Gauntlet Classic (V)

Das Logo

Der Gauntlet Classic ist ein Muscle-Car aus Grand Theft Auto Online, das von Bravado hergestellt wird. Es wurde im Rahmen des „The Diamond Casino & Resort“-Zusatzinhalts am 8. August 2019 während des Gauntlet-Classic-Wochen-Event veröffentlicht.

Konstruktion

Der Gauntlet Classic basiert auf dem Dodge Challenger der ersten Generation, der horizontal geteilte Kühlergrill basiert auf dem 1970er Dodge Charger. Die quadratischen Rücklichter scheinen von denen des Ford Torino (Modell von 1970 bis 1971) beeinflusst zu sein. Das blaue „A/C“-Schild unter dem Namen „Gauntlet“ basiert auf der R/T-Leistungsmarkierung.

Das Fahrzeug verfügt über eine schmalere Vorderseite mit vier runden Scheinwerfern auf beiden Seiten des Kühlergrills und zwei kleineren Lampen unter der vorderen Stoßstange, ähnlich wie sein modernes Gegenstück. Die Scheinwerfer haben beim Ein- und Ausschalten einen extra animierten „Verblassen“-Effekt, und die unteren Frontscheinwerfer als Fernlicht dienen. Die Motorhaube hat eine kleine Ausbuchtung und eine Aussparung für die Lufthutze.

An den Seiten befinden sich gelbe, senkrechte Streifen und ein breiteres Profil in der Mitte, auf dem das „Gauntlet A/C“-Schild angebracht ist. An den A-Säulen sind klassische Spiegel vebaut, außerdem verfügt der Wagen über Chromverkleidungen an den Fenstern, Kotflügeln und Schwellen.

Das Heck hat quadratische Rücklichter mit „Bravado“-Aufschrift sowie kreisförmige Rückfahrscheinwerfer unter der hinteren Stoßstange. Die gleichen Schilder sind in der Mitte zwischen zwei horizontalen Chromstreifen angebracht, die die beiden Rücklichter miteinander verbinden. Der Wagen ist mit einem kreisförmigen Doppelauspuffrohr ausgestattet.

Der Innenraum ist einzigartig und verfügt über die gleichen „Dominator“-Zifferblätter wie im Gauntlet. Die Zifferblätter selbst sind jedoch größer und neu angeordnet, wobei Tachometer und Drehzahlmesser auf der Fahrerseite mittig angeordnet sind. Der Abschnitt, in dem sich die Anzeigen befinden, ist holzverkleidet und chromverziert. Als klassisches Muscle-Car verfügt das Fahrzeug über herkömmliche Fußpedale und einen Schalthebel.

Die Primärfarbe des Fahrzeugs wird auf die Karosserie, die Sekundärfarbe auf das Dach und die Motornockenabdeckungen aufgetragen. Für den Großteil des des Innenraums gibt eseine Zierfarbe, einschließlich Armaturenbrett, Lenkrad, Türverkleidungen und Nähte. Die Räder haben ein einzigartiges Felgen-Design mit hochkarätigen Reifen und einem detaillierten Profilmuster.

Leistung

Der Gauntlet Classic lässt sich gut steuern und hat eine gute Bodenhaftung bei Kurvenfahrten. Darüber hinaus bricht das Auto nicht so leicht aus wie sein Ursprungsmodell und es lässt sich beim Schleudern leicht wieder unter Kontrolle bringen. Die Federung ist relativ starr und steckt Schlaglöcher und Bordsteine gut weg. Die Bremsen sind ausgezeichnet. Zusammenstöße und Schüsse sind kein großes Problem für den Gauntlet Classic. Ähnlich wie der Ellie beschleunigt der Gauntlet Classic ganz gut und kommt auf eine vernünftige Höchstgeschwindigkeit, kommt aber nicht an schnellere Muscle-Cars heran.

Das Auto wird von einem V8-Motor mit einer einzelnen Nocke angetrieben und ist mit einem Fünf-Gang-Getriebe in einem Frontmotor gekoppelt.

Sonderanfertigungen

In Der Diamond-Casino-Raubüberfall gibt es zwei sonderangefertigte Varianten des Gauntlet Classic als Fluchtwagen. Eddie Toh bittet den Spieler, sie zu stehlen.

Fundorte

1. Auf southernsanandreassuperautos.com für 615.000 oder 461.250 Dollar erhältlich (nach Abschluss von Der Diamond-Casino-Raubüberfall als Anführer und wenn man den Gauntlet Classic als Fluchtwagen nutzte)
2. In der Mission Der Diamond-Casino-Raubüberfall (wenn Eddie Toh Fluchtwagenfahrer ist)
3. Als Preis beim Glücksrad während des Krieger-Wochen-Events

Trivia

• Wenn das Auto mit dem „Competition“-Kühlergrill ausgestattet ist, hat es versenkbare Abdeckungen ähnlich der Dukes.
• Die „Black Bravado“-Lackierung basiert offenbar auf den R/T- und T/A-Streifen des 1970er Dodge Challenger.
• Die „White 445“-Lackierung ist jener des Plymouth Barracuda von 1971 nachempfunden.
• Die „Twin Black Stripes“-Lackierung ähnelt entfernt John Tanners Dodge Challenger R/T aus „Driver: San Francisco“. Mit Modifikationen wird die Ähnlichkeit noch deutlicher.
• Die „AirCav“-Lackierung ist dieselbe wie beim Valkyrie.
• Die „Nokota“-Lackierung basiert auf verschiedenen P-45-Nokota-Lackierungen, besonders „Rootin’“ und „Tootin’“ (mit demselber Anordung, Pin-up-Model und Kennzeichen).
• Die „Rigid Rocket“-Lackierung basiert auf dem Plymouth-Barracuda-„Motown Missile“-Dragster.
• Die voreingestellten Radiosender im Gauntlet Classic sind Los Santos Rock Radio, Radio Mirror Park und Vinewood Boulevard Radio.
• Das „Gauntlet“-Logo des Gauntlet Classic war Teil der offiziellen Werbung für den Gauntlet Hellfire.
• Obwohl das „440“-Schild in den Spieledateien auftaucht, wurde es aus unbekannten Gründen nicht auf dem Gauntlet Classic angebracht. Es ist nur noch auf einem Vorschaubild auf southernsanandreassuperautos.com zu sehen.
• Die für das Gauntlet verwendeten Schilder wurden vor 2019 auf einem Bild und nach 2019 auf dem Vorschaubild des Gauntlet Classic im Rockstar Games Social Club angezeigt. Das „450cui“-Schild ist auf der Motorhaube zu sehen, und das „Gauntlet A/C“-Schild wurde durch das moderne „Gauntlet“-Schild an der Seite ersetzt.

Spielfehler

• Bei allen Mod-Auspuffrohren kommen die Partikeleffekte ein paar Zentimeter unter der eigentlichen Stelle heraus.
  • Dafür verfügt keines der Modd-Auspuffrohre über Schüttelanimationen. Der Gauntlet Hellfire hat dasselbe Problem.
• Die Geometrie der Achse, die mit dem Rad verbunden ist, wird durch die Bremsscheibe abgeschnitten, wenn die Aufhängung abgesenkt ist.
• Bei einigen Spielern trat der Fehler auf, dass das Fahrzeug nicht bei Benny’s Original Motor Works zum Verkauf stand.