Puede que un deportivo híbrido japonés con el frente diseñado para parecer un ceño fruncido sea demasiado para algunos pero, con un motor V6 de 4 litros, 420 hp y una velocidad máxima de 290 km/h, el Dinka Jester no es cualquier tontería.
- ― Descripción del Jester en Legendarymotorsport.net
El Jester es un automóvil, estilo cupé deportivo que aparece en Grand Theft Auto: San Andreas y Grand Theft Auto V.
Diseño[]
- Grand Theft Auto: San Andreas: El Jester está claramente diseñado para imitar al Toyota Supra (A80) de 1993. Sorprendentemente, también tiene rasgos británicos, como el largo del frontal que puede recordar al Jaguar XK (X100) de 1996. Y no es lo único, ya que también de modelos más adelantados a la época en la que transcurre el juego como se puede ver en su pilar C muy similar al Aston Martin DB9 de 2003.
- Grand Theft Auto Online: En esta entrega está inspirado mayormente en el Honda/Acura NSX (NC1) de 2015 aunque, cuando se lanzó al juego en 2014, no existía y solo se tenía de referencia del Acura NSX Concept de 2012. De este último modelo se podrá ver que el pilar A es oscurecido al igual que el Jester, los espejos retrovisores son parecidos e igual de finos, los tiradores disimulados con la pintura del coche y los faros son de la misma filosofía. También viene con características curvas y un estilo japonés distintivo tanto en la carrocería como en la fascia delantera y trasera. Los faros y el capó se derivan del BMW i8.
Apariciones[]
Grand Theft Auto: San Andreas[]
El Jester hace su primera aparición en esta entrega, diseñado como un cupé deportivo japonés de dos puertas, de aspecto algo lujoso, como ideal para las carreras callejeras. Es redondeado, tanto en sus formas como en sus faros delanteros y traseros. Sus llantas por defecto siempre son tipo Import.
Podrá ser modificado en el Wheel Arch Angels y su apariencia visual podrá mejorar aún más.
Beta[]
La versión Beta del Jester tuvo un cambio a diferencia de la versión final. En esta ocasión traía un parachoques detallado, sus llantas eran las mismas que el Infernus, Bullet y el Flash (Beta), y lucia con un faldón a rejas en los lados (Similar a la Super GT).
Rendimiento[]
Se caracteriza por ser muy veloz, pero poco resistente y con una maniobrabilidad aceptable.
El Jester en aceleración, velocidad, manejo y frenado son decentes aunque es inferior a la mayoría de deportivos de tuning del juego, aunque superior que el Euros (también japonés). El manejo en curvas cerradas siempre piden el uso del freno de mano. Y en cuanto a resistencia a los golpes, es pobre como el resto de coches de tunning del juego y también es susceptible a daños intensos por impactos a alta velocidad y fuertes disparos hasta que arda.
El motor del Jester podría tratarse de un 6 en línea, aunque su caja de cambios es de 5 velocidades y es tracción delantera. El sonido del motor del Jester se comparte con Blista Compact. Su peso es de 1500 kg.
Modificaciones[]
El Jester sólo puede ser modificado en Wheel Arch Angels Ocean Flats, San Fierro. Sin embargo muchas personas prefieren el coche sin modificar debido al estilo urbano que nos ofrece.
| Tipo | Modificación | Costo |
|---|---|---|
| Capas de pintura | Capa 1 | $ 500 |
| Capa 2 | $ 500 | |
| Capa 3 | $ 500 | |
| Colores | Car Color 1 (64 diferentes colores) | $ 150 |
| Tubos de escape | Tubo de escape Alien | $ 850 |
| Tubo de escape X-Flow | $ 750 | |
| Parachoques frontal | Parachoques frontal Alien | $ 1050 |
| Parachoques frontal X-Flow | $ 950 | |
| Parachoques trasero | Parachoques trasero Alien | $ 1050 |
| Parachoques trasero X-Flow | $ 950 | |
| Techo | Alien | $ 250 |
| X-Flow | $ 200 | |
| Alerón | Alerón Alien | $ 650 |
| Alerón X-Flow | $ 550 | |
| Embellecedor | Embellecedor Alien | $ 550 |
| Embellecedor X-Flow | $ 450 | |
| Ruedas | Cutter | $ 1030 |
| Rimshine | $ 980 | |
| Mega | $ 1030 | |
| Grove | $ 1230 | |
| Switch | $ 900 | |
| Shadow | $ 1100 | |
| Classic | $ 1620 | |
| Dollar | $ 1560 | |
| Import | $ 820 | |
| Atomic | $ 770 | |
| Estéreo del coche | Altavoz grave | $ 100 |
| Suspensión hidráulica | Suspensión hidráulica | $ 1500 |
| Nitro | 2x Nitro | $ 200 |
| 5x Nitro | $ 500 | |
| 10x Nitro | $ 1000 |
Grand Theft Auto V y Online[]
El Jester hace su segunda aparición en la saga para Grand Theft Auto V como parte de la Actualización Negocios. Al igual que en GTA: San Andreas, se trata de un vehículo deportivo, aunque cambia de forma radical y pasa a ser un coche de motor trasero V6 (según su descripción en la página) y biplaza.
