Jester Classic

«Dinka es famosa por sus hipermotos y otros vehículos suicidas, pero en su legado solo hay un nombre: el Jester Classic. Aunque se propusieron crean un deportivo GT, acabaron concibiendo por error el vehículo urbano de carreras emblemático, perfecto para carreras en las que te lo juegas todo. Sigue siendo tan bonito como siempre. y aunque te comería vivo si se te ocurriera parpadear al volante, no cambiarías nada de él.»

~ Descripción en Legendarymotorsport.net.

El Jester Classic (o Jester clásico en las versiones de Latinoamérica) es un vehículo deportivo que aparece en Grand Theft Auto Online como parte de la actualización GTA Online: After Hours. Es fabricado por Dinka.

Características

Este vehículo se trata del Jester que hizo aparición en Grand Theft Auto: San Andreas, la única diferencia es que éste posee dos tubos de escape en la parte trasera, un pequeño alerón en la parte trasera, es más ancho que el modelo anterior y que a su vez posee mayores modificaciones que su anterior entrega. Conserva las estadísticas de GTA: SA.

Vista delantera del Jester Classic.

Parte trasera.

Jester Classic modificado.

Motor del Jester Classic.

Interior del Jester Classic.

Imagen oficial del Jester Classic con nuevas tapicerías.

Las distintas capas de pintura del Jester Classic.

El Jester Classic clasificado como Deportivo después de la actualización GTA Online: After Hours.

Imagen oficial del Jester Classic.

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Ubicaciones

• Comprándolo en Legendarymotorsport.net por $790.000

Beta

En su beta lucía lo mismo salvo que los tubos de escape y los faros traseros eran diferentes además de que iba a aparecer en la actualización GTA Online: San Andreas Super Sport Series pero lo decidieron trasladar a esta actualización debido a los siguientes errores:

• El vehículo estaba en la clase de Deportivo clásico, contrario a la creencia común de que debería estar en la clase de Deportivo.
  • La luz de interrupción del medio no se mueve con el maletero como debería.
  • El cristal del faro puede faltar en el modelo cuando está dentro del juego.
  • La cámara de la primera persona también parece tener errores de iluminación extrañas.
  • El asiento del pasajero recibió un nodo de asiento incorrecto en los archivos, como si fuera un asiento trasero.
• Estos problemas fueron la razón probable por lo que el modelo no se lanzó como se esperaba y en su lugar se corrigió en una actualización posterior.

El Jester Classic Beta.

Parte trasera del Jester Classic Beta.

El Jester Classic Beta modificado.

El Jester Classic clasificado como "Deportivos clásicos" durante la actualización GTA Online: San Andreas Super Sport Series.

El faro trasero del medio quedando suspendido en el aire.

El faltante vidrio del faro derecho.+

El Jester Classic que se mostraba originalmente antes de la actualización GTA Online: After Hours.

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Curiosidades

• Al igual que el Infernus Classic, Cheetah Classic, Sentinel Classic, Turismo Classic son versiones de entregas anteriores. Ademas es otro que no puede ser convertido en Benny's Original Motor Works.
• Existen 2 calcomanías que hacen referencia al Toyota Supra MKIV utilizado en dos de las películas de la saga Rápido y Furioso.
  • La calcomanía "Golpe geométrico" da referencia al usado en Mas rápido, mas furioso.
  • La calcomanía "Coche de 10 minutos" da referencia al usado en Rápido y Furioso.
• Iba a aparecer en la actualización GTA Online: San Andreas Super Sport Series pero se trasladó a la actualización GTA Online: After Hours.
• A pesar de que en la actualización GTA Online: After Hours se cambió la categoría como "Deportivo", en el Rockstar Games Social Club aún seguirá catalogado como "Deportivo Clásico".