Hoch- und U-Bahn (IV)

Dieser Artikel behandelt den Hoch- und U-Bahn-Verkehr in GTA IV. Für die Hoch- und U-Bahn-Systeme in GTA III und Liberty City Stories siehe Hoch- und U-Bahn (III & LCS).

Das Hoch- und U-Bahn-Netz

Es gibt ein ausgedehntes Hoch- und U-Bahn-System in Liberty City von Grand Theft Auto IV, das über mehrere Linien verfügt. Das größere der beiden Systeme (rot und grün gekennzeichnet) verkehrt unter Algonquin und Broker bzw. Dukes. Das kleinere System (gelb und blau gekennzeichnet) verkehrt in Algonquin und Bohan. Die U-Bahn fährt rund um die Uhr. Das westlich des West River gelegene Alderney besitzt leider keine U-Bahn-Verbindung.

Rezension des Liberty-City-Reiseführers

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Liberty City hat eines der effizientesten U-Bahn-Netze der Welt. Die U-Bahn fährt täglich rund um die Uhr, bringt Sie in alle vier Stadtteile und man ist nie weit weg von der nächsten Station. Halten Sie nur Abstand zu den sich schließenden Türen, vermeiden Sie Augen- und Körperkontakt und machen Sie sich nicht allzu sehr Gedanken darüber, warum Ihr Sitz nass ist.

”

Fahrtkosten

Die Mitfahrt kostet pro angefahrene Station einen Dollar und lässt sich gegebenenfalls per Knopfdruck überspringen. Dabei wird die Station, in der der Protagonist einsteigt, mitgerechnet. Die Kosten werden erst nach dem Aussteigen berechnet. Fährt man schwarz, also ohne einen Dollar in der Tasche, bekommt man beim Aussteigen einen Fahndungsstern.

U-Bahn-Linien

Algonquin Outer Line. Züge zur Broker Line

Linie J

• Huntington Street Station
• Manganese East Station
• Quartz East Station
• Vespucci Circus Station
• Vauxite Station
• Quartz West Station
• Manganese West Station
• Hematite Station
• Feldspar Station
• Castle Gardens Station
• Easton Station (Umsteigemöglichkeit zur Algonquin Inner Line) (weiter als Linie 3)

Linie A

• Hove Beach Station
• Easton Station (Umsteigemöglichkeit zur Algonquin Inner Line)
• Castle Gardens Station
• Feldspar Station
• Hematite Station
• Manganese West Station
• Quartz West Station
• Vauxite Station
• Vespucci Circus Station
• Quartz East Station
• Manganese East Station (weiter als Linie 8)

Broker Line. Züge zur Algonquin Outer Line

Linie 3

• Easton Station
• Hove Beach Station
• Schottler Station
• Huntington Street Station
• Francis International Airport Station
• Lynch Street Station
• Huntington Street Station (weiter als Linie J)

Linie 8

• Manganese East Station
• Huntington Street Station
• Lynch Street Station
• Francis International Airport Station
• Huntington Street Station
• Schottler Station
• Hove Beach Station (weiter als Linie A)

Algonquin Inner Line. Züge zur Bohan Line

Linie K

• San Quentin Avenue Station
• Frankfort High Station
• North Park Station
• East Park Station
• Easton Station (Umsteigemöglichkeit zur Algonquin Outer Line)
• City Hall Station
• Suffolk Station
• Frankfort Avenue Station
• West Park Station
• Frankfort Low Station (weiter als Linie E)

Linie C

• Windmill Street Station
• Frankfort Low Station
• West Park Station
• Frankfort Avenue Station
• Suffolk Station
• City Hall Station
• Easton Station (Umsteigemöglichkeit zur Algonquin Outer Line)
• East Park Station
• North Park Station
• Frankfort High Station (weiter als Linie B)

Bohan Line. Züge zur Algonquin Inner Line

Linie E

• Frankfort Low Station
• Windmill Street Station
• San Quentin Avenue Station (weiter als Linie K )

Linie B

• Frankfort High Station
• San Quentin Avenue Station
• Windmill Street Station (weiter als Linie C )

Sonstiges

• Das U-Bahn-Netz eignet sich auch hervorragend als Fluchtmöglichkeit, wenn man von der Polizei gesucht wird, da man nicht von Polizeihubschraubern gesehen wird und in wenigen Sekunden weite Strecken zurücklegen kann. Aber ab dem dritten Fahndungslevel fahren die Züge durch die Stationen durch, ohne anzuhalten. Ab dem fünften Fahndungsstern fahren überhaupt keine Züge mehr, der Verkehr wird eingestellt, bis man gefasst wird, oder entkommen ist. Das ist insofern praktisch, als dass man das unterirdische Tunnelsystem perfekt dazu nutzen kann, um selbst zu Fuß einen Sechs-Sterne-Level wieder loszuwerden und man muss noch nicht einmal auf die Züge achten.

