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Nota Nota: Véase Dubsta para el modelo original.

«¿Es un SUV? ¿Es un muscle car? ¿Es un hardware militar serio para el mercado oligarca? Es todo lo anterior con seis ruedas y una carcasa a prueba de balas (si paga los extras). Ningún dictador o líder empresarial debería verse sin él.»

~ Descripción de Warstockcacheandcarry.com


La Dubsta 6x6 es un vehículo todo terreno que aparece en Grand Theft Auto V. Es fabricada por Benefactor y se trata de una versión modificada de la Dubsta. Forma parte de la Actualización No soy un Hipster.

Características

Es una camioneta todoterreno, construida con la carrocería de la Dubsta, pero con un chasis modificado, tracción de 6 ruedas y con una caja estilo pick-up. Su velocidad es muy buena, comparada con su variante estándar, es el vehículo ideal para subir montañas empinadas o para circular en terrenos muy accidentados.

A pesar de ser más grande que el original, tiene una buena velocidad, tanto que a veces cuesta frenarlo bien. Puede llevar más personas por la caja que posee y tiene un radio de giro muy ampliado, debido a su largo. Una desventaja es que sus ruedas son un blanco fácil, aunque la mejora de neumáticos antibalas quita esa preocupación.

Rendimiento

Como se esperaba de un gran camión de 6 ruedas, el Dubsta 6x6 es excepcionalmente pesado, sin embargo, es un vehículo muy estable. El Dubsta 6x6 conserva el mismo motor utilizado en el Dubsta normal. Se dice que funciona con un gran motor V12 sobrealimentado, sin embargo, está equipado con un turboalimentado de 4 cilindros en línea, acoplado a una transmisión de 6 velocidades, que es capaz de impulsar el vehículo en pendientes pronunciadas con relativa facilidad. Al igual que el Seminole, Habanero y Huntley Sport, el motor del Dubsta 6x6 presenta un turbocompresor modelado. Esto es puramente cosmético y no afecta el rendimiento, a menos que el jugador compre una modificación Turbo en Los Santos Customs

Su velocidad y aceleración máximas son bastante impresionantes (siendo superiores a todos los vehículos con clasificación Off-Road), pero el manejo deja mucho que desear, ya que tiene un gran radio de giro debido a su larga distancia entre ejes. Subvira cuando está fuera de la carretera y / o cuando está a alta velocidad. El frenado también es insatisfactorio, con actualizaciones que hacen poco para mejorarlo.

La durabilidad es excelente, ya que es capaz de soportar muchas colisiones frontales antes de que el motor falle. El 6x6 puede empujar fácilmente a los autos más pequeños fuera de la carretera y puede soportar grandes cantidades de disparos. Los neumáticos a prueba de balas son muy recomendables ya que su manejo no se ve obstaculizado por los disparos de sus neumáticos grandes y expuestos. El todoterreno pesado (chocar frecuentemente contra las rocas) causa muchos daños visibles menores y, finalmente, la suspensión delantera se rompe, causando un subviraje masivo. Además, los pasajeros que viajan en la plataforma del camión son especialmente vulnerables a disparos y a ser arrojados del vehículo en caso de vuelco.

El Dubsta 6X6 puede soportar una gran cantidad de profundidad del agua; puede ir tan profundo como su placa de rejilla antes de que el motor se apague.

Galeria

Ubicaciones

Misiones en las que aparece

GTA Online: El golpe del juicio final

Curiosidades

  • Esta y el Splitz-6 ATV son los únicos vehículos civiles que tienen seis llantas.
  • Sus llantas originales son las mismas que lleva la Mesa (versión 4x4).
  • Como variante de la Dubsta, comparte los mismos accesorios de la versión original en Los Santos Customs.
  • Su radio por defecto es West Coast Classics.


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