Grand Theft Encyclopedia
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Nota Para otros usos de este término, véase Stinger (desambiguación).



«El Stinger, fabricado por primera vez en 1960, se convirtió rápidamente en un auto unido a la dura vida de los Playboys de las películas de Vinewood. Literalmente cientos de actrices jóvenes e impresionables fueron desfloradas contra su voluntad, con la ayuda del alcohol, sobre el cofre de esta belleza, y luego acabaron saliendo disparadas por el parabrisas. Con $1000000 comprarás algo más que un auto usado sin dirección asistida; también comprarás un pedazo de historia. Su interior aun apesta a bourbon y a tabaco.»

~ Descripción del Stinger en Legendarymotorsport.net

El Stinger es un vehículo deportivo de la saga Grand Theft Auto, que aparece en Grand Theft Auto, Grand Theft Auto 2, Grand Theft Auto III, Grand Theft Auto: Vice City, Grand Theft Auto: Liberty City Stories, Grand Theft Auto: Vice City Stories y Grand Theft Auto V. Es fabricado en el Universo HD por Grotti.

Diseño[]

  • Grand Theft Auto: El Stinger se basa en el Chevrolet Corvette C3 de 1968 y 1972.
  • Grand Theft Auto II: El vehículo se basa en el Corvette Split-Window de 1963. Tiene un cofre largo y dos escotillas pequeñas en el frente, probablemente los faros emergentes.
  • Grand Theft Auto III y Liberty City Stories: Está basado en varios cupés deportivos de acceso, principalmente del Toyota MR2 (W30) de 3ª generación y del Porsche Boxster (982). También se parece al concepto Dodge Copperhead en su forma general y especialmente en la parte trasera por su forma redondeada, exceptuando los pilotos traseros, que son más fieles al MR2.
  • Grand Theft Auto: Vice City y Vice City Stories: El Stinger se parece a un Ferrari Daytona Spyder de 1968-1973. La parte delantera del coche se inclina hacia un perfil en forma de cuña, mientras que la parte trasera asume un diseño más genérico, con parachoques divididos y faros en forma de cuadrado.
  • Grand Theft Auto V: El Stinger asume el diseño de un gran turismo clásico, muy derivado de los modelos Ferrari de la década de 1960. El diseño general se basa en gran medida tanto en el Ferrari 250 GT California Spyder como en el Ferrari 275 GTS/4 NART Spyder de 1967. Los faros delanteros parecen estar inspiradas en el Ferrari 330 P4. El automóvil también presenta detalles de diseño del Intermeccanica Omega y el Intermeccanica Italia GT, que también son deportivos italianos.

Apariciones[]

A lo largo de la saga GTA, el Stinger a aparecido como un deportivo clásico americano de los 60s, como deportivo italiano de los 60s y hasta llegar a ser un deportivo de los 2000s japonés, con detalles europeos.

También ha tenido varias motorizaciones y variantes a lo largo de su historia.

Grand Theft Auto[]

A primera vista se identifica como un deportivo clásico americano de los años 60 acompañado de una lujosa carrocería.

Rendimiento[]

Se distingue por su excelente velocidad, buen manejo y respuesta y buena resistencia.

Grand Theft Auto 2[]

En la primera versión no es un deportivo, sino un auto más bien de apariencia "clásica", aunque es de 2 puertas. Un poco ancho, con gran variedad de colores, y que se le puede encontrar estacionado en diversos lugares de cualquiera de las tres ciudades en el juego.

Rendimiento[]

Como en GTA, el Stinger sigue teniendo una velocidad y manejos muy buenos. Su resistencia sigue siendo buena.

Grand Theft Auto III y Liberty City Stories[]

Es un cupé deportivo compacto, con un perfil generalmente algo cuadrado, con una prominente parte delantera con dos tomas, redondeado por delante y por detrás con luces redondeadas y dos escapes traseros. Un modelo con diferente trabajo de pintura es empleado por la Yakuza local como vehículo propio. Está disponible con techo sólido o con techo abierto, y puede aparecer en varios colores.

En Liberty City Stories posee neumáticos de mejor aspecto (cualquiera de las versiones PS2, móvil PSP), debido a la mejora en gráficos del juego y al igual que GTA 3 aparece su versión de bandas con menor calidad gráfica. Cuando la capota está abierta, Toni Cipriani siempre sube al coche brincando la portezuela. Tiene una aparición especial con un color único en una de las misiones.