En la parte delantera, en su parachoques, posee unas grandes tomas de aire y unas rejillas que siguen la forma alargada de los faros delanteros. Su pilar A siempre será oscuro y en los laterales se encuentran unos espejos finos del color del coche y con una maneta muy disimulada para abrir las puertas del coche. Lo más interesante del coche se encuentra en el pilar C, del cual viene acompañado por una tira que conecta el techo con el maletero dejando un espacio abierto para así mejorar la aerodinámica del coche.
Los emblemas del Jester.
En la parte de atrás se podrá encontrar su motor V8 cubierto por un panel de vidrio y más abajo unos escapes con forma de trapecio rectángulo. En cuanto a iluminación nocturna, posee un panel LED en la parte trasera y unos LEDs diurnos en la parte delantera que se encenderán al arrancar el vehículo. Posee mejoras extras en apartados visuales respecto a los demás modelos de la actualización en la que debutó y también en rendimiento, como todos los vehículos de su clase. Las llantas siempre vendrán en negro y también vendrá en dos colores.
Jester de Carreras[]
Un automóvil deportivo híbrido eléctrico japonés con una parte delantera diseñada para parecer una sonrisa enojada podría ser demasiado caprichoso para algunos, pero con un motor V6 de 4 litros y 420 caballos de fuerza, el Dinka Jester todavía tiene un gran impacto. Edición especial de carrera ajustada.
- ― Descripción del Jester de carreras en Southernsanandreassuperautos.com
En la actualización Sorpresa festiva, se añadió una variante del Jester, la cual posee un diseño de coche de carreras, con pintura de patrocinadores y con las llantas pintadas. Se le pueden añadir las mismas modificaciones que el Jester estándar en Los Santos Customs.
Está compuesto por una cara frontal agresiva hecha por la forma irregular de los faros, lo que hace que parezca una sonrisa enojada. Hay un notable estilo japonés en el Jester, que incluye muchas curvas cerradas en todo el automóvil, específicamente en el frente y los lados. La parte trasera es más inclinada y redondeada, lo que le da un marcado contraste entre la parte delantera. También cuenta con 2 tapas de tanque de combustible (1 a cada lado).
Beta[]
No poseía emblema delantero, se pudo ver en versiones tempranas del portal de Legendarymotorsport.net.
Rendimiento[]
Lleva un motor V6 en posición central de 4.0 litros, generando una potencia de 420 caballos y una velocidad máxima de 290 km/h.[1]
El Jester tiene buena velocidad máxima y aceleración, lo que lo hace comparable a otros autos deportivos de su clase. La aceleración es promedio, sin embargo, el manejo lo compensa. Basado en un automóvil deportivo japonés, la dirección y la agilidad del vehículo son extremadamente sensibles, debido al hecho de que el Jester es de tracción total (20% - 80%, distribución de par delantero a trasero). Esto también permite que el automóvil tenga un manejo excepcional incluso sobre superficies resbaladizas o mojadas, lo que lo convierte en un vehículo de escape útil incluso en malas condiciones.
La agilidad de muchos autos deportivos japoneses contribuye a movimientos extremadamente hábiles y rápidos si se usa correctamente, pero a bajas velocidades podría causar un choque con una tracción excesiva, aceleración y un radio de giro pequeño, probablemente debido a la naturaleza de la tracción total del automóvil.
