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«Esto es lo que consigues cuando intentas empezar de cero de verdad. Toma todos tus prejuicios sobre el diseño de hipercoches, cada perla de sabiduría recibida, cada suposición asentada, cada fórmula demostrada... Júntalo todo y cúbrelo con una caliente y humeante montaña de sucia ingenuidad. El Vagner es un mensaje del futuro: llegáis tarde.»

~ Descripción en Legendarymotorsport.net.

El Vagner es un vehículo prototipo que aparece en el modo Online de Grand Theft Auto V, como parte de la Actualización GTA Online: Tráfico de armas. Es fabricado por Dewbauchee.

Características

El auto es una fuerte inspiración al Aston Martin Valkyrie en la mayoría sus aspectos, además de las luces frontales se parecen a las del Jaguar C-X75 además de tener un estilo conceptual con un frontal parecido al Turismo R. Posee mejor aceleración y resistencia algo inferior con el X80 Proto

El Vagner se distingue por su diseño elegante en la cabina y su carrocería liviana, que se completa con una parte inferior inclinada distintiva. Se pueden ver varias partes de fibra de carbono alrededor de la carrocería, donde la misma carrocería sirve como la estructura de la base del vehículo y con arcos redondeados para las ruedas. Los laterales cuentan con ventilaciones grandes que están conectadas a las puertas de ala de gaviota, mientras que el área trasera cuenta con elegantes faldas laterales que son independientes de la carrocería principal. Los faros son de forma ovalada y se dividen en cuatro secciones más pequeñas, y las luces delanteras giratorias se ven como una barra horizontal ubicada entre las luces principales. Las luces traseras son de forma triangular con una tercera barra de luz horizontal, que se utilizan como luces de posición para el vehículo, dejando las luces interiores en forma de triángulo como las luces de frenado y giro. Las luces de marcha atrás se pueden ver cerca de las luces en forma de triángulo, alineadas con los difusores situados debajo de las ruedas traseras. La parte inferior está completamente hecha de fibra de carbono, con dos pequeñas tiras que recorren el vehículo, más una tercera que contiene los tubos de escape.

La cabina del piloto es redondeada y elegante, con una franja de separación entre la cabina del conductor y el compartimiento del motor, con un interior compuesto principalmente de fibra de carbono, que se encuentra alrededor del tablero, el grupo de instrumentos y la consola central (un rasgo también compartido con el X80 Proto, aunque más pequeño). La mayor parte de la carrocería está pintada con el color primario y la separación en el techo está pintada con un color secundario. El interior también permite un color de adorno y el color de acento se aplica a los adornos alrededor del vehículo.

Rendimiento

El Vagner es uno de los autos más rápidos disponibles en el juego, posee una gran velocidad máxima y un muy buen manejo. La suspensión baja le da al auto una gran estabilidad cuando gira en una esquina, sin embargo, la parte trasera puede ser propensa a perder el control si se pasa por un golpe significativo. La decente aceleración del Vagner le permite moverse rápidamente después de girar correctamente, lo que puede ser una ventaja en pistas con muchas curvas de baja velocidad. Sin embargo, la aceleración del Vagner no es tan eficiente o consistente como otros superdeportivos como el Osiris y el Tempesta. Gracias a la fuerza aerodinámica y la capacidad de agarre del Vagner, el auto puede tomar curvas muy rápidas a velocidades incomparables para la mayoría de los supercoches. Sin embargo, los superdeportivos como el Tempesta y el Zentorno son mejores para tomar curvas y horquillas más lentas. En línea recta, el Vagner es competitivo, tiene una velocidad superior más alta que el Nero normal pero más bajo que el Itali GTB personalizado

Estadísticamente, el Vagner rivaliza con el X80 Proto. El X80 es tracción a las cuatro ruedas, mientras que el Vagner es tracción trasera, lo que resulta en menos subviraje en general. También tiene un buen agarre en las curvas de alta velocidad debido a la carga aerodinámica. Sin embargo, esto es insignificante en las curvas más lentas cuando la estadística de fuerza descendente de Vagner da como resultado un menor agarre en las curvas. Los frenos son ligeramente más fuertes en el Vagner que en el X80. El Vagner también tiene estadísticas de tracción más altas en comparación con el X80. Por último, el Vagner pesa 100 kg más que el X80. Ambos coches pueden recortar bordillos.

El diseño de la cubierta del motor/cubierta de la leva se reutiliza desde el Furore GT y el Rapid GT, que parece ser un motor V8. Se puede decir que el sonido del motor es similar al del X80 Proto, pero con un tono más alto y al del Specter. Debido a la alta potencia del motor y la cantidad excesiva de revoluciones por minuto, el automóvil tiende a ser contraproducente cuando realiza cambios descendentes. Accionar constantemente el freno cuando a altas velocidades puede ocasionar grandes fallas que tienen un sonido más fuerte que cualquier otra contraproducción en los vehículos.

Localización

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Curiosidades

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