Premier

Nota: Para la marca de software de DJ, véase Premier (compañía).

«El Declasse Premier se fabricó entre 2004 y 2010, y nunca tuvo éxito en el mercado estadounidense, aunque triunfó de forma apabullante en Canadá. ¿Por qué? Nadie sabe... Es una mentalidad nacional que desafía cualquier análisis»

~ Descripción del coche en Southernsanandreassuperautos.com

El Premier es un automóvil común de cuatro puertas que aparece en Grand Theft Auto: San Andreas, Grand Theft Auto IV, Grand Theft Auto: Episodes From Liberty City y Grand Theft Auto V.

Características

GTA: SA

El Premier es la versión civil del Taxi y el Police Car de Los Santos y San Fierro pero a pesar de eso, parece ser un auto de gama alta ya que es conducido principalmente por personas adineradas. Su carrocería es bastante cuadrada, pero con paragolpes y luces redondeados, bastante parecida a los Taxis y los Coches de Policía de GTA III. Tiene llantas de rayos similares a la del Fortune. El Premier es a su vez una vista repetida en las calles de las distintas ciudades, al igual que un Bravura en Los Santos o un Turismo en Las Venturas. Este vehículo posee una buena aceleración y velocidad máxima, así también como buen grip, lo que lo hace difícil de volcar. Es un auto recomendable para pasear, ya que, como muchos otros autos, tiene un andar pacífico. Además es muy útil para las citas ya que su belleza es alta. Para el derrape está muy bien y para los giros se le da muy bien, en especial el 180º, que se puede practicar en la Autoescuela de coches de San Fierro. Sin contar el Automóvil de la policía este es el vehículo de 4 puertas mas rápido del juego junto con el Sultan.

En su versión Beta tenía un frontal distinto, la llanta trasera contaba con cubrellantas y usaba las llantas de Grand Theft Auto: Vice City tal y como lo tuvo con el Coche de policía (Beta) que aparece en varias escenas de Frank Tenpenny y su organización..

Modificaciones

El Premier puede ser modificado completamente en cualquier TransFender, ya sea en Los Santos, San Fierro, o Las Venturas. Se le puede poner alerones, ruedas personalizadas, estéreos, Suspensión hidráulica, capos, tomas de aire, nitro, etc.

Resumen

• Valor: 25000 dólares.
• Velocidad máxima: 200 km/h.
• Aceleración: 22 m/s.
• Peso: 1.600 kg (1 ton. y 600 kg.).
• Tracción: trasera.

Usado por: Clase media y ricos

Un Premier en GTA: SA.

Parte trasera del Premier de SA.

Un Premier modificado

Beta del Premier.

Añadir una imagen a esta galería

Variaciones

Como ya fue mencionado anteriormente, el Premier tiene dos versiones que varían en funcionamiento y colores.

Versión policial

El Coche de policía es blanco y negro. Sus iniciales varian en Los Santos y San Fierro: LSPD (Los Santos Police Department = Departamento Policial de Los Santos) y SFPD (San Fierro Police Department = Departamento Policial de San Fierro). Esta versión no puede ser modificada. Es algo más rápido que su versión original y más resistente.

Coche de Policía de Los Santos.

Coche de Policía de San Fierro.

Versión Beta del coche de policía del LSPD y el SFPD

Añadir una imagen a esta galería

Versión taxi

El concepto es muy claro. Este vehículo es sencillo de reconocer porque es totalmente amarillo y con la insignia de "TAXI" en el techo. En cuanto a estadísticas es mas lento a su versión normal, cambia de tracción trasera a delantera y su belleza cambia a media. Están dispersos por las tres ciudades.

Un Premier Taxi en Grand Theft Auto: San Andreas.

Añadir una imagen a esta galería

GTA IV y GTA: EFLC

El Premier vuelve a aparecer en esta entrega. Ahora fabricado por Declasse, ostenta ser un vehículo mucho más moderno y compacto que el modelo de GTA: SA. Sin embargo, sigue teniendo unas prestaciones muy similares a su antecesor.

Es común en Algonquin y Alderney, aunque también puede aparecer raras veces en Broker. Aparecerá más frecuentemente si conducimos un Banshee. En GTA TBOGT se le puede encontrar con el color del Feltzer rosa de Gracie Ancelotti.

Premier de GTA IV.

Parte trasera de un Premier en GTA IV.

