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«Comprar un Pegassi Torero es comprar un trocito de historia. Este coche marcó el fin de una era: una época obsoleta en la que las estrellas del porno tenían un exuberante vello púbico y los supercoches no arriesgaban. Entonces llegó el Torero, un semental con forma de cuña y puertas de tijera recién salido de una depilación genital, y nada volvió a ser lo mismo. Décadas después, sigue pareciendo que ha salido de un sueño húmedo vestido nada más que con un destello en sus ojos. Este es para los coleccionistas.»

~ Descripción en Legendarymotorsport.net

El Torero es un vehículo deportivo que aparece en el modo Online de Grand Theft Auto V por parte de la Actualización GTA Online: Tráfico de armas.

Características

Se trata de un deportivo clásico con un enorme parecido al Infernus de Grand Theft Auto: Vice City y Grand Theft Auto: Vice City Stories solo que este no cuenta con un alerón trasero, posee luces escamontables, mientras que la parte trasera es idéntica a lo que fuese la Beta del Infernus de Vice City en la Tercera generación aunque con luces redondas como la versión definitiva del mismo y que a su vez cuenta con matrícula.

El diseño interior y el diseño del Torero están muy influenciados por el Lamborghini Countach de la vida real, con la unidad de cuadrante cuadrado y la consola central clonada. El vehículo usa el diseño de esfera Banshee (azul), se reduce y se reorganiza para ajustarse a un segmento rectangular.

El rendimiento y manejo general del vehículo es similar a otras versiones clásicas de autos deportivos, particularmente a la par con el Cheetah Classic. El automóvil tiene un manejo ágil y aceleración rápida. La velocidad máxima del Torero es particularmente alta para su tipo. Sin embargo, el automóvil requiere una conducción intermedia, ya que la espalda es bastante pesada y tiende a los giros bruscos de alta velocidad.

En el compartimiento trasero, se encuentra un motor V12 compartido del Infernus Classic, que impulsa las ruedas traseras a través de una caja de cambios de 5 velocidades. El sonido de su motor parece ser una combinación de Tyrus y del propio Infernus Classic.

Ubicaciones

Misiones en las que aparece

  • Repo - Debajo del martillo: Debe ser robado y entregado a un almacén en la Terminal. Solo aparece cuando hay más de dos jugadores.

Eventos

Galería

Curiosidades

  • Es el descendiente del Counthash en Grand Theft Auto.
  • Este y el Infernus Classic se le pueden considerar los equivalentes del Infernus en la Tercera generación
  • Quizá el aspecto del Torero, pudo ser el Furore GT que iba aparecer en la primera Beta de Grand Theft Auto III.
  • Su nombre puede hacer referencia a los deportistas que practican el deporte de los toros. Quizá se puede referir por el desempeño del auto.
    • También puede atribuirse al Torero de Parallel Design, una réplica de producción del Lamborghini Diablo.
  • Es el octavo auto con luz escamontable.
  • Sus radios por defecto son Radio Los Santos, West Coast Classics y The Lab.
  • Al igual que su hermano mayor Infernus seguido de su variante clásica y el Zentorno, este posee puerta tijera.
  • El alerón delantero y el alerón clásico disponibles en Los Santos Customs son opciones de fábrica reales que estuvieron presentes durante la etapa de producción del Countach.
  • Con el panel trasero ventilado agregado, el jugador puede quitar la matricula, lo que la hace ilegal en la carretera.
  • La instalación de cualquier modificación de la "Cubierta del motor" hará que la cubierta del panel de vidrio real sea invisible. Esto se evidencia al usar la opción "Puertas Abiertas" en el Menú Interacción, donde se puede seleccionar la opción "Capó" y el automóvil se moverá levemente como si algo se estuviera abriendo / cerrando. Además, si el jugador camina sobre el compartimiento del motor con el compartimiento trasero "abierto", caminará en el aire. Además, si se quita el compartimento del cristal, desaparecerá.
    • Otro detalle es que si el jugador de alguna manera deforma el compartimiento del motor con alguna modificación de "Cubierta del motor" instalada, un marco negro permanecerá en su lugar y no se deformará con el resto del automóvil. Dicho marco parece formar parte de la cubierta del cristal original.
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