Beta[]

Artículo principal: Shark

El Shark fue el modelo Beta del Stinger en GTA III. Presentaba muy pocas diferencias con respecto al Stinger definitivo, siendo la más notoria a simple vista la falta de la insignia metálica en el capó del modelo Beta, aunque también las luces delanteras que eran más largas.

En una imagen promocional de la versión PSP de GTA: Liberty City Stories, se puede ver un Stinger color amarillo apagado que probablemente era para la Mafia siciliana. No se sabe si este vehículo era uno de bandas o era uno común ya que uno de los miembros de dicha banda va disparando desde este vehículo, originalmente recibía el nombre de Sicilian Stinger y también se desconoce el porque le fue cambiado el color y haberlo puesto como un coche natural.

Rendimiento[]

Su rendimiento es mejor que el de la mayoría de vehículos, pero es el menos potente de todos los deportivos de 2 puertas del juego. Es un vehículo tracción delantera y con poca tendencia a derrapar.

En GTA: Liberty City Stories, el vehículo tiene un rendimiento similar aunque su velocidad máxima es mayor y es tracción trasera.

Grand Theft Auto: Vice City y Vice City Stories[]

«Que coche tan fantástico. Siempre he querido uno de estos.»

~ Web de GTA: VC.

El Stinger en estas ediciones luce más deportivo clásico de finales de los 60s. Es un modelo más cuadrado, más bajo y más antiguo que en GTA III, además de más estrecho. La única zona redondeada es la parte delantera, que la tiene algo inclinada. Solo está disponible con la parte superior abierta (convertible) y se genera en una variedad de colores únicos. El protagonista se sube de un brinco por ser descapotable.

En GTA: Vice City Stories posee una mejora gráfica que mejora la apariencia del vehículo, además de que los faros lucen ligeramente más grandes. También aparecerá en varias misiones del juego.

Beta[]

En GTA: Vice City es el mismo solo que tenía las llantas de GTA III, y era mas brillante, en cambio en GTA: Vice City Stories, en una imagen del juego el Stinger era igual solo que traía otro tipo de llantas y no tenía las barras antivuelco que llevaba en GTA: Vice City.

Rendimiento[]

El Stinger se encuentra entre los autos más rápidos y con mejor manejo del juego. Es tracción delantera (inusual en un deportivo de alta gama) y esto permite que el auto sea más estable durante aceleraciones y giros bruscos comparado a los tracción trasera. Es ideal para las carreras.

En GTA: Vice City Stories, posee una velocidad algo mayor aunque, ahora es tracción trasera y esta vez, el único defecto que tiene es el sobreviraje.

Grand Theft Auto: San Andreas (Beta)[]

En Grand Theft Auto: San Andreas esta versión del Stinger iba a aparecer, pero por razones desconocidas fue eliminado. Curiosamente la pintura era más desgastada como en GTA: Vice City.

Grand Theft Auto V[]

Fabricado por Grotti, el Stinger hace su regreso tras su ausencia en los juegos posteriores. Su diseño ahora es de un deportivo italiano de altas prestaciones de los 60s, muy similar al Monroe, pero con una forma más redondeada.

Stinger emblemas GTA-V

Los emblemas del Stinger.

Su diseño se basa en formas medio curvas dándole un aspecto bastante clásico y su capo es grande. Sus apariciones en misiones, tanto principales como de extraños y locos, es prácticamente nula, nunca aparece para conducirlo y solo se puede comprar. Tiene su versión coupé, el Stinger GT, que a diferencia del Stinger común, posee techo y motor trasero.

Rendimiento[]

El Stinger cuenta con una velocidad y aceleración relativamente altas, a la par de varios cupés deportivos como el Feltzer. Su motor V8 de 3.0L (según Legendarymotorsport.net), montado en una posición delantera, longitudinalmente, es capaz de ofrecer una velocidad máxima y una aceleración impresionantes. Sin embargo, a altas velocidades, el sobreviraje es notable y el automóvil tiene la tendencia a colapsar al girar y, en algunas ocasiones, a salirse de la carretera. La durabilidad del vehículo es promedio, ya que el automóvil puede soportar múltiples colisiones frontales antes de fallar. La aceleración está más allá de todos los otros clásicos deportivos, así como su velocidad. Su distancia de frenado es una decepción, a diferencia del JB 700, parece que lleva un tiempo detenerse por completo.

