«Un crucero, para el guerrero de fin de semana que se aferra al sueño.»
- ~ Descripción de la PCJ-600 en Southernsanandreassuperautos.com
La PCJ-600 es una motocicleta deportiva que aparece en Grand Theft Auto: Vice City, Grand Theft Auto: San Andreas, Grand Theft Auto: Liberty City Stories, Grand Theft Auto: Vice City Stories, Grand Theft Auto IV, Grand Theft Auto IV: The Lost and Damned, Grand Theft Auto: The Ballad of Gay Tony y Grand Theft Auto V (los únicos juegos donde no aparece son GTA Advance y GTA Chinatown Wars). Es fabricada por Shitzu.
Diseño[]
- Universo 3D: En esta generación aparecerán 3 versiones diferentes.
- En Grand Theft Auto: Vice City y Vice City Stories, se inspira en una Suzuki GSX de finales de los 80s.
- En Grand Theft Auto: San Andreas, es similar a la versión de VC/VCS, con pocos cambios.
- En Grand Theft Auto: Liberty City Stories, se inspira en una Yamaha FZR600 de principios de los 90s.
- Universo HD: Se parece a una Honda CB400 Super Four y Triumph Speed Triple.
Apariciones[]
La PCJ-600 es una moto japonesa que se presentó a sí misma como la primera moto deportiva del Universo 3D. En dicha generación se caracterizaba por ser muy ágil y como opción estrella a la hora de realizar saltos únicos, ya que es muy aerodinámica.
Para el Universo HD, después de tener varios modelos parecidos y verse como más del "montón", esta vez poseía un diseño más normal, estilo streetfighter y sin el mismo carenado.
Grand Theft Auto: Vice City y Grand Theft Auto: Vice City Stories[]
«Moto de machos para hombres tratando de demostrar cuánto tienen guardado.»
Hace su primera aparición. Tiene una apariencia más moderna como de 1984 posterior a las motos Wintergreen. Es una moto con pocos detalles y elementos estéticos dado a que es la primera en entrar en la era 3D de la saga. Una de las más notables es que no tiene luz trasera, sino dos intermitentes en el área de la matrícula.
En GTA: Vice City Stories, es el mismo modelo aunque esta vez vendrá con un mejor modelado y tiene una mejor tonalidad gráfica y luce mas limpia. Ahora posee los pilotos traseros, cuadro de velocidades y una matrícula más realista.
Beta[]
En la beta de GTA: Vice City a primera vista se ve igual pero se la aprecia con peor calidad visual frente al modelo final. También poseía una parte trasera redonda y guardaba parecido a la Streetfighter.
Grand Theft Auto: San Andreas[]
Su diseño es parecido al visto en GTA: VC, pero con muchos cambios estéticos. Ahora posee pilotos traseros, un mejor modelado y selección de colores.
Grand Theft Auto: Liberty City Stories[]
Aparece en esta entrega antes de ser retirada de Liberty City antes de 2001 por causar muchos "accidentes". La moto recibe un lavado de cara que le da al vehículo una apariencia más moderna y deportiva. Tiene un parecido a una moto de carreras profesionales y el modelo es igual a la NRG-500 o Hakuchou aunque mas ancha. En este juego tiene una contra parte llamada Mánchez que es una mezcla entre esta moto y la Sánchez.
Beta[]
En la Beta iba ser similar a sus anteriores entregas, la misma moto que se vio en Vice City. A pesar de ello al año siguiente volvería para Vice City Stories.
Rendimiento general (Universo 3D)[]
La PCJ-600 tiene muchísima velocidad y es muy buena para los saltos únicos. Esta moto puede dejar atrás a un Quad o a una Jet Ski. El único inconveniente posiblemente sería que es difícil doblar curvas cerradas a gran velocidad, y por esta razón hay que tener un amplio dominio del freno de mano.
En GTA: San Andreas, la moto quedó casi obsoleta en términos de rendimiento debido a que las las FCR-900 y la NRG-500 la remplazaban en los puestos más veloces. Al igual que en GTA IV es la mejor moto para practicar el caballito o wheelie.
Grand Theft Auto IV, Episodios y Grand Theft Auto V[]
El diseño es más clásico que sus antecesoras, es parecida a la Streetfighter de Grand Theft Auto: Vice City Stories.
En Grand Theft Auto V, vuelve a aparecer el mismo diseño clásico visto en Grand Theft Auto IV, esta vez es modificable y viene con otra variedad de colores y en sus dos variantes de un faro y doble faro.
