Grand Theft Encyclopedia
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«¿Aburrimiento? ¿Cachondez? ¿Estreñimiento? Aquí tienes cuatro sencillos pasos para un alivio inmediato. 1) Compra un SM722, el nuevo deportivo convertible de Benefactor. 2) Arranca el motor. 3) Pon el pie en el pedal derecho. 4) Siente la sacudida... ¡No vas a poder creer lo que ocurre en el paso 5!»

~ Descripción del SM722 en Legendarymotorsport.net

El SM722 es un vehículo deportivo que aparece en Grand Theft Auto Online en la actualización GTA Online: The Criminal Enterprises como parte de la Semana SM722.

Diseño[]

El vehículo se basa en el Mercedes-Benz SLR Stirling Moss (Z199) de 2009 en su mayoría. También presenta elementos de otros modelos GT de esta firma, como la parrilla tomada del Mercedes-Benz SLR McLaren (C199/R199) de 2003-2009 y el perfil lateral del Mercedes-Benz SLS AMG Black Series (C197) de 2013. Las rejillas de ventilación laterales están basadas en las del SLS AMG Black Series como se ve en la aleta única. Los faros son similares a los que se encuentran en el Surano, extraídas del Jaguar F-Type (X152) de entre 2013-2019. El paragolpes delantero es una mezcla entre el Ferrari SF90 Stradale de 2020 y el Pininfarina Battista de 2019. El interior, la forma de la parte trasera y el diseño de los pilotos traseros recuerdan a los que se encuentran en el BMW Serie 3 Coupé y Convertible (E92/E93) de 2008-2011.

El vehículo asume un diseño descapotable similar al Ruston y al Locust, y un perfil aparentemente grande similar al Schlagen GT. La parte delantera tiene una forma puntiaguda y cuenta con pequeños divisores en los bordes exteriores que están acabados en negro/plástico, una sección negra/plástica en el centro y una entrada de malla que se extiende por casi todo el ancho. En la mitad superior, hay una entrada central que tiene la forma del emblema del fabricante y tiene detalles plateados/cromados, rejillas de doble malla con un solo elemento horizontal al lado del área central y carcasas de faros negros en los bordes más exteriores, cada uno con un marco principal circular. unidades, tiras en forma de L que funcionan como unidades de luces altas y tiras verticales de color ámbar junto a las unidades de luces altas. El área del capó tiene formaciones impresionantes donde se ubican las rejillas dobles y tiene pequeñas ventilaciones al lado de los faros y tomas de aire más grandes cerca del área de la cabina, con una toma de aire angosta adicional en el centro. El mismo capó gira desde la parte delantera y se abre para revelar los soportes negros en la parte delantera, el compartimento del motor y las secciones laterales adicionales con ventilación cerca del área de la cabina.

Los costados del automóvil están marcados por áreas impresas entre los guardabarros delanteros y las puertas principales, formaciones curvas alrededor de la sección trasera y formaciones impresas en los cuartos traseros. Los guardabarros delanteros albergan paneles negros insertados con separaciones horizontales simples y pequeñas salidas de aire, mientras que las puertas tienen manijas pintadas y carcasas de espejos pintadas. El área de la cabina tiene una elevación curva para el tablero de instrumentos, mientras que el área detrás tiene formaciones sobresalientes con grandes bucles. La tapa del maletero se abre para revelar los soportes negros y un acabado alfombrado negro.

En la parte trasera, la tapa del maletero lleva el emblema del fabricante en el centro y una sección dedicada a la placa de matrícula, mientras que las áreas exteriores albergan grandes luces traseras rojas que alternan entre las unidades principal y de freno, junto con las unidades traseras blancas en los lados inferiores. Dependiendo de la opción de alerón, se monta una tercera luz de freno funcional en el centro de dicho alerón. El área inferior tiene una abertura en forma de trapecio con puntas de escape de doble salida, rejillas de ventilación de salida de doble malla al lado del centro y un gran difusor de plástico/negro con aletas grandes. La parte inferior del coche está completamente chapada.

El interior del coche es único y predominan los detalles plateados/cromados a su alrededor. Hay pequeñas unidades de aire acondicionado en los bordes, un panel negro en el medio y unidades de aire acondicionado duales con un reproductor de CD en el centro, mientras que el área del lado del conductor alberga un pequeño grupo con dos grandes diales principales, un pequeño indicador de combustible arriba y el luces de advertencia debajo. La sección central del automóvil lleva el equipo de radio, portavasos y una palanca de cambios automática, mientras que el logotipo de Benefactor se puede ver en la tapa de la bocina y en una placa de fibra de carbono ubicada en la parte trasera, entre los asientos.

SM722 emblema GTA-O

El emblema de Benefactor que usa.

El color primario del coche se aplica a toda la carrocería, mientras que el color secundario se aplica a las costuras interiores y al detalle central del motor. También hay disponible un color de acabado para el interior. Utiliza llantas divididas de 5 radios con neumáticos de perfil bajo.

Rendimiento[]

El automóvil está propulsado por lo que parece ser un motor V8, emulando el de su inspiración en la vida real. Está acoplado a una caja de cambios de 5 velocidades y acciona las ruedas traseras, y emite un sonido similar al del Schlagen GT (siendo en sí mismo una variación del del Schafter V12 y el Nightshark).

El rendimiento del SM722 es mediocre para la clase deportiva. Su aceleración es decente. Tiene una velocidad máxima bastante alta, pero carece de la alta carga aerodinámica de la que disfrutan varios de sus rivales, como el Corsita. Si bien el automóvil es bastante fácil de controlar y su manejo es bastante predecible, tiene una tendencia a sobrevirar en las curvas si se maneja bruscamente. La suspensión del automóvil se encuentra bastante alta y absorbe bien los baches en el camino, aunque esto también puede resultar en un balanceo excesivo de la carrocería, lo que dificulta aún más su manejo. En general, si bien es un automóvil relativamente fácil de manejar, los conductores deben tomar nota de la falta de carga aerodinámica y el balanceo de la carrocería.

Ubicaciones[]

Eventos[]

Artwork e imágenes oficiales[]

Curiosidades[]

  • Se considera el Feltzer de carreras de la actualización.
  • El nombre del vehículo es una referencia directa a su contraparte de la vida real, siendo SM las iniciales de Stirling Moss y 722 refiriéndose a su número de carrera en la Mille Miglia de 1955.
  • Al igual que el RE-7B, el 811, el RT3000 y el Omnis e-GT además de los autos descartados en Grand Theft Auto: Liberty City Stories su nombre tiene cierta referencia al modelo real.
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