«A los críos les encantan las camionetas, como a los perros, aunque no te recomendamos que pongas a tu hijo ni a tu perro en la parte de atrás de este monstruo mientras recorres entornos inmaculados. Deja huellas de neumático y latas de cerveza vacías para que sepan que has estado allí.»
Universo 3D: Se inspira en el Mitsubishi Pajero Rally Raid Car de 1985[1].
Universo HD: El diseño general de su carrocería se inspira mayormente en una Ford Super Duty (P473) de 2011-13, con algunas señales de diseño de la 1ª y 2ª generación de mismo, como las luces traseras. Los faros divididos se inspiran en las Chevrolet Silverado (GMT800) y (GMT900).
Apariciones
En todas sus versiones se caracteriza por su gran altura y tamaño, como dice su nombre, su nombre en español es "rey de la arena".
Es una camioneta de tamaño muy grande de competición durante toda la tercera generación sin casi diferencia entre cada una de las tres versiones. Puede tratare de una variante del Landstalker, salvo que es una camioneta todoterreno y posee más decorados. Posee dos puertas, cuatro grandes llantas, un gran alerón, una toma de aire, y propagandas en las ruedas y carrocería. Está disponible en muchos colores como verde, celeste, marrón, etc. "Sandking" significa "Rey de la arena" (sand-king). Posiblemente tenga ese nombre por ser todo terreno, e ir a velocidad normal por la arena. En la pegatina pone Sand Monster's Cup: Copa de los monstruos de arena igual a las otras entregas.
Para la cuarta generación, el Sandking reaparece como un coche de uso civil, de gran tamaño y altura (como si fuese un monster truck "legal") y con dos variantes: SWB (dos puertas) y XL (4 puertas).
En GTA: Vice City, la Sandking hace su primera aparición en este juego, tiene una forma más alargada y grande por lo que tendría un parecido con la Monster Truck, se la encuentra en dos colores, gris/verde, aunque lo hay en gris/negro, semi-gris o gris/azul marino. En la versión definitiva tiene otras llantas, similares a las que llevan los camiones.
Vista posterior de la Sandking en VC - The Definitive Edition
En GTA: San Andreas, la Sandking luce más detallado y sus llantas ya no son grandes como en Vice City. Aparte puede o no tener suspensión hidráulica, lleva neumáticos MMT, además de que posee tomas de aire, un cofre modificado y un alerón. Tiene escrito lateralmente "4x4 Force". Su motor es igual a la Rancher menos anticuado para este modelo. Por su parte posterior no tiene las escrituras que tenía en su anterior entrega. Al ser un vehículo modificado, no se podrá modificar en ningún taller de modificación. Aunque con un trainer es posible tunear el vehículo.
Un punto a favor al llevar este coche es el alto Sex appeal que proporciona al llevarlo, ya que tendrá un factor positiva para el jugador de un 75%, algo útil para las citas con las novias de CJ.
En GTA: Vice City Stories hace su penúltima aparición, aquí es parecido a la versión de GTA: San Andreas pero algo corto, sin poseer suspensión hidráulica. Aparte tiene una tonalidad gráfica mejorada y con mayor gama de colores. Puede encontrarse en blanco/azul o cualquier color.
En la fase beta de GTA: San Andreas, la Sandking tenía una textura más brillante y sus llantas eran completamente distintas, aparte tenía la escritura que tuvo en su predecesor por la parte posterior. La versión Beta de GTA: Vice City Stories, no cambia mucho respecto a su versión final; solamente tiene una textura distinta y calzaba otras llantas.
El Sandking es un excelente todoterreno, podría considerarse el mejor de todas las entregas en las que sale. Su aceleración está por encima de la media y es una mejora con respecto al bastante rápido Rancher. El manejo es muy bueno, aunque su suspensión bastante suave a pesar de ello, es capaz de escalar fácilmente sin volcar. Otro punto es, que su centro de gravedad al ser alto, hace que al ir a altas velocidades se vuelva propenso a volcar. La frenada es muy buena y la resistencia en la media sin destacar.
En GTA: San Andreas, algunas novedades que se encuentran en esta versión es que posee, un sistema hidráulico común en los lowriders, para así mejorar aún más sus capacidades todoterreno, que tiene 5 marchas y más peso. Tiene el mismo sonido de motor que el Rancher.
En GTA: Vice City y GTA: Vice City Stories, tiene propiedades diferentes en comparación con sus otras contrapartes. Ahora funciona con un motor diésel, sólo tiene 4 marchas y pesa más. El sonido del motor es el mismo del Cartel Cruiser.