Añadir una imagen a esta galería

GTA V

En esta entrega el modelo del Premier es igual que el de GTA IV, salvo que cambia su tracción de trasera a delantera y viene con más variedad de colores.

Michael posee uno de color rojo después de que su hijo se llevara su Tailgater. Cuando le devuelve el Tailgater este desaparece. También, Nigel y la Sra. Thornhill, poseen uno en celeste único, que utilizan en las misiones Souvenirs de Vinewood - Al Di Napoli y Souvenirs de Vinewood - Fin.

Premier en GTA V.

Parte trasera de un Premier en GTA V.

Un Premier modificado en GTA V.

El Premier de Michael, estacionado en su casa.

El Premier amarillo único que aparece durante la misión Complicaciones.

El Premier celeste único de Nigel.

Motor del Premier.

Interior del Premier.

Premier en el Social Club de Rockstar Games

Premier en el Social Club de Rockstar Games del 2019

Imagen cinemática del Premier en el Social Club de Rockstar Games del 2019 (V)

Imagen cinemática del Premier en el Social Club de Rockstar Games del 2019 (Online)

Añadir una imagen a esta galería

Rendimiento

IV

El Premier en GTA IV tiene un motor V8 4.0L de acuerdo con las insignias, acoplado a una caja de cambios de 5 velocidades en un diseño de tracción trasera. El motor en sí es sensible, impulsa el vehículo fuera de la línea rápidamente y le da una velocidad máxima sobresaliente para un sedán cotidiano, pero su relación de transmisión mata la aceleración, ya que los engranajes aparentemente están muy separados, lo que representa con precisión el estereotipo de una transmisión automática. en la mayoría de los autos compactos.

El manejo es bastante bueno para un automóvil en la clase compacta de 4 puertas, manteniendo el Premier estable en la mayoría de las curvas, aunque se puede sentir un poco de sobreviraje. Sin embargo, la suspensión es bastante suave, dando paso al balanceo del cuerpo. El frenado es adecuado, aunque no tan bueno como otros sedanes más grandes. La deformación por choque es inferior a la media, con el estancamiento Premier después de solo unas pocas colisiones. En general, los rasgos de rendimiento del Premier son similares a los de su contraparte de tamaño medio, el Merit.

V

El Premier parece haber tenido una mejora de potencia, ya que el automóvil tiene mucho más movimiento que la versión anterior. El manejo también se ha mejorado gracias a la FWD más realista como su contraparte de la vida real. Es rápido y sensible, y se maneja muy bien en curvas cerradas, lo que hace que el Premier sea un automóvil bastante divertido y emocionante para conducir, mientras que está a la par con los sedanes más caros y más grandes en el juego. El frenado es bueno y el ABS es estándar en todos los modelos.

El motor del Premier parece ser un V6 de aceleración media a alta, y el robusto motor y la transmisión de 5 velocidades trabajan juntos para impulsar el vehículo fuera de la línea rápidamente, lo que resulta en un desgaste prolongado de las ruedas delanteras y produce un impresionante tiempo de 0-60 así como una velocidad máxima fantástica para su clase. Por ser un sedán compacto más pequeño, el motor puede ser abrumador en algunos momentos, teniendo en cuenta el peso total más ligero y la economía del Premier en lugar del diseño del tren de transmisión con el tema del rendimiento, pero sin embargo, el Premier es un buen vehículo de escape en términos de rendimiento.

Sin embargo, la deformación por daños es bastante pobre, ya que estrellarse de frente en el frente, incluso a velocidades moderadas, puede degradar significativamente su rendimiento general, lo que hace que se vuelva lento. Más colisiones significan velocidades más bajas que pueden hacer que evadir a la policía sea un desafío.

Propietarios notables

• Michael De Santa posee uno de color rojo, seguramente de alquiler, entre las misiones ¿Alguien dijo yoga? y Negocios turbios; porque su hijo, Jimmy, se llevó su Tailgater al irse de la casa.
• Nigel posee uno de color azul único que puede ser obtenido durante la misión Souvenirs de Vinewood - Al Di Napoli o en Souvenirs de Vinewood - Fin (si se deja ir a Al Di Napoli).
• Simeon Yetarian posee uno en su concesionario de color amarillo único que intenta vendérselo al Sr. Kenneth durante la misión Complicaciones.

Misiones en las que aparece

SA

• Mike Toreno (misión) - Con este coche Carl Johnson y T-Bone Méndez buscan a Mike Toreno por medio de pistas, aunque no importa si se cambia el auto.

