GT500, ainsi que de cadrans classiques et d'aiguilles de course. Parmi les autres détails à l'intérieur, citons les lève-vitres, inspirés des modèles MK III de la Mini, et un levier de vitesses classique à 5 rapports (bien que le véhicule ne dispose que de 4 vitesses).

La voiture est dotée d’une plaque d’immatriculation avant de style européen, similaire à celle de la Fagaloa et la Pigalle. Cela ne peut pas être modifié, mais celle à l'arrière peut l'être. Les deux plaques afficheront alors le même texte.

Si la suspension est rabaissée, le carrossage des quatre roues augmente.

Performances Modifier

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Comme on peut s'y attendre d'une petite voiture compacte, le véhicule est très agile. Sa plus grande caractéristique étant sa petite taille, lui permet de traverser sans encombre les espaces restreints, y compris les intérieurs, de la même manière que la Panto. En raison de sa taille, il est également l’un des véhicules à quatre roues les plus légers du jeu, ce qui lui permet de prendre de la vitesse très rapidement.

En termes d’accélération, le véhicule domine la plupart des véhicules de la catégorie compacte, dépassant même l’Issi, en partie à cause de son poids réduit, mais aussi à un changement de vitesse beaucoup plus rapide. D'autre part, l'absence d'une 5ème vitesse l'empêche de réaliser tout son potentiel, malgré un moteur à très haut régime par rapport à l'Issi, ce qui se traduit par une vitesse de pointe relativement basse pour sa catégorie.

L'empattement raccourci et les petites roues confèrent au véhicule une tenue de route très nette et lui permettent de virer instantanément, et la configuration du moteur à traction avant semble offrir à ce véhicule une excellente traction sur la route, même en virant de manière trop agressive. Il en résulte que la voiture tourne très facilement. Hors route, il n’y a pas assez de traction pour s’attaquer aux collines escarpées et boueuses. Le profil étroit de ses roues s'avère également utile en conditions tout-terrain. Cependant, le manque de bande de roulement profonde peut souvent poser problème au conducteur.

L'Issi classique semble être alimentée par un moteur à alignement linéaire à came unique et à très haut régime de rotation, avec filtre à air monté et courroie de distribution fonctionnelle. Comme dans la vraie vie, le moteur est monté dans une configuration à traction avant et à moteur avant, couplée à une boîte de vitesses à 4 rapport.

Le son du moteur semble être partagé avec celui de la Stinger, la Stinger GT et la 190z. Cependant, un pot d'échappement supplémentaire donne au moteur une tonalité agressive, semblable à celle de la GT500. Fait intéressant, le véhicule semble effectuer un régime excessif entre les changements de vitesse, provoquant une pause, de la même manière que le Duneloader. Ce problème est apparent dans la plupart des véhicules ajoutés à la mise à jour On trace à San Andreas.

Comme la Panto, l'Issi classique ne se déforme pas, probablement à des fins d'équilibrage du jeu, mais il ne suffit que de 5 à 6 coups frontaux directs comparables à la Police Cruiser à grande vitesse avant que la fumée ne commence à sortir du moteur.

Caractéristiques détaillées Modifier

Attention : certains paramètres peuvent varier selon l'épisode ; on les trouve en tout cas dans le fichier « handling.cfg » du dossier GTA.

  • Motorisation : Essence
  • Boîte de vitesses : 4 rapports (automatique)
  • Transmission : Avant
  • Accélération : NS
  • Vitesse de pointe : 125 km/h (77,7 mph)
  • Poids : 650 kg (0,65t.)

Variantes Modifier

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Le contenu téléchargeable Guerre d'arène rajoute trois variantes d'arène pour l'Issi classique.

Emplacements Modifier

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Radio par défaut Modifier

Anecdotes Modifier

Galerie Modifier

Voir aussi Modifier

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