Rendimiento[]
En Grand Theft Auto IV, es una motocicleta de alto rendimiento. Tiene una buena tasa de aceleración, con su aparente motor de 3 cilindros refrigerado por líquido que lo acelera a 60 mph en un corto espacio de tiempo. Su velocidad máxima es una de las más altas de la categoría de motocicletas. En términos de manejo, la motocicleta es mediocre; tiene un radio de giro limitado, por lo que hay una gran cantidad de sobreviraje en las curvas, lo que a menudo resulta en choques si el jugador viaja a alrededor de 50 mph o más. El vehículo tiene que circular a baja velocidad para una curva segura sin riesgo de perder el control. La tracción del vehículo es promedio para el vehículo; Si bien el vehículo no gira con frecuencia, la aceleración en una esquina a veces dará como resultado un quemado sin intención, y el patinaje es a menudo al frenar en una esquina.
En las insignias se indica que el motor es un motor de 3 cilindros refrigerado por líquido de 12 válvulas, que se apoya en el colector de escape 3-1 (3 en 1) que se ve en la motocicleta.
En Grand Theft Auto V, tiene un rendimiento mediocre en comparación con las motocicletas de mayor capacidad. Como se esperaba de una motocicleta estándar, no se maneja tan rápido como una moto deportiva típica y alcanza una velocidad máxima promedio, incluso cuando se modifica. La aceleración sigue siendo buena, pero parece haber sido rebajada de GTA IV. A pesar de estas deficiencias, la PCJ600 es una de las bicicletas más equilibradas del juego con un manejo estable y una salida de potencia suave, lo que la convierte en una motocicleta muy cómoda para cruceros callejeros y viajes largos.
Nuevamente, se indica en las insignias que el motor es un motor de 3 cilindros refrigerado por líquido de 12 válvulas, que se apoya en el colector de escape 3-1 (3 en 1) que se ve en la bicicleta.
Misiones en la que aparece[]
Grand Theft Auto: Vice City[]
- En la misión Tiroteo en el centro comercial, Pierre La Ponce usa la PCJ-600 para escapar del Servicio Secreto Francés.
- En la misión Autocidio, Mr. Black obsequia una PCJ-600 plateada a Tommy para que pueda eliminar a la Banda europea de Vice City. Es recomendable guardarla, ya que no es posible encontrar otra moto con ese color plateado. En la misma misión Charlie Dilson huirá en una PCJ-600 azul cielo único, por lo que Tommy lo elimina. Es también recomendable guardarla, ya que no es posible encontrar otra moto con ese color azul diferente a las otras motos. En la versión definitiva la pcj plateada cambia a blanco crema y la PCJ de Charlie a azul brillante.
- En la misión Pelea en el bar, es usada por los miembros del DBP de seguridad para huir del ataque de Tommy.
- En Punto G, Tommy utiliza la PCJ-600 de uno de los guardias de InterGlobal Films para saltar por los techos de los edificios del centro de la ciudad, hasta llegar al reflector.
- En la misión El jugo del amor, el traficante huye en una PCJ-600, pero Tommy logra atraparlo.
- En la misión Moto robada, Thomas puede utilizar la PCJ-600 para saltar por las escaleras hasta llegar a al escondite de los Sharks, detrás del Ammu-Nation, donde se encuentra la Angel de Mitch Baker.
Secundarias
- En la misión secundaria Prueba PCJ, Tommy deberá pasar 24 puntos de control en 2 minutos, recorriendo los callejones de Washington Beach y Ocean Beach, mientras utiliza una PCJ-600.
Grand Theft Auto: San Andreas[]
- En la misión OG Loc, la moto es utilizada por Freddy para huir de CJ y OG Loc, y también por éstos dos últimos para atraparlo.
- En la misión Just Business, la moto la usan los rusos para intentar atrapar a Big Smoke y CJ.
- En la misión Highjack, CJ y César Vialpando utilizan esta moto para robar el camión de gasolina.
- En la misión Stowaway, la PCJ-600 es la moto que utiliza Carl para subirse al Andromada.
Secundarias
- En las carreras ilegales Little Loop, Backroad Wanderer, City Circuit y Desert Tricks, la moto es utilizada por algunos de los competidores.
Grand Theft Auto: Liberty City Stories[]
Secundarias
- En las carreras callejeras Torrington TT y Gangsta GP.
- En la misión secundaria Vendedor de motos.
Grand Theft Auto: Vice City Stories[]
Secundarias
- Es solicitado en la tercera lista del depósito de incautaciones.