Debido al hecho de que hay un motor eléctrico, no hay pérdida de potencia durante los cambios de marcha; Esto es muy útil cuando compites y simplemente quieres una conducción suave. Aunque es propenso cuando se conduce por caminos de tierra, probablemente debido a su gran potencia de salida. La deformación por choque es excelente, y puede soportar múltiples colisiones frontales sin deformar las ruedas delanteras.
A pesar de afirmar que tiene un motor V6, en realidad tiene un motor V8, que se puede ver a través de la ventana trasera. Comparte el mismo sonido de motor que el Coquette.
La versión de carreras del Jester, mejora sobre el original en casi todos los sentidos, ofreciendo una aceleración mejorada, una velocidad máxima ligeramente más alta y un manejo más receptivo con un círculo de curvas más cerrado. El buen frenado y la deformación de choque no cambian. Esta mejora general hace que el Jester sea una opción muy sólida para competir, y sirve como una opción completa adecuada para casi cualquier tipo de carrera en la clase de autos deportivos. Sigue siendo un modelo competitivo incluso a través de autos nuevos de su clase.
Si se escucha con atención, la variante suena un poco más fuerte que el Jester estándar.
Variantes[]
Modificados[]
Jester de LSC[]
A fuera de Los Santos Customs o mismamente circulando por el tráfico (por las calles ricas de Los Santos) aparecerán las versiones modificadas del Jester.
Jester de Importación/Exportación[]
En GTA Online: Importaciones/Exportaciones puede ser seleccionado al azar como un vehículo fuente de clase estándar del almacén de coches de SecuroServ para los garajes de Importación/Exportación con tres colores únicos. Vienen en matriculas H0TP1NK, T0PCL0WN y N0F00L.
Jester Classic[]
- Artículo principal: Jester Classic
Durante la actualización GTA Online: Serie de Superdeportivos de Southern San Andreas se introdujo la versión original que hizo aparición en Grand Theft Auto: San Andreas con mayores mejoras en su diseño y velocidad. Sin embargo fue trasladado a GTA Online: After Hours por problemas técnicos antes del lanzamiento de este coche.
Jester RR[]
- Artículo principal: Jester RR
En la actualización GTA Online: Los Santos Tuners se añadió una versión modernizada del Jester que se inspira en el diseño original del vehículo.
Misiones en las que aparece[]
Grand Theft Auto: San Andreas[]
- Customs Fast Track: Es uno de los vehículos que roban Carl y César en uno de los contenedores del barco de exportación en Easter Basin Docks. Antes de tomarlo un Club y un Perennial estaban dentro de dos contenedores (sin importar que contenedor elija el jugador).
Ubicaciones[]
Grand Theft Auto: San Andreas[]
- Se pueden importar en Easter Basin, San Fierro, después de completar Customs Fast Track. Puede ser importado los Martes y los Jueves por $28,000 y se activa en el Pizarrón de importación y exportación una vez que haya sido robado en una de las tantas misiones de robo de coches que le da César Vialpando a CJ tras comprar Wang Cars, en Doherty.
- Detrás del garaje Wheel Arch Angels en Ocean Flats, San Fierro, (a veces bloqueado o equipado con una alarma).
- Un buen consejo es tener una grúa, como el Towtruck, para remolcarlo y llevarlo hasta un garaje cercano para guardarlo, cerrar el portón y regresar para abrir, de esa forma queda desbloqueado y sin alarma.
- Circulando por The Strip en Las Venturas.
- En zonas de clase alta en Los Santos como Vinewood o Rodeo (montando algún coche de gama alta).
Grand Theft Auto V[]
No se lo encuentra transitando normalmente por las calles, aunque se lo puede conseguir gratuitamente en los garajes de los 3 protagonistas.
- Disponible gratis en todos los garajes de los protagonistas (PS3 y Xbox 360)
- Aparece ocasionalmente entre el tráfico de Los Santos, solo en las versiones de PS4, PC y Xbox One.
- La versión de carreras puede adquirirse en Southernsanandreassuperautos.com, por $350,000.
Grand Theft Auto Online[]
- Se podía comprar en Legendarymotorsport.net por $240,000.
- Ya no disponible después de la actualización San Andreas Mercenaries.
- La versión de carreras pudo ser adquirida en Southernsanandreassuperautos.com, por $350,000.
- Ya no disponible después de la actualización San Andreas Mercenaries.
Curiosidades[]
- Jester en español significa Bufón.