V

• Complicaciones - Simeon Yetarian posee uno que intenta vendérselo al Sr. Kenneth. Franklin puede acercarse a ver la conversación antes de comenzar la misión.
• Industrias Trevor Philips (misión) - Tao Cheng y su traductor aparecen en este auto.
• Souvenirs de Vinewood - Al Di Napoli - [Nigel]] posee uno de color azul único
• Souvenirs de Vinewood - Fin - Si el jugador elige matar o dejar escapar a Nigel
• En las misiones que involucran a Michael De Santa hasta Negocios turbios
• Opción sensata - Michael lo utiliza para colisionarse contra la Bodhi de Trevor hacia un tanque cisterna.

Bugs y Glitches

• Cuando está parado, sostener el acelerador y presionar el freno de mano bloquea las ruedas delanteras, y presionar el freno bloquea las ruedas traseras, a diferencia de otros automóviles de tracción delantera y todos los demás automóviles de tracción trasera/cuatro ruedas. Sin embargo, cuando se mueve, el freno de mano bloqueará las ruedas traseras y el freno bloqueará las ruedas delanteras. Este comportamiento coincide con el Blista y no se ajusta a ningún otro automóvil con tracción delantera ni a los automóviles con tracción trasera.
  • Esto es probable porque la interacción de GTA IV es de tracción trasera, el código probablemente fue compartido desde el Premier original, lo que causa problemas de compatibilidad. Dado que el rendimiento del Blista es muy similar al del Premier, es probable que el Blista sufra este error ya que comparte el código del Premier.

Curiosidades

• Las radios por defecto son :
  • GTA San Andreas: CSR 103.9
  • GTA IV: Electro-Choc o Radio Broker.
  • GTA V: Rebel Radio
• Casualmente, el automóvil comparte su nombre con el Premier, que era un sedán de cuatro puertas de tamaño completo producido en Australia por la subsidiaria de General Motors Holden desde la década de 1960 hasta 1980. Siendo la versión de especificaciones ligeramente más altas del Holden Kingswood. Sin embargo el Premier del juego no tiene ninguna conexión con el vehículo real.
  • También comparte su nombre con el Eagle Premier, un sedán ejecutivo de tamaño completo vendido en los Estados Unidos a fines de la década de 1980; aunque también tiene poco en común con las versiones del juego.
  • Comparte su nombre con el MASA Premier de la cual es un autobús comercializado en México a inicios de los 90.
• Premier es un título para el jefe de gobierno en algunos países, estados y gobiernos subnacionales. (por ejemplo, primer ministro del Consejo de Estado de la República Popular de China, primer ministro de la Unión Soviética).
• En GTA: SA, al ir muy rápido y frenar de repente, el coche se mueve durante unos segundos como si lo moviesen desde dentro.
• Cuando se lo lleva a un TransFender y se le cambia el color, los marcos de las puertas quedarán del color original.
• El Premier junto con el Stanier y el Merit son los únicos coches que poseen la versión civil, taxi y emergencia en un mismo juego.
• Una de las insignias, etiquetada "PRM", se asemeja a las insignias laterales del Pontiac GTO.
• El Premier presenta el timbre de la puerta entreabierta, que se puede escuchar con la puerta del conductor abierta en áreas tranquilas.
• El Premier en GTA IV presenta puntas de escape dobles, sin embargo, hay un problema técnico, que el tubo izquierdo arroja humos, mientras que el derecho no. Sin embargo en GTA V ambos funcionan bien, sobretodo por las explosiones de ambos escapes.
• En Opción sensata Michael en lugar de usar su Tailgater utiliza el Premier como vehiculo. Siendo esta la última vez que se lo verá usar (a elección del jugador)
• El Cruiser de Grand Theft Auto: Vice City y Grand Theft Auto: Vice City Stories (Policía y Taxi) seria su versión clásica.
• La descripción de Southernsanandreassuperautos.com menciona que era popular en Canadá pero no en Estados Unidos, probablemente porque la categoría de autos compactos representa una mayor proporción de las ventas de automóviles canadienses, y también porque el Daewoo Lacetti se vendió bajo una marca convencional. en Canadá (como el Chevrolet Optra), a diferencia de una marca oscura en los Estados Unidos (como el Suzuki Reno/Forenza). También se menciona que la producción del Premier se detuvo en 2010, después de seis años en el mercado.