- En las carreras ilegales: Pista de Escobar, Aire Deportivo, Ruedas Cubanas, Apuesta y Gana, Asalto al Asfalto
- Fardando en Downtown, Fardando en the Point, Fardando en el muelle y Fardando en el parking (estas dos últimas son exclusivas de PlayStation 2)
- Misiones de Acaparamiento
Grand Theft Auto IV[]
Secundarias
- Brucie Kibbutz le pide a Niko una de estas para las Entregas "Exotic Exports".
Grand Theft Auto V[]
Ubicaciones[]
Grand Theft Auto: Vice City[]
- En InterGlobal Films.
- En el hotel Standing Vice Point. Al subirse, se activa la misión secundaria Prueba PCJ.
- Frente al Pier 1.
- En el estacionamiento frente al Pay 'n' Spray.
- En una mansión de Starfish Island.
- Detrás del cristal del Howlin' Petes Biker Emporium.
Grand Theft Auto: San Andreas[]
- Circulando en toda San Andreas.
- En el Aeropuerto de Verdant Meadows.
- Ocasionalmente, se puede encontrar en el estacionamiento del Hospital de Las Venturas.
- También aparece ocasionalmente en el aparcamiento de San Fierro.
Grand Theft Auto: Liberty City Stories[]
- Frente a la Mansión Leone.
- En un callejón de Red Light District, al sur del piso franco de Claude.
- En el estacionamiento de Newport.
- En el estacionamiento del aeropuerto, frente a un camión de bomberos.
- En el Big Shot Casino.
- Luego de completar el Car-azy Car Give Away, aparecerá en conjunto junto con el V8 Ghost en el Piso franco de Newport.
- Circulando por toda Liberty City, pero con más frecuencia en Altos de Hepburn, Jardines de Wichita y Bosque de Cedros.
Grand Theft Auto: Vice City Stories[]
- Al lado de un local de Hermit cerca del Ducum Inn
- Estacionado en el Apartamento de Links View.
- En el patio de una mansión al frente de la mansión de Starfish Island.
- En un estacionamiento al oeste de la sede del Departamento de Bomberos de Vice City.
- En la entrada del Pier 1
- Al lado de un puente cerca de una de las entradas del North Point Mall, al subirse se iniciará la prueba Fardando en the Point.
- En la entrada de un estacionamiento en Ocean Beach (solo en PS2) al subirse se iniciará la prueba Fardando en el parking
- Cerca del 101 de la avenida Bayshore (solo en PS2) al subirse se iniciará la prueba Fardando en el muelle
- En la Comisaría del Centro de la ciudad al subirse se iniciará la prueba Fardando en Downtown
- En un estacionamiento en el Centro de la ciudad detrás del edificio de Vice City News.
- Recorriendo en el Centro de la ciudad y en la Avenida Bayshore.
Grand Theft Auto IV y Episodios[]
- Circulando en Alderney, sobre todo en Alderney City.
- Circulando en Dukes.
- También puede encontrarse ocasionalmente en el Cruce Estrella.
Grand Theft Auto V y Online[]
- Disponible para su compra en Southernsanandreassuperautos.com por $9,000.
- Aparece en Pillbox Hill.
- En GTA Online suele aparecer regularmente por el tráfico de San Andreas el día que aparece en la lista de spawn.
- Se puede generar mediante trucos.
Curiosidades[]
- En VC: Definitive Edition al igual que el sonido de la Motosierra y de los portones de cada garaje, el bucle de sonido al acelerar y frenar se repite constantemente.
- La PCJ-600 de Grand Theft Auto IV es un modelo mas antiguo que en otras entregas.
- En la versión Beta de Grand Theft Auto Liberty City Stories, el modelo de la PCJ-600 iba a ser igual al modelo de Grand Theft Auto Vice City, y con mucho mas brillo que en la versión final del juego, esto se comprueba en una de las imágenes del juego.
- En una misión de Mr. Black en GTA: Vice City, aparecen tres vehículos en un color único además de la Bobcat rosa y negro, una PCJ-600 plateada y una azul marino (la que usa el motero que vamos a matar) así que luego de terminar la misión lo más recomendable es que guardes las 2 motos en tu garaje, porque luego no volverán a aparecer en ese color.
- Posiblemente el 600 en su nombre sea su número de cilindrada.
- En Grand Theft Auto V la moto puede venir con uno o dos faros.
- Sus radios por defecto son:
- No aparece en Grand Theft Auto III pero posiblemente sea su Beta o esto se debe porque no hay espacio del juego aparte del acontecimiento donde se prohibidas las motocicletas a Liberty City en 2001.
- En Grand Theft Auto V se puede modificar la PCJ-600 para que tenga una carrocería de carbono.
- En Grand Theft Auto V la PCJ-600 presenta el emblema de "PCJ-675" a pesar de ser la misma moto de GTA IV.
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