Grand Theft Encyclopedia
Advertisement
Grand Theft Encyclopedia

«El Tyrant es un testamento del ingenio humano. No sabemos muy bien quiénes son más dignos de admiración, si el equipo de ingenieros que ha llevado a la especie humana lo más cerca posible de instalar un volante y una palanca de cambios a un huracán, o el equipo de abogados que lograron que fuera legal conducirlo. Tú decides.»

~ Descripción en Legendarymotorsport.net


El Tyrant es un vehículo deportivo que aparece en el modo online de Grand Theft Auto V como parte de GTA Online: San Andreas Super Sport Series.

Características

Se trata de un superdeportivo con grandes parecidos al Entity XXR y el Taipan sobretodo en los lados y su parte trasera.

El Tyrant tiene una estructura de carrocería enorme, siendo el mayor superdeportivo legal del camino en el juego, superando incluso a vehículos de perfil grande como el X80 Proto y el Taipan. El automóvil presenta espejos retrovisores estrechos y su parte inferior está cubierta principalmente por fibra de carbono, dejando solo la sección del eje trasero expuesta.

Al aplicar vidrios polarizados al automóvil, las luces traseras también están polarizadas.

Rendimiento

El rendimiento de la línea recta de Tyrant es similar al del Entity XXR y el Taipan, también de los autos del DLC de Southern San Andreas Super Series. Sin embargo, el Tyrant tiene un gran manejo y es muy estable, a diferencia de los autos ya mencionados. Debido a su tamaño, el Tyrant no puede atravesar áreas estrechas fácilmente, aunque su masa a menudo significa capacidades de empuje ligeramente mejores que la mayoría de los superdeportivos.

El Tyrant tiene las cuatro banderas avanzadas habilitadas:

  • El primero hace que el cambio ascendente ocurra mucho antes, y a revoluciones más bajas del motor, acortando efectivamente las tasas de cambio.
  • El segundo causa que el motor del vehículo acelere demasiado y permanezca en la línea roja del motor durante un período de tiempo mucho más largo antes de cambiar, lo que hace que las revoluciones fluctúen.
  • El tercero aumenta la "elasticidad" de la suspensión del vehículo, lo que hace que rebote excesivamente mientras conduce.

Ubicación

Galería

Curiosidades

Advertisement