La Sandking regresa en este juego pero nombradas como versiones XL y SWB, al igual que la Rancher y Bobcat.
Aquí ya es muy diferente que sus versiones anteriores, y deja de ser una camioneta de rally con caja cerrada; variante de la Rancher, a ser una Sadler modificada sin patrocinadores. Posee mucha altura y sólo se encuentra en un solo color. Posee neumáticos grandes y anchos, es perfecta para el off road aunque puede ser un poco lenta, pero una visita a Los Santos Customs arregla eso.
En esta entrega tiene dos variantes:
Los emblemas del Sandking SWB.
Sandking SWB(Short Wheel Base de 2 puertas) - Esta camioneta posee diferencias en su variante cuatro puertas que se presentan en su parrilla de otro estilo con dos faros en su interior. También posee otras llantas parecidas iguales o parecidas a las llantas Todoterreno "Mudslinger" de LSC y una tira de plástico en el marco de las puertas.
Sandking XL("Extra Large" 4 puertas) - En esta variante posee una parrilla cromada, escalones preparados para la plaza de atrás baca arriba y unas llantas únicas diferentes a las SWB.
El sonido del motor es similar al de la Landstalker, sin embargo, es de revoluciones más altas y, por lo tanto, suena como un motor diésel de altas revoluciones.
La camioneta, sin embargo, tiene un mal manejo en las carreteras, ofreciendo niveles de agarre bastante bajos, debido a la carrocería pesada de la camioneta. Fuera de la carretera, la camioneta se maneja mejor, pero el gran peso de la camioneta y su larga distancia entre ejes contribuyen a que su manejo no sea el mejor de los todoterreno, aunque las mejoras en la suspensión pueden marcar una diferencia notable. Sin embargo, al igual que la Rebel y otros vehículos todoterreno, sus neumáticos expuestos son un blanco fácil de disparar, a menos que estén equipados con neumáticos a prueba de balas. Una falla conocida o falla de diseño en el juego era que la camioneta no contaba con tracción total completo, por lo que la tracción todoterreno en colinas empinadas era limitada. Sin embargo, a partir de la actualización 1.08, la camioneta ahora cuenta con tracción total totalmente funcional, por lo que ahora es un todoterreno extremadamente capaz.
La Sandking XL tiene una gran distancia al suelo. El modelo V8 de una sola leva le proporciona buena potencia y par, lo que le permite superar obstáculos fácilmente, así como la mayoría de los coches de bajo perfil. Si bien es similar a su hermano pequeño, la Sandking SWB, su radio de giro es menos efectivo debido a su mayor distancia entre ejes. La tasa de aceleración y cambio de marcha también denota que es menos efectiva que la versión SWB.
La Sandking SWB tiene una gran distancia al suelo. El modelo V8 de una sola leva le proporciona buena potencia y par, lo que le permite superar obstáculos fácilmente, así como la mayoría de los coches de bajo perfil. Si bien es similar a su hermano mayor, la Sandking XL, su radio de giro es más efectivo debido a su distancia entre ejes más corta. La tasa de aceleración y cambio de marcha también parece ser una mejora.
Sus versiones modificadas aparecen aparcadas en el estacionamiento de Larry's RV Sales entre las 09:00 y las 17:00. Estas variantes aparecen modificadas con varias mejoras estéticas. Poseen colores únicos como el amarillo mate con un nacarado claro o un azul celeste con un nacarado perla rosa Pfister.
En GTA: SA, la textura del vehículo en la versión de PC del juego es muy oscura respecto a otros vehículos.
Lo mismo ocurre con otros vehículos como el Uranus, el Super GT y la Sadler de esta misma entrega y plataforma.
En GTA: SA, es capaz de subir pendientes muy inclinadas dando marcha atrás.
Es uno de los pocos vehículos que sólo se puede encontrar aparcado en un único lugar.
Si a una Sandking XL modificada con cúpula, se la guarda en el garaje de la Caravana de Trevor Philips, será casi imposible de sacarla, debido a que el techo rozará con la puerta del garaje y se atascará. La única manera para desatorar el auto o quitarlo de ahi es destruirlo con un Lanzacohetes o una Mina de proximidad.
En la versión de PC de GTA: SA la mayoría de texturas de publicidad estarán ausentes, por eso se ven recuadros blancos. Esto se corrige en el resto de versiones. Lo mismo pasa con el Bloodring Banger.
El MonstroCiti de GTA Online se considera el heredero espiritual de la Sandking del universo 3D.
_Trailer_GTA-VI.png "Sandking XL (V) Trailer GTA-VI.png (150 kB)")
