Grand Theft Encyclopedia
Grand Theft Encyclopedia

«Uno de los crossover de tamaño medio más vendidos en la actualidad. Disfruta de la funcionalidad de un todocamino sin que la gente se meta contigo por tu huella de carbono.»

~ Southernsanandreassuperautos.com

La Radius es un automóvil estilo SUV que aparece en Grand Theft Auto V, es fabricada por Vapid.

Características

La Radius se basa en gran medida tanto en la Ford Edge 2011 como en el último modelo Dodge Caliber; sin embargo, la parte trasera carece de la placa de matrícula montada en la parte trasera que el Edge tiene en el medio.

El área frontal presenta un parachoques voluminoso que alberga un respiradero de malla, que se extiende aproximadamente a la mitad del ancho del automóvil y está parcialmente cubierto por la placa de matrícula en el centro. El área superior está dominada principalmente por las tres rejillas cromadas con el logotipo Vapid montado en el centro en el medio, seguido por el conjunto de faros delanteros rectangulares al lado. El capó presenta pequeñas elevaciones, que son un poco más prominentes a medida que se acercan al parabrisas.

Los lados del automóvil cuentan con tomas de aire triangulares en la parte superior de los huecos de las ruedas delanteras, que tienen un acabado plateado/cromado en los alrededores y las dos separaciones horizontales. Los huecos de las ruedas y la zona de los rodapiés sobresalen hacia afuera, que aparentemente se fusionan con los parachoques en ambos extremos, junto con pequeñas extensiones en la parte trasera que actúan como guardabarros. El resto de la carrocería del automóvil es simple y no tiene líneas de carácter, aunque hay una línea superior de la carrocería que comienza desde la parte superior de los huecos de las ruedas delanteras y se inclina ligeramente hacia arriba hacia la parte trasera, así como manijas de las puertas horizontales negras. La misma cabina es bastante alta y utiliza molduras negras alrededor de cada vidrio de la ventana, con alas de espejo del color de la carrocería montadas cerca de los pilares A. El techo es de apariencia relativamente plana y cuenta con un spoiler sobre la ventana trasera.

La parte trasera del automóvil está ocupada principalmente por la puerta del compartimiento trasero, que presenta líneas suaves entre las esquinas interiores de las luces traseras, con la parte superior curvada hacia arriba. La sección central de la misma puerta del compartimiento tiene el logotipo de Vapid en el centro debajo de la línea superior y letras plateadas sobre la línea inferior, que muestra el nombre del automóvil en el lado del conductor y las especificaciones del motor en el lado del pasajero, mientras que el área inferior de la puerta del compartimento se curva hacia dentro y se asienta sobre el parachoques. Los bordes del automóvil albergan grandes unidades de luces traseras, cada una de las cuales consta de una luz de freno superior y luces de giro/reversa inferiores, todas ellas rodeadas por luces principales rojas en forma de C. El parachoques es relativamente voluminoso en comparación con el resto de la parte trasera del automóvil, con una sección central dedicada para la placa de matrícula y dos molduras para los tubos de escape. En la versión mejorada, el vehículo comparte el interior con la Cavalcade.

El vehículo se genera en una variedad de trabajos de pintura de un solo tono y de dos tonos, donde el color primario se aplica en la carrocería y el color secundario en los lados inferiores, los pilares de la cabina, las alas de los espejos y el techo. Utiliza un juego de llantas de siete radios también compartidas con el Gauntlet, envueltas en neumáticos de perfil medio.

Rendimiento

Al ser un SUV compacto, la Radius es un buen ejemplo de dormitorio, resulta decepcionante en el exterior pero tiene un rendimiento realmente bueno en la carretera. Sus características de tracción total activa le otorgan una excelente aceleración, aunque el sobreviraje todavía está presente y puede representar un problema en las carreras. La Radius se encuentra muy cerca del suelo y tiene una suspensión decentemente rígida, lo que le da un manejo deportivo para un todocamino. Con algunas piezas de tuning, puede competir con autos más deportivos como el Sultan y el Blista. Sin embargo, su durabilidad no es la mejor, ya que no está diseñado para soportar fuertes colisiones con su carrocería susceptible a deformarse, y comenzará a sufrir en términos de rendimiento si choca con vehículos más pesados ​​o paredes con demasiada frecuencia.

Se dice que la Radius usa un motor V6 de 220ci (3.6L), sin embargo, el modelo del juego es un motor V8, que está acoplado con una caja de cambios de 6 velocidades y alimenta las cuatro ruedas con una distribución de torque del 60% hacia la parte delantera. ruedas y 40% en la parte trasera. El motor del crossover tiene un sonido único y gruñido con mucho torque, siendo similar a un motor de avión cruzado típico con el rugido que produce. Un inconveniente notable de su rendimiento es su transmisión, que solo cambiará a muy altas RPM. Solo se necesita una ligera pendiente en una carretera para que cuelgue y se niegue a cambiar.

Curiosidades