Das Gleisdreieck nördlich der Easton Station

• Am Gleisdreieck zwischen Easton Station und Manganese East Station sind häufig Obdachlose anzutreffen.
• Einige Stationen sollten ursprünglich andere Namen haben, welche sich von denen in der veröffentlichten Version jedoch kaum unterschieden. Zudem waren noch zwei Stationen namens „Bohan-Algonquin Tunnel“ und „Algonquin Bridge“ geplant.
• Im Stadtgebiet Easton befindet sich an der Bismarck Avenue auf Höhe der Hematite Street ein betretbarer Service-Eingang welcher Teil der Mission Three Leaf Clover ist. Durch ein Treppensystem kommt man zu verschiedenen elektronischen Anlagen und Schaltkästen. Am untersten Punkt des Treppensystems kann man die Gleisen der Easton Station betreten welche sich nur einige Meter entfernt befindet. Manchmal ist Service-Personal in den Gängen anzutreffen.
• Die Algonquin Inner Line und die Algonquin Outer Line sind an keiner Stelle über Weichen miteinander verbunden.

Stillgelegte Strecken

Es kann gut sein, dass sich die Hoch- und U-Bahn-Linien Liberty Citys ihre Strecken früher mit Güterzügen geteilt haben und außerdem ein komplett anderes, sowie größeres, Schienennetz hatte.

Unter anderem findet man ein stillgelegtes Stück der Hochbahn, dass in Meat Quarter und Westminster verläuft. Es beginnt an einem Hinterhof eines neuen Gebäudes an und führt durch mehrere Gebäude, bevor es sich aufteilt: Ein Ende führt in eine höhergelegte Garage eines Gebäudes, welches die Tatsache unterstützt, dass es zum Transport von Gütern benutzt wurde, das andere Ende führt weiter bis über eine Pay’n’Spray-Garage, wo es eine Rampe darstellt, über welche man einen Monsterstunt absolvieren muss.

Einen großen Teil stillgelegter Strecken findet man in den Industriegebieten von Alderney. Zwei verlassene Bahndepots findet man im Acter Industriegebiet. Mehrere kleinere Streckenabschnitte und verrostete Schienenfahrzeuge befinden sich in alten, kleineren Gassen im südlichen Alderney. Auch seitlich der alten Sprunk-Fabrik findet man einen Streckenabschnitt, welcher in einen kleinen Backsteintunnel führt, der auch den zweiten Eingang der Fabrik darstellt. Eine Strecke führt durch einen zugemauerten Tunnel in Süd-Alderney-City durch Normandy, Port Tudor und endet schließlich im Acter-Industriegebiet. Diese Strecke ist größtenteils noch intakt, wenn auch einige neuere Gebäude über die Strecke gebaut wurden. Es gibt in Alderney auch zwei ehemalige Bahnbetriebswerke, wobei sich eines von ihnen im Abbruch befindet.

Auch in East Island City führt eine Strecke von einem zugemauerten Tunnel aus nach Westen in Richtung Algonquin und endet schließlich direkt am Wasser. Dies lässt die Vermutung zu, dass einst eine Bahnbrücke von Dukes nach Algonquin führte.

Außerdem befindet sich dort ein Bahnhof, der sich noch im Bau befindet. Von dort aus könnten später einmal die Gleise über Charge Island nach Bohan oder Algonquin führen.

In Firefly Projects befindet sich zudem ein Bahndepot, vor dem einige Waggons stehen und das direkt an eines der Hochbahngleise in der Nähe der Hove Beach Station anschließt.

Der Betriebshof oder das Bahndepot

Siehe auch

• Hoch- und U-Bahn (III & LCS)