Variantes[]

Stinger Z29[]

Artículo principal: Stinger Z29

El Stinger Z29 es un vehículo deportivo que aparece en Grand Theft Auto. Aunque tiene buena velocidad y buen manejo, su resistencia es pobre.

Yakuza Stinger[]

Artículo principal: Yakuza Stinger

El Yakuza Stinger es una versión modificada del Stinger que aparece únicamente en Liberty City. Es el coche insignia de la Yakuza. Siempre se presenta en una combinación de colores gris y rojo, con capota puesta todo el tiempo. La parte trasera dispone de un alerón. Es un poco más rápido que el Stinger común. Aparece a menudo por Torrington y los alrededores del Big Shot Casino. Hay algunos Stinger Yakuza estacionados afuera del edificio de Asuka Kasen en Newport.

Stinger GT[]

Artículo principal: Stinger GT

Se trata de una versión deportiva del Stinger. Aunque el interior no recibe cambios importantes, sí su carrocería. Su frontal ya no tiene un parachoques cromado, ahora forma parte del frontal para conseguir un diseño aerodinámico. Su parte trasera se ensancha para conseguir albergar el motor.

Variantes[]

Colores únicos[]

Azul claro nube[]

Aparece en GTA: Liberty City Stories, un Stinger que porta un color nube único. La Mafia siciliana utilizarán estos para poder interceptar a Salvatore Leone en una de las últimas misiones.

Rojo, aquamarina y negro[]

En GTA: Vice City Stories, aparecen varios Stingers de colores únicos. El primero de la misión Degradación moral. Los dos siguientes aparecen en una de las carreras ilegales con colores únicos.

Misiones en las que aparece[]

Grand Theft Auto: Vice City[]

Grand Theft Auto: Liberty City Stories[]

Grand Theft Auto: Vice City Stories[]

Ubicaciones[]

Grand Theft Auto[]

Grand Theft Auto 2[]

Grand Theft Auto III[]

Grand Theft Auto: Vice City[]

Grand Theft Auto: Liberty City Stories[]

Grand Theft Auto: Vice City Stories[]

Grand Theft Auto V[]

Grand Theft Auto Online[]

  • A veces puede ser conducido por el Joyrider (solo en la versión original).
  • Se pudo comprar en Legendarymotorsport.net por $850,000 (tanto con techo como sin techo).

Eventos[]

Apariciones en otras entregas[]

Manhunt 2[]

Aparece también en Manhunt 2, otro juego de Rockstar Games. Su aspecto es similar a la de GTA: Vice City pero con el interior más detallado.

Curiosidades[]

  • Los que aparecen en GTA 1 y GTA 2 son idénticos al Coquette Clásico pero con pocos detalles.
    • También hacen referencia con los nombres al Corvette Stingray (STINGRAY en los archivos de GTA 2).
  • El Stinger es, después del Stallion, el vehículo más clásico de la Saga Grand Theft Auto.
  • El nombre de este vehículo es una referencia al arma militar FIM-92 Stinger.
  • En GTA: Vice City, el Stinger es un homenaje a la réplica del Ferrari Daytona Spyder de Sonny Crockett de la serie de los 80s, Miami Vice que inspiró a Rockstar Games a la hora de desarrollar el juego.
  • Este vehículo iba a aparecer en el GTA: San Andreas, pero fue reemplazado por el ZR-350.
  • En el multijugador de Grand Theft Auto: The Ballad of Gay Tony aparece un vehículo llamado Stinger policía, pero es totalmente distinto y no tiene relación con el Stinger, ya que es un Presidente modificado.
  • El Stinger de GTA 2 es parecido al Coquette Clásico de GTA V.
  • Este coche iba a aparecer en la misión beta Social Networking de GTA V, en donde robaríamos el Stinger para Devin Weston, y aunque la misión fue eliminada, el Stinger aún se puede ver en el camión de la misión Pack Man, en vez de haber sido reemplazado por otro coche o ser retirado.
  • Sus radios por defecto son:
  • El Stinger de GTA: VC y GTA: VCS es extremadamente similar a un Ferrari Daytona, modelo que salió a la venta en 1968.
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