- En Zero RC, aparece una caja con una foto del Jester, al parecer en su fase Beta.
- A pesar de ser un cupé, en la beta tenía llantas deportivas como el Infernus en su misma versión de prelanzamiento. Esos rines se le pueden poner al Jester Classic.
- Sus radios por defecto son:
- GTA V: The Lowdown FM 91.1 o Space 103.2.
- A pesar de que Carl y Cesar roban el Jester en Customs Fast Track este es sustituido por el Savanna, debido a un error.
- El Jester de GTA V se puede considerar el sucesor del Infernus de Grand Theft Auto: San Andreas debido a los modelos en los que se basan.
- Aparecería en Grand Theft Auto: Liberty City Stories pero por razones desconocidas se descartó. Aunque aún así en los archivos del juego aparece con el nombre "Supra"
- Quizá sería uno de los pocos coches de la vida real que saldría en un juego al igual que el Sultan.
- A pesar que el juego transcurre en 1992 el vehículo en el que está basado el Jester se inventó en 1993.
- Al poner el alerón X-Flow y la defensa de la misma marca, puede homologar al kit de modificaciones que posee el Toyota Supra real. Lo mismo va para el Jester Classic.
- En GTA V posee un motor V6 pero si se observa con cuidado el cristal trasero, se verá en realidad la cubierta de un V8.
- Cuando está muy dañado, saldrá humo por la parte delantera, como si su motor estuviera en la parte delantera, a pesar de estar justo en frente del eje trasero (trasero-medio). Es probable que esto sea un descuido del desarrollador. Esto se ha solucionado en la versión Next-Gen del juego, y ahora emitirá humo desde la parte trasera.
Referencias[]
Admiral - Elegant - Emperor - Glendale - Greenwood - Intruder - Merit - Nebula - Oceanic - Perennial - Premier - Primo - Sentinel - Stafford - Stretch - Sunrise - Vincent - Washington - Willard - Blista Compact - Bravura - Buccaneer - Cadrona - Clover - Club - Esperanto - Feltzer - Fortune - Hermes - Hustler - Majestic - Manana - Previon - Sabre - Stallion - Tampa - Virgo - Alpha - Banshee - Buffalo - Bullet - Cheetah - Comet - Euros - Hotknife - Infernus - Phoenix - Super GT - Turismo - Windsor - ZR-350 - Elegy - Flash - Jester - Stratum - Sultan - Uranus - Bobcat - Huntley - Landstalker - Mesa - Picador - Rancher - Regina - Sadler - Solair - Towtruck - Utility Van - Walton - Yosemite - Furgoneta de RC de Berkley - Burrito - Moonbeam - Newsvan - Pony - Rumpo - Blade - Broadway - Remington - Savanna - Slamvan - Tahoma - Tornado - Voodoo - BMX - Bike - Mountain Bike - BF-400 - Faggio - FCR-900 - Freeway - NRG-500 - PCJ-600 - Pizzaboy - Sanchez - Wayfarer - Benson - Boxville - Cement truck - DFT-30 - Flatbed - Linerunner - Mule - Packer - Roadtrain - Tanker - Trashmaster - Yankee - Brown Streak - Bus - Cabbie - Coach - Freight - Taxi - Ambulancia - Barracks OL - Enforcer - FBI Rancher - FBI Truck - Camión de bomberos - Firetruck - HPV1000 - Coche de policía - Police Maverick - Predator - Ranger - Rhino - Tanque SWAT - Andromada - AT-400 - Beagle - Cargobob - Cropduster - Dodo - Hunter - Hydra - Leviathan - Maverick - Nevada - News chopper - Raindance - Rustler - Sea Sparrow - Shamal - Skimmer - Sparrow - Stuntplane - Coastguard - Dinghy - Jetmax - Launch - Marquis - Reefer - Speeder - Squalo - Tropic - Baggage - Bandito - BF Injection - Bloodring Banger - Caddy - Camper - Combine Harvester - Cosechadora - Dozer - Dumper - Dune - Forklift - Hotdog - Hotring Racer - Jetpack - Journey - Kart - Mesa - Monster Truck - Monster Truck - Monster Truck - Mower - Mr. Whoopee - Patriot - Quad - Sandking - Securicar - Sweeper - Tug - Tractor - Vortex - RC Bandit - RC Baron - RC Goblin - RC Raider - RC Tiger
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